基于特征的异形弹簧几何形状的描述和表达

分析和总结了异形弹簧的形状特征,提取出4种基本结构基元,并用链表记录这些基元的组合关系,解算了特征的空间位置,建立了异形弹簧完整的形状信息模型。这种描述和表达方式,为异形弹簧的三维建模和数控卷绕成形工艺信息的自动生成提供了重要基础。

面向数控加工的复杂异形弹簧三维建模

根据目前数控卷簧机编程中的问题和弹簧实体造型的现状,提出了复杂异形弹簧的空间几何表示方法,并对其三维实体建模进行了研究,最后以OpenGL和C++Builder为开发工具,实现了复杂异形弹簧在数控加工中的可视化,为提高数控卷簧机的加工效率提供了有效的途径。

基于CBR的异形弹簧数控卷绕工艺自动生成

在数控卷簧机上卷绕异形弹簧时,从刀具、凸轮的选择和布局到程序的编制均需手工进行,导致加工效率低,而且一般人员难以熟练掌握卷簧方法。本文利用基于实例推理技术(CBR)开发了异形弹簧数控卷绕工艺的自动生成系统,通过检索与修改以往相似的异形弹簧卷绕工艺方案,生成所要加工的异形弹簧的工装布局及加工程序,从而为提高数控卷簧的自动化程度和生产效率提供了新的途径。

基于OpenGL的复杂异形弹簧实体造型

对复杂异形弹簧的实体造型技术进行了研究,着重阐述了弹簧实体表面的三维离散技术,提出了一种针对螺旋体与异形弹簧末端连接部分进行光滑处理的方法,避免了实体造型时出现缝隙,并在C++Bu ilder环境下,以OpenGL为工具,实现了异形弹簧的造型和显示。该方法显示效果逼真,实用性强,为异形弹簧的设计和制造提供了新途径。

基于Siemens NX的异形弹簧建模研究

结合Siemens NX软件的空间曲线、曲面建模方法,分析了复杂异形弹簧的外形特点,提出了三种用来创建异形弹簧的技巧,总结比较了各种方法的特点和应用范围。该研究为相关企业技术人员提供了异形弹簧的快速建模方法,同时也可为高等院校相关课程提供教学参考。

基于机器视觉的异形弹簧快速缺陷检测方法研究

为实现异形弹簧的尺寸和变形缺陷在线检测,基于机器视觉设计一套零件快速定位、测量和缺陷检测的方法。详细论述图像处理算法,即图像预处理、图像定位、尺寸测量和变形缺陷检测算法等。基于形状的模板匹配对零件进行定位,通过创建测量矩形完成对零件的尺寸测量。基于微分和自身对照的思想,对零件易变形区域进行微分,通过对比微分的小区域,实现对零件的快速变形缺陷检测;简略介绍系统的硬件组成和工作原理。结果表明:所提算法对零件的误检率约为2.5%,实现了无接触、快速且较为准确的检测;该检测方法操作简单,具有较高的实用性,可以满足工业生产要求的需要。

异形弹簧加工工艺参数的正交试验

应用正交试验的方法对异形弹簧的加工工艺参数进行研究,分别讨论了关联尺寸,热处理参数和每次研磨数量对产品关键尺寸4.8±0.04mm的影响,并通过正交试验给出了最佳加工参数组合。经实际试验后,关键尺寸4.8±0.04mm的过程能力指数CPK由原来的0.40左右提高到了1.0。

变中径异形弹簧的制作

本文从理论角度论述了具有变中径异形弹簧的制作方法，具有简单实用之优点。

异形弹簧制造工艺的改进

在分析了通风服产品所用的两种异形弹簧制造中存在问题的基础上，提出了更换弹簧材料、改进热处理工艺及芯轴结构等措施，取得良好的技术经济效果。

异形断面线弹簧及其设计制造技术

异形断面线弹簧具有工作范围大,应力低等多种优点,适合应用于发动机气门弹簧,离合器等,目前西方发达国家正在推广应用。本文介绍了椭圆断面和卵形断面两种异形断面弹簧特点及生产加工的特点和检查方法,以及今后研究的课题。

超磁致伸缩微位移给进器异形板弹簧有限元分析

超磁致伸缩微位移给进器是以超磁致伸缩材料为核心、以自动控制理论为基础典型的机电产品。主要通过超磁致伸缩致动元件和微位移传感器实现闭环控制系统,并在软件上实现对磁致伸缩滞后等因素进行补偿,完成车刀的精密给进。根据内燃机活塞异形加工的要求,对超磁致伸缩微位移给进器的关键部件-异形板弹簧进行了有限元分析。通过有限元的计算结果发现,该异形板弹簧的最大应力值出现在弹簧的螺栓孔处,最大变形位置为顶端。这在设计时必须加以考虑。

异形拉伸弹簧的横向刚度及强度研究

文章以某异形拉伸弹簧为研究对象,对其横向刚度进行理论计算,并基于HyperMesh与ANSYS联合仿真进行有限元分析,校核弹簧的静强度、疲劳强度和疲劳寿命,研究钩环位置对其强度影响。结果表明:基于悬臂梁理论得到的异形拉伸弹簧横向刚度与仿真结果接近,理论公式可有效计算拉伸弹簧的横向刚度;在实际工况中,该弹簧满足强度和寿命要求;弹簧钩环中置相较于偏置所受应力更小、更均匀,能有效提高其强度安全系数,延长使用寿命。

异形片弹簧结构对刚度与力学性能影响的研究

为了得到异形片弹簧结构参数对异形片弹簧刚度与力学性能的影响规律,应用HyperMesh软件与ANSYS软件联合仿真,对异形片弹簧刚度与力学性能进行分析计算,并与理论计算结果进行对比。研究结果表明,随着异形片弹簧所受载荷的增大,异形片弹簧端部位移线性增大,刚度为恒定值。异形片弹簧长臂形状对力学性能的影响不大。随着异形片弹簧长臂初始夹角的增大,刚度减小,所受最大应力减小。随着异形片弹簧臂长的增大,刚度减小,所受最大应力在臂长为11 mm时为最小值,之后随臂长的增大而增大。随着异形片弹簧厚度的增大,刚度增大,所受最大应力减小。

一起分闸掣子缺陷引起的断路器合后即分质量事件分析

针对一起弹簧机构高压断路器合后即分的质量事件,通过现场事件过程分析,断路器现场状况检查试验,事件模拟,分闸掣子装置数据测量,查明故障原因。因为分闸掣子装置脱口器锁杆与衔铁之间间隙偏小和掣子装置中线圈复位异形弹簧角度超差,导致抗冲击能力下降。正常合闸冲击力使衔铁振动较大,衔铁碰撞锁杆,造成锁杆运动使舌片失去闭锁,导致断路器分闸,并根据故障原因提出了改进的分闸掣子装置。

一起分闸掣子缺陷引起的断路器合后即分故障分析

针对一起弹簧机构高压断路器合后即分的故障,通过断路器现场检查、线圈电流曲线,结合其操作机构动作原理和高清摄像技术分析了故障原因。通过分闸掣子装置解体检查和数据测量,查明故障原因为分闸掣子装置上Catch的尺寸超下限导致掣子的打开行程降低和掣子装置中线圈复位异形弹簧角度超差,导致抗冲击能力下降。正常合闸冲击力使衔铁振动较大,衔铁碰撞锁杆,造成锁杆运动使上Catch舌片失去闭锁,导致断路器分闸,并根据故障原因提出了预防措施。

自动变速器单向离合器故障分析

论文通过研究自动变速器单向离合器的故障机理和故障工况,并通过试验手段在实车环境下再现了单向离合器失效故障,根据对单向离合器失效故障发生的机理制定了滚柱式单向离合器主要元件异形弹簧的管控的优化措施和方向。为单向离合器的设计优化提供借鉴和参考。