论建设开放型区域产教融合实践中心的逻辑理路与行动路径

建设开放型区域产教融合实践中心是现代职业教育体系改革的重点任务之一,一经提出便成为热点话题。当前,开放型区域产教融合实践中心是一个新兴的研究领域,亟须开展系统的理论和实践研究。因此,有必要对开放型区域产教融合实践中心的基本概念和主要特征进行澄清,从实践逻辑、现实逻辑、理论逻辑等层面建立清晰的思维模型,以阐释其建设目的、意义和方法,并从基于区域类型,把握不同实践中心的建设定位;拓展资源禀赋,破解实践中心的建设之困;培育实践项目,实现实践中心的预期功能等方面为实践中心高质量建设和发展提供策略和方案。

海南自由贸易港区域开放创新体系的构建与发展

建设海南自由贸易港是我国推动高水平对外开放的重大区域发展战略,开放创新是其中应有之义。近年来,海南自由贸易港开放创新取得显著进展,但是在创新主体国际化、创新要素跨境流动、开放型创新制度构建等方面依然面临较大问题,对自由贸易港区域开放创新体系的理论认识不足是造成这些问题的深层次原因。和一般区域开放创新体系不同,海南自由贸易港区域开放创新体系更强调国际化导向,促进各类创新要素实现跨境自由便利流动,构建与国际接轨的开放创新制度体系,最终目标是切实提升创新体系的开放性。新时期,海南自由贸易港应加快完善区域开放创新体系,推动企业、高校、研发机构、创新服务机构、金融服务机构等创新主体的开放创新,促进各类创新要素跨境流动,充分发挥政府创新主体作用,在若干重点领域提升创新制度开放水平。

“十五五”时期区域制度型开放谋划思路建议

党的二十届三中全会就完善高水平对外开放体制机制作出系统部署,明确提出以开放促改革,建设更高水平开放型经济新体制。制度型开放是我国建设更高水平开放型经济新体制的核心要义。当前我国制度型开放水平与国际高标准经贸规则还存在差距。“十四五”时期,各地区围绕贸易、投资、跨境资金流动、人员进出、运输来往自由便利和数据安全有序流动开展了诸多探索,但在关税减免、海关监管、负面清单管理、人员往来、资金进出、数据流动等方面的便利化水平,还有待进一步提升。“十五五”时期,建议支持海南自贸港率先完善“零关税、简税制”制度,积极复制推广“一线放开、二线管住”海关监管制度,稳步提升服务业对外开放水平,在人员进出、运输来往自由便利领域加大开放力度,积极拓展跨境资金流动自由便利空间,建立和完善促进数据安全有序流动的制度体系,支持有条件的区域在国际经贸新议题领域开展压力测试。

开放型区域产教融合实践中心建设:价值、困境与策略

开放型区域产教融合实践中心具有建设主体的多元性、建设面向的区域性、建设任务的明确性、建设模式的多样性、建设资源的共享性等特征。其是落实国家有关战略要求的体现,是改革探索深入推进与转型发展的产物,能为深化产教融合提供有效载体,可以推动中国现代职业教育体系建设。通过引企入校、企业培训中心转型、优化政府职业技能公共实训中心等方式来开展建设并取得一定进展。但是,实践中心建设面临职业院校积极主动但能力不足、企业有需求但动力不足、政府有责任但定位不清的困境。未来,实践中心建设需要进一步明确建设主体的责权利、完善多主体的多维推动机制和搭建多元主体协同共建平台。

新发展格局下跨区域高等教育开放合作的特征与路径

跨区域高等教育开放合作可以打破国别地域的限制,对于加快优质资源共建共享、增进国际理解和文化交流互鉴等具有现实意义。其经历了从无到有、从发展到成熟的过程,在发起主体、地域及合作内容上发生了极大转变,至今仍然是全球化最为活跃的内容之一。国外跨区域高等教育开放合作注重多元主体自下而上参与、联合开发国际化特色课程、师生跨区域流动,以及将语言和文化相交融。我国经过长期探索与实践,在跨区域高等教育合作中展现出文化适应性、领域灵活性、主体多边性和政策主导性等典型特征。立足新发展格局,需要树立对外开放新理念,多维度拓宽跨区域高等教育开放合作领域,以数字赋能跨区域高等教育开放合作转型,进一步完善高等教育对外开放体制机制,建构起兼容并蓄的语言体系。

开放型区域产教融合实践中心在职业教育中的应用策略研究

在全球经济一体化加速推进与中国制造2025战略深入实施的背景下,产教融合与校企合作已成为职业教育发展的主流趋势。顺应此趋势,开放型区域产教融合实践中心应运而生,为探索职业技能培养的新模式提供了有效平台。本研究旨在贯彻新时代职业教育改革精神,采用文献法与案例分析法,深入剖析开放型区域产教融合实践中心的运行模式及其对职业技能培养的实际效果。研究结果表明,通过企业全程深度参与、项目驱动教学、教师入驻企业、引入企业导师等策略,该模式成功实现了学生从校园到职场、从理论到实践的无缝过渡,有效提升了其职业技能,以更好地适应现实工作场景的需求。本研究不仅为深化校企合作、推动产教融合提供了宝贵的实践案例与理论支撑,还为我国职业教育改革指明了方向,有助于提升职业教育质量,加速高素质技术技能人才的培养,以更加精准地服务于国家经济社会发展大局。

共生理论视域下开放型区域产教融合实践中心建设路径研究

建设开放型区域产教融合实践中心是创新产教融合新模式、深化现代职业教育体系建设改革的重要任务。基于共生理论及其观点,从共生单元、共生环境、共生模式、共生界面四个维度界定了开放型区域产教融合实践中心的建设要素。针对当前开放型区域产教融合实践中心建设面临的利益诉求如何调和、教育政策如何支撑、各方关系如何顺利演进、现有资源如何有效流动等挑战,提出共生理论视域下开放型区域产教融合实践中心建设路径:提高共生单元协作动能,增强共生环境保障水平,打造稳定互惠共生模式,建设开放高效共生界面。

现代组织理论视域下开放型区域产教融合实践中心建设研究

建设开放型区域产教融合实践中心是现代职业教育体系改革的重要内容。开放型区域产教融合实践中心建设有助于深化现代职业教育改革,推进区域经济可持续发展以及提高技能人才培养质量。当前建设开放型区域产教融合实践中心面临各资源要素相对缺乏、多主体利益不易协调、实体化运行效率低下、学生主体性需求难以满足等问题。基于现代组织理论,从环境、规模、战略、技术和结构四个方面讨论了建设开放型区域产教融合实践中心的基本逻辑,在此基础上提出开放型区域产教融合实践中心的建设路径:营造积极有利的组织环境;形成合理适度的组织规模;制定特色鲜明的组织战略;强化技术支撑,构建有机式组织结构。

玉龙雪山自然保护区未开放区域面临的问题与管理措施建议

玉龙雪山省级自然保护区未开放区域因地形复杂、生态环境脆弱和保护需要而限制人类的进入。通过分析近年来擅自进入保护区救援事件和存在的问题,提出加强末开放区域管理的措施建议。

我国区域对外开放的新进展及问题思考

推进高水平对外开放是促进区域协调发展和构建新发展格局的时代要求。党的十八大以来,在国家重大区域战略和区域协调发展战略的推动下,我国区域对外开放取得了明显成效。对接“一带一路”建设,我国区域开放水平不断提升,区域开放格局在不断优化,自贸试验区等为代表的对外开放平台作为探索高水平对外开放的重要先行区,成为新时代改革开放的新高地。由于各区域对外开放在范围和深度上差异较大,我国区域对外开放的发展也存在不平衡不充分的问题。内陆地区对外开放整体水平不高,平台和通道的支撑能力不强,对外开放的基础能力有待提升。新时期推进我国区域高水平对外开放,必须优化区域开放布局;加强国家区域战略的深度融合,推进共建“一带一路”高质量发展;通过培育更多内陆开放高地,提高中西部和东北地区对外开放水平;以制度创新为重点,推动自由贸易试验区和自由贸易港建设。

加快构建黔桂区域开放大格局

党的二十大报告提出,“深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略,优化重大生产力布局,构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系。”8月31日,贵南高铁全线贯通运营,这条新增的西南地区交通大动脉,不仅使黔桂两省区交通出行更加便捷,还让西南与华南等地区联系更加紧密,有力推动黔桂两省区构建区域开放大格局,深化全方位经济合作。

区域开放视域下医院电子病历档案数据共享管理优化策略

本文在明确医院电子病历档案数据共享管理内涵的基础上,指出现阶段该工作存在共享驱动力不足、信息整合困难、信息共享平台建设不足等问题。同时指出区域开放助力医院电子档案数据共享的着力点,在提升共享驱动力、缩小医疗资源差距、完善电子档案数据共享平台三方面提出优化策略。

进入开放区域会改善仔猪福利吗?

来自印度的研究人员评估了进入开放区域对夏季仔猪性能和福利的影响。缺乏汗腺和厚厚的皮下脂肪层会增加仔猪对热应激的敏感性。这会影响健康、福利、绩效和生产力。为了了解开放区域对仔猪福利的影响,研究人员选择了20头10个月大的仔猪(10头阉割的雄性和3头雌性)进行试验(见图1)。每个围栏都有一个有盖和开放的区域,带有扁平型钢筋混凝土地板,坡向开放区域倾斜。

以高水平对外开放促进中国式现代化的内在逻辑与实践路径——深入学习党的二十届三中全会精神

不断扩大高水平对外开放是促进中国式现代化的必然要求。党的二十届三中全会指出,中国式现代化是在改革开放中不断推进的,也必将在改革开放中开辟广阔前景。高水平对外开放具有鲜明特征,以高速跟进的制度创新为基础,以高新技术的有力驱动为动能,以高效安全的内外循环为保障。以高水平对外开放促进中国式现代化,充分彰显党引领对外开放的层次跃升,有效回应新质生产力发展的时代要求,丰富发展社会主义市场经济理论体系,逐步破除现代化进程中体制机制障碍。从内在逻辑来看,高水平对外开放通过成果惠民增进人民福祉;区域联动推动共同富裕;文明互鉴推进物质文明与精神文明协调发展;绿色发展助力人与自然和谐共生;命运共通促进世界和平发展,切实推进中国式现代化进程。为使高水平对外开放更好促进中国式现代化,应稳步扩大制度环境开放程度、积极把握区域分工合作机遇、努力克服关键技术创新瓶颈、逐步培育绿色低碳贸易体系、坚定推动世界经济治理变革。

贵南高铁按下区域开放快进键

“优化区域开放布局,加大西部开放力度”是习近平总书记对推动形成全面开放新格局、推进高水平对外开放提出的明确要求。其中,促进基础设施互联互通是开放内容的具体体现之一。作为西南和华南地区新增的交通大动脉,贵南高铁全线开通,不仅使广西与贵州之间的出行更加便捷、两地的联系更加紧密,为两地的经济社会发展提供澎湃动力,而且进一步畅通了西部陆海新通道的运能,基本实现了西部地区开放大通道的全面畅通,更大范围拓展了西部地区的开放发展空间,丰富了泛珠高铁经济带内容,对加快推动构建区域开放大格局意义重大。

区域开放度对高技术产业技术创新能力的影响研究

在构建区域开放度和高技术产业技术创新能力评价指标的基础上,综合运用灰色关联分析法和熵值法,研究区域开放度对高技术产业技术创新能力的影响机理。实证结果表明:区域开放度对高技术产业技术创新能力有着显著的正向影响,能够在52.5%的水平下解释高技术产业技术创新能力变化的原因,提高区域开放度能够有效促进区域高技术产业技术创新能力提升。

协同创新视角下区域开放共享型实训基地建设研究

教育部、财政部实施的"2011计划",认定一批"高起点、高标准、有特色"的协同创新中心已成为国家协同创新发展战略的重要组成部分。作为科技创新和人才培养重要结合点的高校,要积极探索结合自身优势的协同创新模式和协同创新平台。区域开放共享型实训基地建设为高职教育开展协同创新提供了有效载体。高职院校需要在基地建设的全过程贯彻协同创新理念、兼顾多方利益、创新体制机制、汇聚创新要素和资源,为提升区域创新能力进行有益的研究与实践。

沿海开放区域技术创新模式研究

随着知识经济时代的来临 ,创新研究与区域经济相融合 ,对区域创新活动尤其是区域创新系统的研究已成为创新研究的前沿问题之一。我国改革开放后 2 0多年来 ,沿海开放区域经济社会发展取和了辉煌成就 ,其中一个关键因素 ,就是不断创新 。

开放的区域主义与中澳在南太平洋岛屿地区的合作

太平洋岛屿地区的区域主义具有开放属性。同为亚太地区的重要国家,中澳在南太平洋岛屿地区开展合作不仅是双方全面战略伙伴关系的内在逻辑要求,也符合南太平洋岛国对多样化援助的需求,更有利于这一地区应对非传统安全领域的挑战。而太平洋岛屿地区的开放属性、中澳都反对贸易与投资领域保护主义的立场以及双方都重视与南太平洋岛国之间的关系等,为两国在这一地区的合作奠定了基础。但是,中澳对外援助理念的差异,澳方对中国的发展道路及南太政策的误解,美欧等国的干扰等,使中澳在南太平洋岛屿地区的合作仍面临挑战和阻碍。中澳之间的共同利益远大于分歧,双方可就南太平洋岛屿地区事务建立对话或磋商机制,并在联合国、太平洋岛国论坛以及"一带一路"等框架下探讨可行的合作路径。

多层次开放式区域创新体系建构研究

我国区域经济发展过程中产业集群发挥了重要作用,本文以区域内产业集群发展面临的三大问题分析入手,分析了要解决区域内产业集群发展的创新基础、创新协同和创新动力等问题,需要建立在开放式区域创新体系基础上,进而研究提出了开放式区域创新体系的内涵、特征和系统构建,分析了开放式区域创新体系对产业集群发展的作用机理。