布置型式对动力管道异常大位移影响计算

针对在役机组动力管道支吊架实际承载与设计载荷不匹配而发生载荷转移时,部分管道会产生异常大位移的问题,通过有限元分析软件对不同布置型式的管道在壁厚偏差及支吊架性能相同时冷、热位移进行计算分析。计算结果表明:布置型式在竖直方向刚度较小的管道易产生异常大位移;提出通过优化及改进管道布置型式,并采用壁厚偏差较小的管道及选择恒定度小、质量优良的恒力支吊架可解决动力管道异常大位移的问题,可为处理同类问题提供参考。