感应淬火过程中异形感应器的设计

为满足一些几何形状复杂、技术要求较高零件的热处理技术要求,如万向节传动轴R处、King Pin零件和传动轴(短轴)耳部等,对其采用高性能数字化感应加热电源、微机编程自动控制中频异形感应器进行感应淬火。针对不同类型的零件,异形感应器区别于圆形感应器,有不同的结构设计,且结构简单、制作成本低,淬火后零件的有效硬化层深度满足技术要求,显微组织均匀,力学性能偏差范围小,质量稳定,使用异形感应器感应淬火后,解决了传动轴叉部R处的硬化层及薄壁处晶粒粗大的难题,使零件的使用寿命大幅提高。

牙嵌强制锁住式差速器壳端面齿感应淬火

通常安装一个牙嵌式差速器壳,在差速器右壳上加工有固定牙嵌,在一个半轴上通过滑动花键联接一个滑动牙嵌,当一侧驱动轮完全打滑时,驾驶员可强制两牙嵌接合,两半轴连成一体,使差速器不起作用。这就要求牙嵌式差速器壳的端面齿具有很高的抗扭、耐磨性能,需要对差速器壳端面齿感应淬火进行强化。