灌填式开级配高空隙沥青混凝土(VOPA)的研究

介绍了一种近年来在欧洲常用的路面结构形式:灌填式开级配高空隙沥青混凝土(VOPA),并详细阐述了它的结构特点,具体组分要求以及施工工艺。

橡胶沥青开级配排水沥青混凝土(RA-OGFC)的试验研究

采用橡胶沥青(RA)作为胶结料,进行开级配排水沥青混凝土(OGFC)配合比设计;对橡胶沥青及RA-OGFC的性能进行评价,并考察抗车辙剂和纤维对RA-OGFC高低温性能的影响。结果表明,添加抗车辙剂和纤维可显著改善混合料的高温性能,弥补RA-OGFC混合料高温稳定性的不足。

基于CT扫描的沥青混凝土冻融耐久性研究

沥青混凝土的抗冻融破坏能力直接影响到沥青路面的服役耐久性,当前主要是以沥青混凝土试件劈裂强度在冻融环境下的损失情况来间接反映其抗冻融破坏性能,而缺乏基于沥青混凝土结构变化的直观分析方法。因此,该研究提出采用CT扫描技术跟踪分析沥青混凝土试件内部空隙分布特征的方法来表征沥青混凝土在冻融循环损伤下的耐久性。主要对比分析了密集配和开级配两类初始空隙率存在显著差别的沥青混凝土在冻融循环损伤下的空隙变化情况。结果表明,虽然两类沥青混凝土试件在高度方向上不同层位的空隙率差别较大,但随着冻融循环次数的增加,两类沥青混凝土的空隙率总体上呈现增加的趋势,且空隙分布特征的差别也随之加大。开级配沥青混凝土某些层位空隙膨胀造成高度方向上该层位临近其他区域空隙受挤压,被挤压区域的空隙率甚至小于初始值,而在密集配沥青混凝土中则很难观察到这一现象。因此,开级配沥青混凝土冻融耐久性要弱于密集配沥青混凝土。

灌注式半刚性沥青混凝土试验研究

半刚性沥青混凝土面层,是在开级配沥青混凝土的空隙部分以掺有粘性乳液的水泥浆加以填充,使之兼备柔性与刚性路面的特点,它的最大优点就是高温条件下抗塑变能力强,热稳性好,耐腐蚀性好。国内外的研究成果和现行规范要求为本文的组成设计提供了参考依据,并根据实验室内研究成果在试验路段进行了灌注式沥青混凝土的施工与使用效果的测试。