异型阀门检验夹持方法的研究

通过对所检验的异型阀门种类进行统计,结合其结构特点,对异型阀门的夹持难点进行分析。根据阀门共性,研究了刹车片式和活塞杆式两种夹持方法,提出液压系统设计方案,该设计以集成化、标准化及尽量减少发热量和噪声为主要目标。采用该套夹持系统后,作业人员在启闭阀门手轮的环节节省了大量的时间,极大地提高了工作效率。