浅谈定向钻在倒虹吸非开挖施工中的应用

定向钻是一种常见的地下管道施工方式之一,在水利工程管道施工中采用定向钻非开挖施工技术代替了传统的土方开挖施工技术。其主要用于穿越道路、河流、建筑物等PE材质的供水管道施工。通过对倒虹吸的结构设计及地质情况进行分析,探讨了定向钻在倒虹吸大管径钢管材质黄土陡坡施工中的应用,并对其优缺点进行了分析。结果表明,定向钻在倒虹吸应用中可以提高施工效率和缩短施工工期,减少开挖带来的征地费用投资,同时还能够降低倒虹吸施工成本和避免原地貌植被破坏的效果。

高速公路项目红砂岩路基的开挖施工技术

红砂岩岩性较差,工程特性受外界环境影响较大,经温度、湿度、日照等各方面因素共同作用,极易产生裂解风化,承载性能显著下降,影响施工安全。基于此,结合实际工程案例,对红砂岩路基开挖施工技术进行研究,阐述开挖方案的选择原则,分析红砂岩路基开挖施工技术要点,总结出科学有效的质量控制措施,并提出路堑开挖注意事项,供同类工程参考。

非开挖施工技术在给水管道工程中的应用研究

本文深入探讨非开挖施工技术在给水管道工程中的应用,并针对其中所面临的挑战提出解决方案。通过综合相关理论知识和实际案例分析,不难发现非开挖施工技术在给水管道工程领域具有广阔的应用前景。然而,在给水管道工程中应用非开挖施工技术也面临着一些挑战。为此,克服挑战并持续进行研究和创新至关重要。

浅析地下管道非开挖施工技术及其发展方向

非开挖施工技术既不会对周围环境造成破坏,也不会影响城市交通,城建工程中备受青睐。近年来常用的非开挖施工技术有水平螺旋钻进技术、水平定向钻进技术、顶管法、爆管法等。研究国内外非开挖施工技术的发展状况,认为降低地下管道施工成本、实现信息化和智能化管理是其未来的重点发展方向。

谈既有铁路隧道改扩建开挖施工技术

结合实际的隧道扩挖施工工程,深入探讨了既有铁路隧道改扩建工程中的开挖施工技术。详细介绍了隧道的衬砌状况与相关问题,包括施工特点、原有衬砌拆除风险、低等级围岩施工难点以及对施工的影响。探讨了不同的开挖方法选择,包括常规开挖方法(手工法和机械法)以及先进开挖技术(预裂控制爆破技术和TBM技术)。分析了开挖施工过程中的关键技术,包括衬砌拆除与支护、扩挖施工流程。通过深入研究和探讨,旨在为隧道改扩建工程的实际应用提供有益的参考,促进隧道施工技术的不断创新与发展。

悬索桥软质岩隧道锚开挖施工方法及质控措施

隧道锚作为悬索桥常用结构,具有开挖施工难度大、施工环境复杂等特点,需要认真勘查施工环境,根据所得结果制定开挖施工方案,确保开挖施工安全顺利完成。文章从悬索桥隧道锚开挖施工的要点入手,围绕实际工程案例,对悬索桥软质岩隧道锚前期环境勘查、机械开挖作业、隧道锚钻爆施工、进行初期支护、隧道出渣、二次衬砌等施工方法进行阐述,并提出质量控制措施,为类似工程施工提供经验指导。

高速铁路长大隧道开挖施工控制关键技术研究

当前长大隧道开挖施工下穿结构多为独立单项形式,开挖的范围较小,导致隧道极限受压比下降,为此对高速铁路长大隧道开挖施工控制关键技术展开设计与验证。根据当前测定需求及标准的变化,先简述工程概况,进行软弱围岩区域预处理。通过岩爆处理,来完成对侧边桩的搭接。采用多阶方式扩大隧道的开挖范围,设定多阶下穿结构。采用钢筋网安装及塌方结构维护实现开挖控制处理。测试结果表明:针对选定的5个区域进行测定,最终隧道在开挖完成之后,最终得出的隧道极限受压比均可以达到8.5以上,说明此次所设计的开挖施工技术更加高效、稳定,具有实际的应用价值。

黄土隧道开挖施工中的支护技术与方法研究

随着当前隧道施工技术的不断发展,在面对不同地质环境时选择不同的施工技术,对于隧道施工安全性的保障非常重要。 其中黄土地质作为隧道开挖工程中较为独特的地质,在施工过程中一旦处理不当,则很容易受到黄土性质的影响,导致隧道面临 着严重的安全隐患。为此,施工单位必须要根据黄土隧道的开挖需求,选择合适的支护技术,保障黄土隧道施工能够得到全面保 护。为了能够充分发挥支护技术的优势,本文分析了黄土地质对隧道施工的影响以及支护技术的作用,并且提出了常见的黄土隧 道支护技术方法以及应用要点以供参考。

水利隧洞工程的开挖施工和塌方处理

在水利隧洞工程中,挖掘是一种重要的基础性工作,必须通过科学的勘察,并根据具体的地质条件,选择合适的钻探工艺和爆破方式,以保证隧道建设的质量和安全。通过对隧道整体开挖法、导硐法、锚杆加固法、混凝土衬砌法等技术的分析,阐述了水工隧道施工技术的关键,并对其施工方法进行了探讨。

软土地层地铁车站深基坑开挖施工技术研究

为控制地铁车站基坑开挖周围地表沉降,文中以东乐路站为例,在软土地层的基础上,开展地铁车站深基坑开挖施工技术的设计研究。根据工程概况、地质特征与周边环境,采用软土地层深基坑降水井布置、基坑开挖布置与车站主体基坑开挖工艺设计、基坑开挖中的截排水处理,完成基坑开挖施工方案的设计。试验结果表明,此项技术可以起到控制施工中地表沉降的作用,提高深基坑工程的施工质量。

超深斜交换乘地铁车站基坑开挖施工技术分析及效果评价

为保证超深斜交换乘地铁车站基坑的顺利施工,基于项目区地质条件,先从支护设计、施工方案及施工技术三方面开展基坑开挖技术分析,再结合现场监测成果,开展基坑施工后的效果评价.分析结果表明:项目区地层岩性相对较差,加之两条地铁线斜交,工程复杂性较强,因此,开展基坑开挖施工技术分析是十分必要的.同时,在工后效果评价结果中,累计变形值介于12.57 mm~26.09 mm,平均值为19.19 mm,均小于预警值(30 mm),说明在现有条件下,基坑开挖施工效果较优,达到了控制效果,且经变形预测,基坑变形虽还具较小增加幅度,但最终预测值均在预警值范围内.因此,在预测条件下,基坑开挖施工效果也较优,充分验证了基坑开挖施工技术的合理性,可为类似工程提供经验支持.

建筑深基坑工程中土方开挖施工要点及质量控制措施研究

明确土方开挖施工要点,加强土方开挖施工质量控制是确保建筑深基坑工程顺利实施的重要措施。基于此,本文分析了建筑深基坑工程中土方开挖施工要点,研究了土方开挖施工质量控制措施,旨在提高土方开挖施工的质量和安全性。

公路路基开挖施工技术及施工安全控制

为提升公路工程建设中的路基开挖施工质量,对土、石方路基的开挖施工技术进行了分析,在提出施工技术方法和要点的同时,探讨了施工质量和安全控制措施,以及弃方和边沟处理方法,以保证路基开挖施工质量,为之后的路面施工与通车运行奠定良好基础。

复杂环境下航道管槽开挖施工技术研究

本文对复杂环境下航道管槽开挖施工技术进行了研究。以崖门出海航道二期工程YMEQ3标段为例,探讨在吹填施工中布设一条穿越航道的管线的技术方案,以解决吹填施工问题。本工程采用耙吸船绞吸船的挖运抛吹工艺进行施工,耙吸船平均运距约3km,绞吸船平均吹距约6km,同时考虑船舶通航安全,对交越段进行了安全措施的研究。本文的研究结果对类似环境下的航道管槽开挖施工具有一定的参考价值。

大型地连墙板桩码头港池干开挖施工技术研究

地连墙板桩码头是诸多码头建设形式中比较具有代表性的一种,它在国内外的港口项目中十分常见,而港池干开挖施工工艺则能通过更加优越的施工技术,降低地连墙板桩码头施工成本和难度。本文就结合国内某件杂货码头项目的实际建设情况,在简单介绍地连墙板桩码头的基础上,对大型地连墙板桩码头港池干开挖施工技术要点进行深入研究。

消力池开挖施工对临近泄洪洞安全性的影响

在水利工程除险加固和升级改造施工中,爆破开挖活动势必会对临近已有水工建筑造成明显影响,对上述影响进行研究和分析可以为工程设计提供有力的支持。文章以某水库除险加固工程消力池扩建施工为例,利用模型试验的方式探讨了消力池开挖对临近泄洪洞安全性的影响。结果显示,当泄洪洞埋深和间距小于消力池的开挖深度时对泄洪洞的安全性存在较为显著的影响,需要在设计和施工中考虑。

杭温铁路地形陡峻地段深路堑开挖施工技术分析

以新建杭温铁路低山地段深路堑工程为例,结合现场实际情况,从工程工况、施工方案与流程、变形监测方面对土石组合地质条件下深路堑开挖施工技术进行了介绍,同时从爆破参数设计、起爆、装药等方面对石质路堑爆破开挖做了详细分析,最后探讨了施工中需要注意的问题,以期为今后相关的工作提供参考。

凹水河水库拱坝坝肩开挖施工技术研究

文章以凹水河水库为案例,根据实际案例现场地形条件,以快速高效、施工安全的原则总结施工经验,对爆破工艺、安全管理等施工关键技术进行总结,以期为峡谷河床拱坝相似工程开挖及相关从业人员提供参考。

大直径竖井开挖施工技术分析

大直径竖井的开挖施工是抽水蓄能电站工程建设中的重要分项工程。随着工程项目的不断增多,需求越来越高,对于大直径竖井开挖施工技术的研究也变得尤为重要。本文对大直径竖井开挖施工技术进行了详细的分析和研究,包括导井施工和竖井开挖施工两个方面。通过设备选型、导孔施工、导孔扩孔等步骤,实现了大直径竖井的开挖,并对竖井进行了测量放样和支护,确保施工质量。

西山隧道开挖施工机械化及安全措施研究

隧道施工环境比较恶劣,安全风险不好控制。为保证隧道建设工程安全、高质量、高效率的完成,隧道开挖施工的机械化就显得非常重要。文章以乌鲁木齐绕城高速(西线)工程西山隧道为例,分析了隧道施工的特点,阐述了西山隧道开挖施工机械化的优势 ,探讨了确保西山隧道开挖机械施工安全的措施,用于指导西山隧道开挖机械施工的实践,取得了很好的效果,可对以后类似隧道工程的开挖施工安全提供一定的参考。