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关于建立海事监管体系的思考
被引量:
2
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作者
庄东晓
李开民
《中国水运(下半月)》
2009年第12期15-17,共3页
针对长期存在的船舶开航实质不适航的事故特点和原因进行了分析。在此基础上,提出我国海事监管体系存在监管空白区域,建议借鉴无缝隙政府理论,以顾客为导向,以结果为导向,以需求为导向,建立任何时间和任何地方都能得到服务的无缝隙监管。
关键词
开航实质不适航
无缝隙政府理论
隐患
下载PDF
职称材料
题名
关于建立海事监管体系的思考
被引量:
2
1
作者
庄东晓
李开民
机构
广州航海高等专科学校
广东省海事局
出处
《中国水运(下半月)》
2009年第12期15-17,共3页
文摘
针对长期存在的船舶开航实质不适航的事故特点和原因进行了分析。在此基础上,提出我国海事监管体系存在监管空白区域,建议借鉴无缝隙政府理论,以顾客为导向,以结果为导向,以需求为导向,建立任何时间和任何地方都能得到服务的无缝隙监管。
关键词
开航实质不适航
无缝隙政府理论
隐患
分类号
U [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
关于建立海事监管体系的思考
庄东晓
李开民
《中国水运(下半月)》
2009
2
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