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题名浅埋偏压连拱隧道的施工优化及支护受力特征分析
被引量:42
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作者
朱正国
乔春生
高保彬
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第10期2747-2752,2758,共7页
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文摘
用岩土工程专用分析程序FLAC3D,对铜黄高速公路汤屯段富溪浅埋偏压连拱隧道进口段采用的施工过程进行了三维快速拉格朗日差分方法分析,比较了先开挖浅埋侧主洞与先开挖深埋侧主洞两种开挖施工顺序,获得了浅埋偏压连拱隧道在采用不同开挖顺序施工时各阶段隧道变形、中隔墙及支护结构的应力和位移等变化情况,通过对比、分析,从而使得实际隧道施工顺序得到优化,结果与现场监控量测资料相比较,得出的结论可为富溪浅埋偏压连拱隧道施工提供科学依据与技术指导。
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关键词
浅埋偏压
连拱隧道
三导洞法
开挖施工顺序
变形
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Keywords
shallow and unsymmetrical pressure
multi-arch tunnel
three-pilot drift method
excavation construction order
deformation
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分类号
TU455
[建筑科学—岩土工程]
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题名浅析偏压连拱隧道的施工技术
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作者
王锁
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机构
贵州路桥集团有限公司
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出处
《价值工程》
2011年第3期69-69,共1页
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文摘
随着我国高速公路的快速发展,公路隧道的建设越来越多。由于受地形、地质条件限制以及隧道分建带来的展线困难与占地多等诸多因素的影响,设计越来越多地选择连拱隧道。在浅埋偏压等复杂地质条件下,连拱隧道的修建具有工序繁杂、围岩多次被扰动、围岩应力变换和结构受力复杂等特点。在本文中,笔者对偏压连拱隧道的施工技术进行了分析和研究。
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关键词
浅埋偏压
连拱隧道
开挖施工顺序
变形
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Keywords
shallow bias
multi-arc tunnel
excavation and construction sequence
deformation
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分类号
TU74
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名奔龙坪隧道施工方案稳定性数值分析
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作者
师伯泰
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机构
中铁九局集团第九工程有限公司
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出处
《水利与建筑工程学报》
2014年第5期189-193,共5页
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文摘
连拱隧道在左右洞施工时,边开挖边支护,围岩和支护结构之间的荷载转换频繁,而且目前连拱隧道的开挖多采用钻爆法,爆破施工对中隔墙及顶部围岩的扰动大。因此,结合隧道地质条件选择安全、可行的施工开挖方案意义重大。以在建的奔龙坪隧道为工程背景,采用数值模拟方法,就隧道施工中右幅正洞和左幅正洞的施工顺序进行系统的模拟分析,确定了隧道中导洞开挖其后进行右幅正洞开挖,在右幅正洞贯通后再施工左幅正洞的施工方案,指导该隧道的施工。
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关键词
隧道工程
施工开挖顺序
稳定性分析
数值计算
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Keywords
tunnel
construction sequence of excavation
stability analysis
numerical calculation
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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