现浇混凝土墙体接缝开裂控制措施分析

针对现浇混凝土墙体接缝开裂问题,通过采取墙板接缝处理与防裂设计优化,混凝土材料与配比的合理选择,混凝土浇筑与振捣的过程控制等几方面的措施实现有效控制。测试试验证明,采取施工控制措施后的墙体在平面外荷载作用下具有较好的延性,初始刚度更高,且刚度退化速度缓慢,平面外位移延性系数较大,且各项位移值较小,整体性保持完好,说明上述措施可有效预防和控制墙体接缝的开裂现象。

大型沉井基础初沉阶段受力特性及开裂控制

大型沉井基础在初沉阶段因平面面积巨大、高度低、整体刚度小、基底土体不均匀性等而导致受力安全问题十分突出。以长100.7 m、宽72.3 m的五峰山长江大桥北锚碇沉井基础为背景,运用仿真分析和现场试验,进行大型沉井初沉阶段的受力特性及开裂控制研究。结果表明:大型沉井在初沉阶段因面积大、高度低而受弯明显;采用传统大锅底下沉时内隔墙底部混凝土拉应力达到11.4 MPa,远超混凝土开裂限值2.2 MPa,开裂风险明显;采用中、小锅底下沉时,因中部隔墙底部支撑混凝土拉应力降至2.31和1.28 MPa;3种下沉方法下沉井底部的最大变形分别为−20.0,−1.6和−0.25 mm,变形均较小。工程实际采用小锅底下沉时,沉井顶部挠度、底部混凝土实测应力基本在有限元计算控制值的范围内;采用大锅底下沉时,在沉井中部隔墙及井墙底部布置预应力钢束,能有效降低混凝土的拉应力水平并提升沉井结构的抗裂性能。

百米H型索塔防开裂控制技术研究

研究目的:主塔混凝土节段浇筑时,水化作用引起混凝土温度上升,随着时间推移,混凝土温度会逐渐下降,但结构各个位置的温度下降速度不均匀,形成相对温差,由于受到前节段的约束,在温差、收缩、徐变效应作用下,早期开裂问题更为突出。同时,塔柱底部混凝土在自重、外荷载的作用下会引起很大的弯矩,使得塔柱底部混凝土一侧受压、另一侧受拉,如果处理不当则有可能出现裂缝。郁江双线特大桥采用100 m高花瓶状索塔,结构尺寸庞大,施工精度要求高。本文以郁江桥索塔施工为实例,基于有限元软件ANSYS建模计算结构内力,选择主塔第1节段作为代表节段进行温度热分析和结构分析,随后将主塔施工过程分为20个仿真计算工况,分析不同工况下结构的受力情况及应力分布特征,根据早期水化热和后期索塔受力两方面的分析结果,提出百米H型索塔防开裂的具体措施,为同类工程施工提供参考。研究结论:(1)利用有限元软件分析主塔第1节段的早期水化热效应,并推导出了温差变形计算公式,与有限元应力计算结果相吻合,并提出混凝土中加冰块的降温控制措施;(2)在下塔柱设计位置设置平衡拉杆,在中塔设计位置设置2根平衡杆,上述措施有效地改善了结构的受力状况,确保了结构受力安全;(3)关键截面位置测点计算值与实测值的对比结果表明,塔柱应力有限元分析的应力结果与实际测试的应力值变化趋势完全一致,吻合良好;(4)本研究成果可为百米H型索塔防开裂控制施工提供参考。

PCCP砂浆保护层强度取值及开裂控制条件的研究和探讨

分析了中美两国PCCP设计标准中关于砂浆强度取值以及开裂控制条件的一些规定,并基于ABAQUS有限元分析软件,模拟和研究了PCCP在安装和运行过程中砂浆保护层的力学响应机理,依据计算结果对设计标准中存在的问题进行了探讨。结果表明,目前设计中采用砂浆的抗压强度作为砂浆强度的设计值,高估了PCCP砂浆的承载能力,同时,设计标准中控制砂浆层开裂验算中的应变限值过高,导致砂浆保护层容易产生裂缝这一现象被忽视,容易导致由设计缺陷造成的PCCP结构失效和破坏。

冰箱内胆开裂控制分析

近年来我国冰箱生产厂家的冰箱内胆材料普遍采用HIPS（改性高冲击聚苯乙烯）材料，少量采用ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物）材料，我们所参与研究的冰箱内胆全部为HIPS材料＋高光泽材料。在冰箱的生产、储存和使用过程中，存在着一定的内胆开裂现象，这不仅影响了冰箱的部分成品率和用户的使用，也影响到企业的质量信誉，同时还使冰箱的生产成本大大的升高。

水泥结基层的开裂控制

为解决反射裂缝难题，英国在水泥结基层中采用开裂控制方法，通过维持良好集料嵌锁．不增大沥青面层厚度．将裂缝宽度控制在一定范围，使荷载传递能力达到最大。文中通过实验室研究和现场研究．对开裂控制系统的有效性进行了评价。

填充墙砌体抹灰层开裂控制措施

填充墙抹灰面的裂缝是影响建筑物质量的关键因素。在填充墙施工中,砌体结构作为其主要的施工措施和施工手段进行分析和控制,是利用各种技术手段进行分析和控制的结果。本文对填充墙砌体抹灰层开裂原因及控制措施进行了探讨分析。

超长地下室混凝土结构的开裂控制

文章通过对某研发基地超长地下室,外墙混凝土结构开裂的有效控制,总结该类型结构的技术和组织措施,刍议超长混凝土结构设计和施工的开裂控制。

攻克无降温管锚碇大体积混凝土外观质量及开裂控制

以西藏通麦特大桥为例,介绍其锚碇大体积混凝土特点,指出了针对混凝土方量大、倒角多应力集中、环境温差大、冷却水温低等综合因素导致混凝土开裂的控制措施,为类似环境无降温管大体积混凝土施工提供参考与借鉴。

砼小型空心砌块填充墙开裂控制

本文通过实地调查,总结出砼砌块填充墙裂缝的分布规律,结合室内试验和样板工程,提出解决墙体开裂的初步方案。

《混凝土小型空心砌块框架填充墙开裂控制措施研究》技术评审会在榕召开

2006年3月7日，福建省建设厅在福州召开由泉州市丰泽区建设工程质量监督站和华侨大学土木工程学院共同承担的科技计划项目《混凝土小型空心砌块框架填充墙开裂控制措施研究》技术评审会，与会专家在听取课题组的研究报告及审查有关技术资料后，经认真讨论，形成评审意见如下：①课题组提供的技术资料齐全，符合评审要求。②课题组深入施工现场和砌块生产厂家调研、查阅收集了文献资料，针对砌块生产和砌块墙体施工中存在的问题，通过大量试验数据和理论分析，从材料、设计、施工方面提出了控制砌块墙体裂缝的系统技术措施，并在大量工程中推广应用，取得了显著的效果。

转体桥合龙段混凝土纵向开裂控制研究

为控制转体桥合龙段顶板处常出现的纵向开裂,以保定乐凯大街南延工程斜拉桥为例,通过数值模拟研究了合龙段两侧老混凝土对新浇筑合龙段混凝土早期收缩的约束作用,分析了不同龄期差对新浇筑混凝土收缩应力的影响。研究发现:新浇筑合龙段混凝土的收缩应力与新老混凝土的龄期差成正比;采用缩短新老混凝土的龄期差、延迟张拉合龙段两侧部分横向预应力筋、提前洒水润湿合龙段两侧老混凝土等方法,可降低合龙段新浇筑混凝土的早期收缩应力。在此基础上提出保定乐凯大街转体桥合龙段混凝土施工方案,并进行了现场测试实验,实验结果表明:该方案可有效控制合龙段混凝土的纵向开裂问题。

建筑装饰工程墙体抹灰层开裂原因及控制措施研究

装饰工程墙体抹灰开裂不仅会影响墙面美观,而且还会对使用功能造成限制,隐藏安全隐患。对此,本文首先对墙体抹灰开裂形式进行了介绍,然后对建筑装饰工程墙体抹灰层开裂原因进行了分析,并对建筑装饰工程墙体抹灰层开裂控制对策进行了详细探究,以期提高抹灰工艺水平,确保施工质量。

寒区隧道洞口仰拱混凝土早期开裂机理研究

结合数值模拟与对寒区隧道洞口段仰拱填充混凝土早期变形与开裂特征进行了研究。通过ABAQUS平台编写混凝土早期水化热、早期力学性能、温度与湿度动态变化过程子程序,并结合XFEM模拟了混凝土多场耦合作用下裂缝萌生与扩展过程。与某寒区隧道工程仰拱填充混凝土开裂情况进行了对比验证,结果表明:温湿变化耦合作用数值模型可以较好地反映混凝土早龄期温度变化趋势和表面裂缝扩展特征;负温环境和温度应力是其表面开裂的主要原因,既有混凝土和厚度较大处更严重;降低混凝土出罐温度、提高混凝土养护温度可有效避免寒区隧道施工仰拱填充混凝土早龄期表面开裂。

高地温隧道衬砌混凝土早期开裂机理及防控措施

为解决高地温隧道衬砌混凝土早龄期开裂问题,以我国西部某超高地温隧道为依托,利用理论推导、数值模拟与现场测试方法分析温度与湿度变化耦合作用下高地温隧道衬砌混凝土早期开裂机理及针对性保温隔热措施。研究结果表明:高地温与混凝土早龄期水化产热共同作用形成的温度应力是隧道衬砌早龄期开裂的内在原因,早龄期混凝土强度增长不足是表面开裂直接原因;高地温隧道诱发衬砌混凝土早龄期开裂的围岩温度临界值约为63℃,低于此值时隧道衬砌正常施工不会导致早龄期开裂;超过此围岩温度临界值时,建议在初支与二衬间设置夹心式保温隔热层,避免衬砌混凝土因过大内外温差出现早期表面开裂;采用夹心式保温隔热层相比二衬表面设置表贴式保温隔热层更具施工组织便利性,且可避免衬砌混凝土长期处于高温状态。研究结果可为高地温衬砌混凝土早龄期开裂风险防控和隔热措施设计提供参考。

论公路路基、路面施工质量问题及控制方法

本文着重讲述了影响公路路基、路面质量原因的几个方面,并提出了相关的控制措施。

大体积混凝土裂缝原因及控制措施

阐述大型项目基础建设中大体积混凝土温度裂缝原因,提出了优化配合比设计,混凝土裂缝的控制措施。

地铁车站大面积钢筋混凝土板施工防开裂技术

分析了混凝土开裂的原因及机理,介绍了设计手段和施工技术方面的控制措施,以达到减少或防止裂缝,提高结构的耐久性和外观质量的目的。

浅谈防止大体积混凝土开裂的措施

介绍预防大体积混凝土施工开裂措施及根据试验进行现场施工指导的具体方法。

建筑装饰工程墙体抹灰层开裂原因及解决对策

建筑装饰工程墙体抹灰层是建筑物中不可缺少的一部分,它不仅对墙体有保护的作用,而且还会增加建筑物整体的美感,起到一举两得的作用。本文主要阐述了建筑装饰工程墙体抹灰层的开裂原因,对其控制措施进行了重点分析,为建筑装饰工程的发展提供了理论上的支持与帮助。