中型敏捷遥感卫星公用平台数管分层软件架构

传统航天器设计一般根据任务需求设计硬件,再围绕硬件环境设计软件并开发逻辑处理代码,软件模块与模块之间、软件与硬件联系过于紧密,难以满足软件模块通用化和软件跨硬件平台快速移植需求。文章提出了中型敏捷遥感卫星公用平台(ZY2000 Remote Sensing Satellite Platform)分层软件架构,并在数管系统进行了应用。在这种架构中,应用层与中间件构件层分开,应用层模块间通过软总线层进行交互,从而实现业务与逻辑解耦,业务与业务解耦,解决了逻辑处理代码通用化设计和应用层业务模块独立设计的困难;提出了硬件抽象与设备虚拟化技术,通过设计设备虚拟层,实现软件与硬件解耦,解决了软件无法跨卫星硬件平台移植的问题。此架构目前有十余颗卫星进行了应用和验证,证明该架构达到了设计目的。

航电系统通用总线监控软件的设计与实现

针对传统航电系统总线监控软件功能单一、可扩展性差、重复开发多等问题,提出了一种支持多种总线协议、多通道数据采集的通用总线监控软件的设计与实现方案。通过分层开放式架构与模块化设计,提高了软件的可扩展性与可重用性,为通用性的实现提供保障。在采用多线程动态创建技术保证监控实时性的基础上,结合面向对象与通用总线接口控制文档的设计思想,实现了软件的通用性。

天基信息港及其多源信息融合应用

随着天基信息系统的快速发展,如何提高在轨信息处理能力并开展天基信息应用服务成为当前需求解决的重点问题。本文在分析了当前天基信息系统发展现状和特点的基础上,提出了一种具备高性能在轨信息处理能力的天基信息节点——天基信息港概念,及其基于高轨共位的模块化卫星组成的空间分布式系统的实现方案,阐述了天基信息港的系统组成、硬件架构和软件架构,并在此基础上提出了一种基于天基信息港的多源信息融合应用,创新天基信息应用服务模式,满足我国未来天基信息多样化、高实时和综合化应用需求。

通用航电总线驱动软件设计与应用

针对现有航电仿真系统中总线驱动软件存在的功能单一、可扩展性差、重复开发严重等问题,结合航电仿真系统数据驱动特点,提出了一种扩展便捷、配置灵活、运行稳定的通用航空总线驱动仿真软件的设计与实现方案。该方案基于面向对象设计思想,采用分层式软件架构与模块化设计,利用可扩展标记语言(XML)格式的灵活配置特性和发布/订阅式数据分发网络的动态性及传输优势进行设计,保证了方案的通用性和灵活性,提高了软件的健壮性和可重用性。基于该方案设计的通用总线驱动软件可显著提高航电仿真场景中多总线数据分发的效率。

GE Fanuc—Proficy^TM Change Management 5.50

GE Fanuc自动化推出ProficyTM Change Management Version5．50（自动化系统管理工具，用来保护软件和工程资产）。该版本对许多重要功能进行了升级，为用户更好地将GE Fanuc的产品集成起来，支持新的程序、设备和功能。