客运专线中异形框构桥设计

随着铁路建设的不断发展,铁路与公路、铁路与铁路互跨现象越来越多,并且控制因素较为复杂,给铁路选线带来一定困难。框构桥由于具有建筑高度低、断面轻巧,总体布置灵活,对地基承载力要求低,抗震性、整体性能好,施工方便,在城市道路穿越铁路立交工程中或在铁路既有桥改造工程中,被广泛采用。结合新建铁路天津机场线工程中骆驼房子1号框构桥工程实例探讨异形框构设计中应注意的几个设计要点。

水曹铁路接轨迁曹铁路立交复杂区域桥涵选型与布设

通过实际工程中新建铁路与既有规划铁路、道路、管道立交复杂区域桥涵选型与布设及结构设计的实例,阐述了双单线桥梁错孔布置、异形框构、小跨度梁与框架墩结合等立体交叉形式的适应性及特点;提出了采用中、小跨度结构、异形结构跨越既有结构物的设计思路,为铁路工程及涉铁工程解决立交穿(跨)越问题提供桥跨布置、线桥协同设计参考。