引汉济渭秦岭输水隧洞衬砌受力特性及开裂成因分析研究

隧洞衬砌结构稳定性分析是工程施工期和运行期的重要研究课题,尤其在施工期对保证洞室稳定发挥着非常重要的作用。本文基于引汉济渭秦岭输水隧洞二衬裂缝段的地层地质和承受荷载情况,采用有限元模型模拟分析了地下隧洞工程不同围岩类型典型断面的衬砌强度,并进行了裂缝检算。结果显示,隧洞衬砌总体处于受压状态,结构承载力安全系数均大于1.35,截面最大裂缝宽度小于0.3mm。断面衬砌结构内轮廓圆顺,受力合理,墙角出现应力集中现象。同时,结合长期的裂缝收敛变形监测,认为洞室变形已趋于稳定,衬砌开裂原因为特殊的地质条件和复杂的地下水环境,据此提出了裂缝处理的设计建议,以保证洞室的整体安全稳定。此研究成果对同类工程具有参考指导价值。

半刚性基层沥青路面开裂成因及处治措施

该文通过对省道S342济宁段的K234+900～K239+100段的路面病害调查,发现半刚性基层沥青路面的开裂是主要病害,分析了路面产生横裂、纵裂和不规则裂缝的原因,并分别提出了相应的处治措施和维修方法。

65Mn耐磨棒开裂成因分析与对策研究

针对耐磨棒在生产过程中出现的开裂现象,通过原材料成分分析、金相组织分析、电镜能谱分析和工件制作工艺过程分析对其产生原因进行了探讨。结果表明:感应加热淬火后未及时回火和材料成分中锰元素偏析致使了工件开裂。

浅谈路基路面开裂成因及防治措施

在道路工程的建设过程中,一些路段会出现路基路面开裂的现象,且成因不同,裂缝的形式也不同。检修人员应根据裂缝的特点对路基路面进行相应的维修维护。由于裂缝的存在会严重威胁路基和路面的使用,因此,需要采取一定的防治措施。通过分析路基路面开裂的成因,提出了相应的防治措施,以供参考。

轻钢龙骨纸面石膏板吊顶开裂成因与应对策略

纸面石膏板具有作业工序简便、质量轻、防火保温、隔音隔热、美观环保等诸多优点,因而被广泛运用于室内装修吊顶工程中。但在实际施工中,不可避免地会因材料质量、操作不当、养护欠佳等因素而致使石膏板吊顶出现开裂,影响着吊顶工程的使用性与美观性。对此,本文结合笔者既往相关施工实践经验,对轻钢龙骨纸面石膏板吊顶开裂的主要成因予以了全面剖析,并在此基础上提出与之相应的应对策略,以供众同业同仁参考借鉴。

道路桥梁施工中的混凝土开裂成因及质量控制

文章分析了道路桥梁施工中的混凝土开裂成因,提出了道路桥梁施工中混凝土施工质量的控制策略,包括:严控混凝土施工材料质量,完善材料质量控制流程;详细探究温度影响因素,提高混凝土浇筑质量;及时修复裂缝并准确计算混凝土直接应力,降低安全事故发生率。

铝制易拉罐二片罐罐底开裂成因分析及改善策略探究

通过对铝制易拉罐材料、生产工艺、灌装、储存和运输等流程的分析,利用扫描电镜对开裂铝制易拉罐罐底进行检测和分析,通过元素能谱分析找出铝制易拉罐底部开裂的原因,从罐体和盖的设计制作和饮料的灌装、储存、运输等方面分析如何改善罐底开裂的现象,希望可以帮助相关工作者减少由于罐底开裂带来的损失。

先张法PC空心板梁桥梁底开裂成因敏感性分析

为深入研究与探讨先张法PC空心板桥梁底的开裂成因,量化分析多种开裂因素对梁底主拉应力的影响及其敏感性,明确该类桥梁在设计、施工与运营过程中控制梁底开裂现象的侧重点,依托某3×20m的空心板简支梁桥作为工程背景,利用MIDAS FEA中相应的旋转裂缝模型,建立了多梁与单梁有限元模型,多梁结构考虑1片边梁与2片中梁、单梁结构仅考虑中梁单板受力的情况,通过有限元仿真分析预应力钢束偏位、预应力损失、超载、混凝土强度降低、整体温差以及支座脱空等各因素对底板主拉应力的影响,并利用线性回归模型分析比较了各影响因素的开裂敏感性。研究结果表明:各影响因素对先张法PC空心板梁底开裂的敏感性由预应力损失、超载、整体温差、支座脱空、预应力钢束偏位至混凝土强度依次减小;单板受力对梁底受力更加不利,加剧了各影响因素作用下梁底裂缝的产生。所得结论可对已有先张法PC空心板梁桥的开裂分析提供参考依据。

隧道围岩衬砌开裂病害成因分析

文中分析了运营隧道衬砌开裂病害的常见类型和形成原因,希望为隧道养护提供一定的参考。

浅谈路基路面开裂成因

本文介绍了高速公路路基路面成型后的裂缝形式、成因及防止路基路面开裂的几种具体措施,在今后的施工中值得借鉴。

轻钢龙骨石膏板施工因素引起的裂缝分析及控制措施

轻钢龙骨石膏板吊顶在建筑装饰工程中使用广泛,结合杭州某高品质高层住宅项目,对施工因素造成的纸面石膏板吊顶常见的转角与板缝处开裂现象进行了介绍,对这两种常见裂缝的开裂成因进行了分析与研究,提出了在项目装饰施工中根据开裂成因对这两种常见裂缝所采取的具有针对性的裂缝控制措施和方法,保证了项目品质,取得了良好的效益。

混凝土裂缝的危害及成因分析

混凝土作为现在建筑重要的材料之一，因其较差的抗拉能力，导致其容易开裂。混凝土开裂不但会造成结构耐久性差．还会造成结构刚度和强度的降低，从而影响其使用。混凝土开裂的原因有很多种，甚至不是一种原因造成的。本文着重对混凝土开裂的成因进行了分析。

铁路隧道衬砌开裂病害整治关键技术

铁路隧道衬砌是隧道工程中不可或缺的结构,但在施工及后续运营期间易形成裂缝。结合工程实例,在详细分析分析铁路隧道衬砌开裂的危害、具体类型及成因的基础上,探讨了相适应的关键整治技术,以保证铁路运行的安全性和稳定性。

浅谈外墙保温面层裂缝的成因与控制

引起外保温面层开裂的原因很多，有设计原因，施工原因，材料不合标准。

混凝土多孔砖墙体开裂原因与防治措施

近几年用混凝土多孔砖建成的住宅墙体多有裂缝发生,而这种裂缝的发生已经是一种普遍性的问题,它不仅影响到建筑物的正常使用,缩短使用年限,而且对抗震极为不利。结合相关设计规范及多年实践经验,对混凝土多孔砖外墙开裂的成因及防治措施加以论述。

可控源音频大地电磁法在煤矿采矿影响评价中的应用

根据矿山特征采用可控源音频大地电磁法针对煤矿开采形成的采空区和裂隙发育区进行探测,结合地面调查和井下核实,分析开采影响范围,确定地表房屋开裂原因,可为采矿应房屋开裂成因提供科学依据。

市政桥梁施工混凝土裂缝产生的原因与预防措施

桥梁混凝土整体质量容易受结构设计、施工过程控制、外界条件等因素的影响,若防控不当极易引发混凝土结构开裂等质量病害,严重威胁结构使用安全,缩短使用寿命。基于此,依托某市政桥梁工程施工实践,针对混凝土裂缝成因及防治措施展开综合探究,分析了桥梁混凝土裂缝产生原因,并分别从设计、施工、运营等方面提出了混凝土裂缝预防措施,以期能有效解决桥梁裂缝问题,保证桥梁建设质量。

桥梁承台大体积混凝土浇筑及温控技术分析

大体积混凝土承台是目前桥梁工程中常用的一种结构形式,而在施工后大体积混凝土结构经常出现裂缝病害,严重影响了结构强度。因此施工中应严格分析各项原料及添加剂,设定科学的配合比及水灰比,通过对比确定最佳拌和方式,确保各项性能符合设计标准,有效提升其力学强度,延长使用寿命。为充分发挥大体积混凝土的优势,优化所用施工技术,该文全面研究了大体积混凝土裂缝成因、发生机理及裂缝类型。基于此,提出具体措施控制裂缝出现,旨在为广泛应用大体积混凝土奠定基础。

混泥土预制板顺板缝方向开裂的成因与预防

目前,我国的一些中小城市和广大农村,预制板仍然被广泛应用于工业和民用建筑中,而沿板缝方向裂缝是一个普遍存在的质量问题。裂缝的宽度从发丝到3 mm不等,裂缝出现的时间有些是抹灰后不久,有些是交工后第2年。这些裂缝一般对结构无多大的影响,但轻者影响美观,验收时达不到合格标准,重者造成板缝漏水,甚至影响建筑物的结构功能和使用功能。针对上述质量问题,笔者结合实践,简要分析一下预制板顺板缝方向开裂的成因与防治办法,以及开裂后的修补措施。