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城际列车的概念及其开行条件
被引量:
27
1
作者
徐行方
忻铁朕
项宝余
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期432-436,共5页
城际列车是在世界铁路客运发展趋势的宏观背景下 ,结合我国铁路客运改革的需要 ,推出的更能适应市场、满足经济和社会发展的旅客列车新品种 .分析了国内外城际列车运行状况 ,并根据我国铁路客运现状 ,提出了城际列车的概念 ,着重分析了...
城际列车是在世界铁路客运发展趋势的宏观背景下 ,结合我国铁路客运改革的需要 ,推出的更能适应市场、满足经济和社会发展的旅客列车新品种 .分析了国内外城际列车运行状况 ,并根据我国铁路客运现状 ,提出了城际列车的概念 ,着重分析了城际列车的开行在区域范围、运输能力以及车底设备 (包括车门数量及宽度、车底板高度等 )方面的条件 ,探讨了城际列车在运行距离、列对密度、旅行速度以及服务质量方面的要求 .最后 ,指出了城际列车的发展需要经历 2个时期 (即既有线运行时期和未来客运专线运行时期 )、5个阶段 (起步阶段、初级阶段、中级阶段、高级阶段以及理想阶段 ) .
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关键词
城际列车
开行
条件
开行要求
发展阶段
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职称材料
题名
城际列车的概念及其开行条件
被引量:
27
1
作者
徐行方
忻铁朕
项宝余
机构
同济大学沪西校区运输管理工程系
上海铁路局总工程师室
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期432-436,共5页
文摘
城际列车是在世界铁路客运发展趋势的宏观背景下 ,结合我国铁路客运改革的需要 ,推出的更能适应市场、满足经济和社会发展的旅客列车新品种 .分析了国内外城际列车运行状况 ,并根据我国铁路客运现状 ,提出了城际列车的概念 ,着重分析了城际列车的开行在区域范围、运输能力以及车底设备 (包括车门数量及宽度、车底板高度等 )方面的条件 ,探讨了城际列车在运行距离、列对密度、旅行速度以及服务质量方面的要求 .最后 ,指出了城际列车的发展需要经历 2个时期 (即既有线运行时期和未来客运专线运行时期 )、5个阶段 (起步阶段、初级阶段、中级阶段、高级阶段以及理想阶段 ) .
关键词
城际列车
开行
条件
开行要求
发展阶段
Keywords
inter city train
operating conditions
operating demands
developing stages
分类号
U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城际列车的概念及其开行条件
徐行方
忻铁朕
项宝余
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
27
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职称材料
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参考文献
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