低周往复荷载下现浇异形曲面桥墩受力特性研究

某城市桥梁的下部支撑结构设计为异形曲面墩,由于独特的几何构型和较高的抗震设防要求,采用混凝土塑性损伤模型(CDP)对低周往复荷载下该结构的受力特性进行分析,得到了墩柱的损伤情况,对CDP模型中的重要参数对结构滞回特性的影响进行敏感性研究,根据结果讨论了参数的合理取值范围,此研究方法及相关结论对类似结构的抗震设计有一定的借鉴价值。

大型航站楼室内异形曲面遮阳膜设计施工综合技术

异形表面遮阳膜在大型公共建筑中的应用越来越广泛。以杭州萧山国际机场T4航站楼为背景,阐述高大空间下的异形曲面遮阳膜的构造优化、应力计算、安装方案,提炼出集设计–施工–维护于一体的优化方案,可为类似工程提供借鉴。

异形曲面结构清水混凝土施工研究

为解决清水混凝土施工中的质量问题,以汕头站清水混凝土施工为例,从混凝土材料配比、钢筋施工、模板施工、浇筑施工、拆模及养护施工角度出发,对异形曲面结构清水混凝土施工方法、施工技术加以研究,提出提升异形曲面结构清水混凝土施工质量的措施,以期为相关人员提供参考。

异形曲面清水混凝土劲性结构施工技术研究——以成都天府国际机场某工程为例

异形建筑需求的出现给结构施工带来了较大的挑战,特别是对异形曲面清水混凝土劲性结构的施工提出了较高的要求。为了进一步提升异形曲面清水混凝土劲性结构的整体施工质量,文章以成都天府国际机场旅客过夜用房工程为背景,分析了异形曲面清水混凝土劲性结构施工过程中遇到的难特点,总结形成了此类结构建造过程中的成套施工技术,旨在给类似结构施工提供借鉴。

外墙异形曲面PC一体板施工技术

PC一体外墙板是一种新颖幕墙,它集成了结构、保温、隔声、防火、防水、外饰面、内饰面等多种建筑功能,通过前期三维建模和工厂精细化加工制作,达到了设计对外立面大板块、大分格的建筑效果。以九棵树(上海)未来艺术中心项目采用的PC一体板实施为背景,重点介绍了PC一体板的构造、连接点的深化和主体结构优化技术,对关键的技术控制点进行提炼,为其他的类似工程实施提供参考。

PMI异形曲面构件太赫兹时域光谱检测

异形曲面构件在航空、航天、船舶等领域应用广泛,其粘接质量成为影响工作安全的重要因素。太赫兹凭借其独特的物理特性,近乎是对聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)材料粘接质量进行检测的唯一手段。异形曲面构件上下表面曲率不一致,仅以上表面作为基准曲面进行路径规划时,无法对异形曲面构件粘接质量进行准确判断。对此,在下表面固定不同形状的金属片模拟粘接层中的缺陷,分别以异形曲面构件上下表面为基准曲面,采用机器人化太赫兹时域光谱检测系统进行检测。对上下表面2个基准曲面的太赫兹成像结果进行对比分析,结果表明,以下表面为基准曲面进行检测时,区域Ⅱ、Ⅲ处信号信噪比,较上表面为基准曲面检测时提高12.09 dB、10.39 dB;区域Ⅱ、Ⅲ处金属片实际检测面积与理论面积比值,较上表面为基准曲面检测时提高55.97%、80.81%,更好地满足了异形曲面构件的检测要求。这项工作将促进太赫兹成像在实践中的应用,并为相关领域的进一步研究提供支撑。

某超长异形曲面单层网壳结构设计与分析

秦皇河国家湿地修复及保护技术中心包含四季植物温室、接待中心、综合服务中心、湿地修复展厅、植物科普体验馆(城市展厅)、设备用房以及室外灰空间等。5个单体通过一个自由曲面的大跨度屋盖连成整体,上部为大跨单层钢网壳屋盖,下部为钢筋混凝土框架。本工程存在超长、异形、大跨等复杂情况,设计时进行多软件复核计算、抗震性能化设计、抗连续倒塌验算、网壳非线性稳定及支座刚度敏感性分析、复杂构件及节点细部有限元分析等计算分析并采取合理的构造措施,保证整体结构的工作性能和结构的经济性。

基于TLS的异形曲面建筑立面图测绘应用研究

异形曲面建筑其外立面极不规则,常规的全站仪、经纬仪测量方法进行建筑立面测量,效率低且精度不高。三维激光扫描技术是近年发展起来的一项新兴的测绘技术,可以高精度、海量、快速地获取被测对象的三维坐标,基于点云拟合出被测对象精确三维模型,已广泛应用于工程测量各个领域。以某异形曲面雕塑为例,研究了基于三维激光扫描技术对该建筑物进行立面图测绘的方法,研究结果对相关工程实施具有较强参考价值。

BIM技术在异形曲面建筑结构设计中的应用

随着社会经济与科技的发展,现代建筑造型日益呈现出多样化和复杂化的特点。越来越多的异形大空间曲面建筑涌现出来,使建筑结构设计的难度加高。深圳某公共建筑其二层室外公共平台通过大台阶和坡道到达一层室外地面。曲面幕墙、曲面景观草坡和垂直绿化3种形态相接相连使二层呈现出异形曲面的效果。项目通过应用BIM技术,实现异形曲面结构的准确表达,提高建筑结构设计的效率及质量。下面将阐述BIM技术在异形曲面建筑结构设计中的具体应用。

异形曲面空间结构参数化设计

随着现在的建筑表皮造型的多样化和曲面化,如果再用传统的结构建模思路,工作量巨大,甚至无法完成准确的建模。因此需要在结构设计中引入结构参数化技术,在应用中更加注重与建筑专业的精确配合。本研究结合不同的工程案例,在不同的设计场景中应用了参数化技术。结构参数化技术解决了异形空间结构建模难的问题,提高了结构布置优化的效率。

基于异形曲面拟合引导的深度信息修复算法

为了克服异形投影曲面RGB-D空间的深度信息出现非预期抖动、表面采样缺失等问题,提出一种基于异形曲面拟合引导的深度信息修复算法。通过将格雷码序列图像投射于异形投影曲面对其赋予高可用纹理特征,使纹理形态为原始深度信息的修复过程提供强约束引导参照,以实现异形投影曲面的非重建式平缓区域划分。再利用原始深度信息划分结果对各平缓区域分别进行曲面拟合,然后根据拟合曲面方程对该区域内原始深度信息进行平滑修复,从而增强异形投影曲面深度信息的可用性及可信性。算法验证结果表明,该深度信息修复算法不仅能够实现异形曲面的空洞填补与平滑修复,还能够有效地减少深度信息过修复、欠修复等情况发生。

基于多点柔性压弯的异形曲面中厚板加工

传统意义上的多点柔性压弯加工,对于薄壁零件而言,往往是采用整体冲压模具一次成形,但每一种零件需要用到数套模具,且模具费用昂贵,一般只能用于大规模批量生产制作当中;对于数量少、尺寸较大的零件只能采用手工锤击方法,一般需要经过成百上千次的锤打,然后利用木模反复检测修正才能完成,成形质量差、生产效率低,劳动强度大。对于中厚板(5~30mm),由于变形程度比较小,提出采用多点柔性压弯成形方法加工,实现无模成形,改善被成形件变形条件,适合多品种小批量生产,所加工零件尺寸越大,优越性越突出。

双层异形曲面预应力混凝土壳体结构的施工质量控制

结合工程实际,对双层异形曲面预应力混凝土壳体结构的施工技术和质量控制方法进行了研究。在剖析结构传力路径的同时,分析了整体结构和构件的施工重难点,针对性地改进了结构的施工工艺流程及施工控制要点,并对预应力技术在结构布置中的应用及施工质量控制要点进行了总结,以期为类似项目提供参考。

异形曲面和复杂几何体空间嵌板的拆解优化研究

为解决建筑的异形曲面和复杂几何体部分的设计和施工问题,依托参数化设计技术,通过Grasshopper,实现将空间曲面拆解、优化,最后展开到平面上详细标注出图,以提高施工质量和优化设计。为此,以无锡XDG-2015-10地块改造项目和温岭市横峰全域改造R25-2地块幼儿园两个典型项目为实例,运用参数化技术优化曲面划分和几何空间拆解,展开出图。从而高速、高效、高质地解决了问题,以实践验证了技术的优越性。

虚拟孪生BIM技术在异形曲面幕墙工业化设计、生产与施工中的创新与应用

本文通过对埃及新首都CBD项目标志塔项目建筑表皮数字化建模的正向设计,在幕墙项目实施过程中的应用进行总结与分析,探讨了在复杂的异形曲面幕墙项目中,通过数字虚拟孪生技术建立建筑信息模型(BIM),采用计算机算法对异形建筑表皮进行参数化拟合及板块尺寸归并。借助虚拟孪生技术可视化、可协调性、可模拟性以及参数可提取的特点,实现设计方案能落地、工业生产一体化,现场安装有指导的目标。

大跨度异形曲面钢结构与幕墙施工技术研究

以上海市普陀区职工文体活动中心工程为例,围绕大跨度异形曲面钢结构与幕墙施工工艺,重点研究了钢结构液压同步提升技术、异形曲面玻璃和铝板加工及安装控制技术,实现了文体活动中心项目的钢结构及异形曲面玻璃和铝板的精确安装,取得了良好的经济效益和社会效益,为今后类似工程的施工提供一定参考。

异形曲面单元体幕墙施工技术

随着社会的发展,异形曲面结构对施工工艺的要求越来越高,采用单元体幕墙结构进行拼装,其结构形式复杂。笔者基于此,进行了一系列的研究,总结了施工过程中可能会出现的问题以及解决方法,并说明了施工重点。采用合理的施工技术对异形幕墙进行安装,可有效地防止由于现场安装误差过大而造成返工问题的出现。玻璃幕墙是直接从模型中抽取数据的,从而大大降低了工程的工作效率,解决了材料浪费问题。

异形曲面现浇结构施工关键技术

以某工程为例,在支撑架搭设、空间曲面模板加工及安装、结构的施工定位三方面,分析空间曲面现浇结构的施工难点,并在施工工艺流程、支撑架立杆排布、支撑架立杆搭设、分段施工、空间曲面结构模板拆分、结构截面尺寸控制、结构空间定位、混凝土浇筑方面,对空间曲面现浇结构的施工关键技术进行深入探究。

高大空间异形曲面铝板施工技术

为解决高大空间建筑室内装饰装修施工难题,提出一种高大空间异形曲面铝板吊顶施工技术。以西安丝路国际会议中心为工程背景,应用此技术,解决了项目入口大厅吊顶高度大、跨度大、曲面造型复杂、施工技术难度大、工期紧张等难题,在提高施工效率的同时,保障施工安全和质量,取得了较好的社会效益和经济效益。

涡扇发动机异形曲面壳体零件整体成形工艺

涡扇发动机异形曲面壳体零件单位长度直径变化较大,传统的制造方法是采用分体成形、组合焊接工艺,所需工序多、质量控制环节多、使用可靠性差,采用粘性介质压力整体成形方法则可以较好地解决这一问题。通过有限元模拟和试验方法,分析了成形工步、粘性介质粘性附着应力对板材流动及壁厚变化的影响。研究结果表明,粘性介质压力成形可以控制变形区板材的流动,提高成形试件壁厚分布的均匀性,使直径比为1.38零件的壁厚减薄率控制在12%,适合于涡扇发动机异形曲面壳体零件的整体成形。