同种材质与异种材质摩擦焊接头焊缝冲击韧性的研究

研究了低合金结构钢 35 Cr Mo同种材质和 2 0 Cr Mo+35 Cr Mo,37Mn5 +35 Cr Mo异种材质摩擦焊接头的焊缝韧性 ,通过扫描电子显微镜和金相的方法深入研究了异种材质摩擦焊焊缝韧性低的原因。指出在合理的工艺规范下35 Cr Mo同种材质的接头可获得结合良好、细小的等轴晶粒 。

18MnMoNb与Q345A异种材质的焊接

本文以700t加力梁的接头为例,详细介绍了18MnMoNb与Q345A异种材质焊接的工艺过程,提出了采取控制热输入、预热、后热及焊后热处理等一系列工艺措施,有效地防止了冷裂倾向,获得了优良的焊接接头。

紫铜与不锈钢异种材质焊接接头组织和力学性能研究

本文采用TIG焊对6mm厚的紫铜与不锈钢异种材质进行焊接,选取Z308、A507焊条去除药皮后的焊芯和ENiCrFe-3焊丝作为填充金属,通过合理设计焊接工艺,并对焊接接头的金相组织和力学性能进行研究。结果表明:填充ENiCrFe-3焊丝得到的T2紫铜与1Cr18Ni9Ti不锈钢异种材质焊接接头,焊缝质量良好,具有较高的抗拉强度和一定的塑性、韧性,且第1组焊接工艺参数优于第3组。

2.25%Cr与9%Cr异种材质铸件焊接性及接头性能分析

根据2.25%Cr材质铸件和9%Cr材质铸件化学成分和力学性能,分析两种材料的焊接性,结合产品标准要求,选择合适的焊接材料和焊接方法。通过焊接工艺性试验,对异种钢焊接接头进行无损检测、力学性能检测,分析选择的焊接材料和焊接方法对产品异种材质焊接的可靠性。

过热蒸汽炉异种材质炉管的焊接

大庆乙烯三期扩建工程中,苯乙烯装置的过热蒸汽炉(HS201,HS219)是全套引进美国贝捷尔公司的设备。安装时,采用的是积木式安装方式,即设备大部分已经预制完,现场只需少量焊接工作。其中炉管的焊接,是在外国专家监督下,进行完焊工考试、焊接工艺评定后进行的。质量要求高,工艺难度大,尤其是HK40与P22异种材质接头。

正确选用异种材质的焊接工艺

异种材质焊接时产生裂纹，经过分析，调整了相应的焊接工艺方案，焊接后符合设计要求。

异种材料焊接的工艺研究

本文以飞机燃油模拟台中的接头为例,详细介绍了30CrMnSiA与Q235A异种材质焊接的工艺过程,提出了采取控制热输入、预热和焊后热处理等较严格的一系列工艺措施,解决了焊接易裂的问题,为今后我公司焊接异种钢打下了基础。

螺柱焊技术在岸边集装箱起重机生产中的研究及应用

岸边集装箱起重机是港口集装箱装卸的主要设备,其制作流程复杂,涉及机械、电气、液压等众多领域;制作工艺复杂,涉及机加工装配、焊接、涂装、总装等环节。在岸边集装箱起重机焊接的环节主要采用埋弧焊、气保焊,尤其是在特点构件特定位只能采用手工焊接,存在效率低、焊接质量不高、焊后打磨工作量较大等问题。因此,从生产制作的痛点入手,以AWS D1.1标准为指导,以定制化的标书技术要求为目标,重点从技术方面研究异种材质以及同种材质螺柱焊技术,针对岸边集装箱起重机零部件制作的结构特点、制作流程、制作特点进行综合分析,旨在解决制作过程中焊接制作流程优化、质量问题、焊工短缺、焊后打磨等问题,最终实现岸边集装箱起重机制作过程中部分构件的高效和绿色焊接,推进制作工艺的创新。

18Cr2Ni4WA与Q345B的焊接

本文以地脚螺栓的接头为例,介绍了18Cr2Ni4WA与Q345B异种材质焊接的工艺过程,提出了采取控制热输入、预热、后热等一系列工艺措施,有效地防止了冷裂倾向,获得了优良的焊接接头。

惠州会展中心网壳铸钢件吊装与结构卸载技术

惠州会展中心钢屋盖为大跨度的矩形截面斜交拱形杆件形成的波浪形双向曲面屋盖结构,这些杆件所处的位置、坐标和节点均不太相同,具有唯一性,且曲面相交相贯线复杂,坡口加工精度要求高,安装测量定位困难。详细介绍了铸钢件的安装和焊接技术,通过计算机模拟支撑的拆除顺序,对不同卸载顺序进行比较分析,最后确定合理的卸载顺序。结果表明,实际变形的结果值控制在理论值的15%以内,满足设计要求。

石油钻机用绞车刹车毂的堆焊

通常,钻机绞车刹车毂是按照以下工艺路线来制造的:铸造→正火→粗加工→铆焊→去应力→调质→粗加工→焊水腔→机加→表面淬火→装配.传统工艺铸造毛坯重,加工余量大,工序繁多,车间之间周转次数多,而且成本高,制造周期长,更重要的是因为刹车毂材质属于铸造中碳合金钢35CrMo可焊性较差,经常需要预热和焊后保温,连接附属件,例如连接板和冷却水腔(Q235A)异种材质焊接时,铸造结构刚性大,稍有不慎,焊缝会发生开裂.

水轮机部件高硬度不锈钢带极堆焊工艺

0前言 目前国内制造的大型水轮机顶盖、底环及异种材质转轮上冠,通常采用低碳钢或低合金钢,在高含泥沙水质的电站,该材料部件的汽蚀磨损比较严重。为了提高水轮机部件过流表面的抗汽蚀磨损性能,延长部件使用寿命,在大型水轮机顶盖、底环及异种材质转轮上冠堆焊高硬度不锈钢材料。为了提高堆焊效率,

液压抓斗爪脚的焊接技术

CT750型液压抓斗是我厂自行设计、国内首创的新产品,它适用于黑色金属、有色金属和非金属的轻薄料散状物。该机抓取物件的主要部件爪脚部分,是由6只相同的爪齿所组成,其结构的材质是由A_3低碳钢,16Mn低合金钢、ZGMn13高锰钢组合而成。如图1。

核主泵全流量试验台主回路厚壁管道焊接技术

本文对国内首个核主泵全流量试验台主回路厚壁管道焊接技术进行了阐述。针对合金钢+堆焊层+不锈钢基层的管道与法兰异种材质的焊接,采用氩弧焊打底+焊条电弧焊填充和盖面多层多道焊方法,满足了核主泵试验台对焊接质量的要求,成功摸索出了一套厚壁管道异种材质焊接的工艺方法,应用前景广阔。

不锈钢锁紧手柄断裂问题的分析处理

3Cr13属于一种马氏体不锈钢,含C量高,焊接容易裂。文章分析了不锈钢锁紧手柄断裂的原因,引以为鉴,避免后来者出现同样的错误。

超长中央索扣制造技术研究

超长中央索扣属于典型的薄壁构件,不仅铸造难度高,结构刚性差,还存在异种钢焊接及切削加工过程中易发生变形及切削振动等问题,加工难度大、质量难以符合要求。为提高超长中央索扣铸造、焊接以及加工质量,以济南凤凰桥为背景进行研究。通过铸造工艺仿真模拟铸件凝固过程,分析薄壁零件铸造时钢水流动性及铸造变形的难点。通过焊接工艺评定试验分析异种材质的可焊性。通过对切削参数的优化等措施改善薄壁件刚度差、切削振动大的加工难点。结果表明:超长中央索扣在铸造时采用将冒口设置在揽绳槽内是合理的,铸造余量能充分保证后续加工;铸钢与钢板异种材质焊接时,材料ZG20 Mn在炼钢时,将碳当量控制在0.4~0.45之间可得到理想的焊接质量;合理的切削参数和装夹方式有利于减小加工过程中的变形;粗加工时尽量去除多余的加工余量,以保证精加工时尽量少的切削;粗加工后及时人工时效,能有效去除工件内部的残余应力,保证精加工精度。

双显卡助阵——华硕U3笔记本电脑

近日，华硕推出了一款具备双显卡和迅盘技术、装备GPS功能的笔记本电脑——U3。U3笔记本电脑采用异种材质结合手法，屏幕尺寸13．3英寸，配备3芯电池的重量只有1．65k。