GSM-R线路交叉区域异常占用引起CTCS-3降级分析与优化

对于合福高铁下行列车多次发生CTCS-3通信超时并导致降级的问题进行逐步排查,发现故障发生于线路交叉区域,查看降级车次CTCS-3接口监测数据与动检车测试数据,并结合GSM-R系统小区切换原理深入分析,判断故障是空闲模式下异常占用非合福高铁基站导致。针对该情况,对线路交叉区域内基站发射功率和天馈角度等进行调整。测试结果显示,网络优化后此区域内合福高铁基站电平值明显高于邻线,能够有效避免再次因异常占用问题导致降级故障发生。