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题名高承载力钢板承插式牛腿受力性能试验研究
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作者
刘鸽
黄修平
江晓阳
郑和晖
李刚
高鑫林
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机构
中交第二航务工程局有限公司
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心
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出处
《中国港湾建设》
2023年第11期63-69,共7页
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文摘
大跨桥梁超高桥塔的高速发展,对施工预埋件设计与施工的安全性、操作性、后期修复等方面提出了更高的要求。文中提出了一种钢板承插重型牛腿,该牛腿具有承载能力高(≥350 t)、可周转使用、对桥塔截面削弱小、易于修复等优点。通过数值分析与足尺加载试验,研究其受力性能及破坏模式。结果表明:钢板承插式牛腿在设计荷载作用下,牛腿应变-荷载大小基本呈线性,卸载后未出现明显的局部皱折和屈曲。锚固混凝土的破坏形态为受压侧冲切引起的斜裂缝,裂缝宽度满足限值要求,卸载后裂缝闭合,对永久结构无不利影响。钢板承插式牛腿受力性能良好,可作为大牛腿的选型,研究成果可为重型预埋件的进一步研究应用提供参考。
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关键词
重型预埋件
钢板承插式牛腿
锚固区混凝土
开裂模态
局部受压
位移
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Keywords
heavy-load embedded parts
steel plate embedded corbel
anchored concrete
crack mode
local compression
displacement
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分类号
U655.4
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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