对外开放港口——泰州港

打桩机的轰鸣声如雷贯耳,42米长的桩柱慢慢隐身水下。再有3个月这个万吨级泊位就可使用了。 泰州港(原高港港)位于长江下游北岸江苏省泰州市境内,系长江25个干线港口之一。泰州港形成于北宋太祖乾德三年(公元965年),1902年开埠,1958年建立高港港务管理局,1988年7月经江苏省人民政府批准为国家二级开放口岸,1992年11月经国务院批准正式对外国籍船舶开放,成为国家一类开放口岸,1997年更名为泰州港务管理局。 泰州港上距南京145公里,下离上海247公里,腹背宁通高速公路,港辖区段63公里, 设有杨湾、高港、过船三个港区。杨湾港区、高港港区分别处于长江与引江河。

广东省人民政府口岸办公室关于印发《广东省已开放港口口岸范围内新建、改建码头泊位对外开放验收启用管理实施细则》的通知(粤府口规字[2020]1号)

粤府口规字[2020]1号各地级以上市人民政府,海关总署广东分署,广州、深圳、拱北、汕头、黄埔、江门、湛江海关,广东、深圳海事局,广州、深圳、珠海边检总站:经省人民政府同意,现将《广东省已开放港口口岸范围内新建、改建码头泊位对外开放验收启用管理实施细则》印发给你们,请遵照执行。执行中遇到的问题,请及时向我办反映。

《广东省已开放港口口岸范围内新建、改建码头泊位对外开放验收启用管理实施细则》解读

《广东省已开放港口口岸范围内新建、改建码头泊位对外开放验收启用管理实施细则》(以下简称《实施细则》),已于3月23日起开始实施。有关内容解读如下:一、关于制定《实施细则》的背景和依据2015年3月,经省人民政府同意,《广东省已开放港口口岸范围内新建外贸作业区或涉外码头对外开放启用审批管理操作办法》(粤府口字[2015]8号,以下简称《操作办法》)颁布实施。文件有效期为5年,目前已期满,需修订后方可继续实施。

改革开放的中国港口

港口的地位和作用,历来为人们所关注和重视。这是因为:作为生产力的要素,港口在国民经济的资源配置中,是重要的物质基础;作为交通运输的枢纽,港口在庞大复杂的物流体系中起着“泵站”转运作用;作为国家门户,港口在对外交流和对外贸易中,又是重要的“主通道”。所以,一个国家的港口,其环境和形象的状况、设施和素质的状况,可以在一个特定的视角上,反映和折射出这个国家的现代化水平和精神文明水准。 春秋寒暑五十度,岁月流金半世纪。在几代港口人励精图治,坚持不懈的共同努力之下,在适应国民经济发展和对外贸易增长的过程中,经过改革大潮的洗礼,中国港口一步一个台阶,“积跬步以至千里”,取得了辉煌的成绩和硕果。现在,全国年吞吐量超过万吨的港口有1900多个,其中年吞吐量超过100万吨的港口115个(海港43个,河港72个),年吞吐量超过300万吨的港口71个(海港33个,河港38个),年吞吐量超过500万吨的港口45个(海港27个。

开放型港口与封闭型港口之优劣

开放型港口与封闭型港口是两种不同的港口建设模式,两种类型的港口各有特点.从加强港口管理,维护治安,为经济建设服务的大局出发,分析研究两类港口的优劣和利弊;封闭型港口应成为促进边防工作有效保障和与国际接轨的必然选择.

新加坡港口策略大改变

新加坡政府在面对船公司逐一撤走和国际经济环境的转变的巨大压力之下,终于在港口码头投资及经营管理上作出前所未有的政策修改,转变两点是颇令港航业界感到惊讶,一是准备开放港口让船公司以合资方式拥有自营码头,二是欢迎国际上的港口经营集团到新加坡投资发展码头。 这种政策上的重大调整,看来不是一种权宜之计的临时做法,而是思想、观念认识上的一次大解放。

印度港口的发展现状与发展规划

一、港口概况 印度的海岸线长6083公里,国家处在印度半岛上,三面环海,东邻孟加拉湾,西邻阿拉伯海,南部是印度洋,分布有大小港口和装卸点约150个,其中开放港口38个。即使在开放港口中,有的港口设施也十分简陋;有的仅有敞开的锚地,只作为加燃料,供淡水及医疗等服务,季风时节还闭港。38个开放港口中,大约共有深水泊位200多个。

重庆港口管理局

重庆港是黄金水道长江上游的第一大港,是西南地区最大的水陆交通枢纽,是天府之国四川对外贸易唯一的水运口岸。港口位于长江和嘉陵江交汇处,在祖国东西部的结合点,内接川藏云贵,外连鄂赣皖苏,直至海外,为对外开放港口。重庆港口局下属单位有;港埠公司(共四个)、轮驳公司、建筑工程公司、机船厂和重庆市码头管理处及港口医院等。现有正式职工6297人,固定资产1.48亿元,泊位171介,其中机械化作业线码头13座,各类装卸机械218台,最大起重能力为180吨。

《港口法》出台 吸引外资来

《港口法》的颁布,除填补了我国17年港口业法律的空白之外,最让各方振奋的是,该法第五条明确规定了“国家鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设、经营港口,保护投资者的合法权益”。这意味着我国将向外资更大程度地开放港口经营。

关于内地造“香港”战略构想的若干探索

邓小平同志在6年以前会见“90年代的中国与世界”国际会议全体与会者时明确指出:“现在有一个香港,我们在内地还要造几个‘香港’,就是说,为了实现我们的发展战略目标,要更加开放。”(《邓小平文选》第三卷,第267页)显然,在内地造几个“香港”的抉择,不仅是邓小平改革开放思想的重要组成部分,也是一个涉及我国经济发展的全局性问题。其付诸实施,对于建设有中国特色社会主义,对于我国自立于世界民族之林,必将产生巨大而深远的积极影响。

精心营造投资“绿洲” 实现招商引资大跨越——福州市利用外资情况的调查

福州地处祖国东南沿海,濒临东海,与台湾岛一水相隔,是福建省的省会城市也是沿海开放港口城市,综合改革试验区和历史文化名城。改革开放以来,特别是进入90年代以后,福州努力营造投资“绿洲”,引进和利用外资取得了显著成效。截止1995年底,全市累计批准“三资”企业4399家,协议外资114.

港口开放与城市竞争力——基于全要素生产率的视角

港口开放度越高,港口所在城市的竞争力越强,这是从全要素生产率角度研究港口开放对城市竞争力影响的结论。但是,港口开放对城市竞争力的提升主要依靠规模效率而非技术外溢。港口开放对规模效率的改进为城市竞争力的提升作出主要贡献,因此,加大港口开放和增强技术外溢的接受能力是非常重要的。

中学环保教育的实践和思考

我校地处乡镇工业发达的南沙镇,毗邻苏南经济开放前沿——张家港保税区和对外开放港口——张家港港,面对经济高速发展和日新月异的工业化进程,我们深感开展中学环保教育的重要性和紧迫性。自1988年开始,我校就被列为市环境教育试点单位。下面就几年来的实践谈些肤浅的体会。 一、开展中学环保教育的具体做法1、环保教育的制度化、经常化。由于学校领导的高度重视和师生对环保工作的共识,几年来环保教育工作一直被列入学校学年工作计划,从以往的不定期讲座发展到被列入学校课程设置中,作为初高中的重要进修内容之一。

加快城市开发改造 促进城市建设发展

近几年来,福州围绕建设闽江口金三角经济圈和实施“3820”工程战略构想,开展旧城改造和新区开发建设,取得了显著成效。 ——改善了居民居住条件。1993年居民人均住房面积达8平方米以上,居全国大中城市和沿海开放港口城市的前列。 ——改变了基础设施环境。提高了城市建设的档次和水平。

如皋市旅游业发展初探

作为一项新兴的产业,旅游业以旅游资源为基础,旅游设施为条件,为人们利用闲暇旅行游览、休养等提供服务。它与工业、农业一样,是国民经济的重要组成部分,有着广阔的发展前景。 一、如皋旅游业的现状及发展潜力 如皋地处长江三角洲北翼,南濒长江,东临黄海,与苏州、无锡、常州隔江相望,是我国沿海开放港口城市——南通市辖对外开放市之一,有着突出的区位优势。地历史悠久,人文荟萃,名胜众多,具有丰富的旅游资源,特别是人文旅游资源,历来就有“金如皋”的美誉。1994年12月已被省政府确定为南通地区北部有历史文化风貌的中等工商城市。

全力寻找和捕捉发展机遇

发展需要机遇,机遇成就发展。机遇是客观的、平等的,不仅宏观环境宽松的大发展时期有机遇,困难比较多的时期同样也存在机遇。相对于大发展时期,当前寻找和抢抓机遇更为迫切,更加可贵。 从宏观上看,中央提出的实现“两个根本性转变”,是我们目前最大的机遇,结合镇江市的实际,现在至少有这样几个方面不可多得的机遇:一是面临着深化改革、重塑机制、调整结构的极好机遇。小而散、小而低、小而全,机制不灵活,结构不合理,规模不显著,一直制约着工业经济的发展,过去调整结构往往下不了决心,或者不彻底,现在“市场”这只巨手在帮助我们调整,促使我们把优势企业的扩张重组和劣势企业的闲置资产盘活结合起来,既活化闲置资产,又优化资源配置,适应优势企业的扩张需求,给劣势企业带来新生的契机。二是面临着加快对外开放、外引内联的极好机遇。当前扩大对外开放、利用外资有很多优势,如国际上游资很多。