双体盖板涵洞轨行式模板台车结构优化与施工技术研究

传统涵洞施工技术工效低、材料周转损耗大,且存在一定安全隐患。为实现绿色低碳的建设目标,针对双体盖板涵洞的工程特点,通过台车结构设计优化和数值模拟开发了一种轨行式双涵洞三墙身模板台车。将其应用于某高速公路双涵洞三墙整体式施工,有效提高了现浇盖板涵混凝土施工质量,减少了支撑与模板的安装和拆除,降本增效效果显著,可为类似工程提供参考。

盘扣式模板支架节点安全性能试验及数值模拟研究

盘扣式模板支架是一种由国家大力推崇的新型模板支架。盘扣节点的转动刚度对于盘扣式钢管脚手架的稳定承载力起着重要作用。但现有研究均未考虑盘扣节点顺/逆时针转动刚度差异对模板支架承载力的影响。为验证数值模拟所得盘扣节点力矩-转角曲线的准确性,通过对盘扣式支撑脚手架水平杆与立杆连接处节点进行试验研究,考虑顺、逆时针加载两种方案,依据试验结果得出两种方案下的支撑脚手架半刚性节点的M-θ曲线,基于有限元方法对盘扣节点的转动刚度性能进行了数值研究。结果表明:逆时针转动的承载能力和转动刚度均大于顺时针转动的情况,考虑顺/逆时针转动刚度差异的完整力矩-转角曲线更适用于盘扣式钢管脚手架稳定承载力计算;试验验证了有限元法在模拟盘扣节点加载过程中的适用性,证明了有限元方法在研究盘扣节点力学性能方面的适用性和有效性。

竖向后浇带预制加强型钢板式模板免拆施工技术研究

文中以某住宅项目地下室为例,探讨了一种新型的竖向后浇带防护技术。该技术采用竖向后浇带预制加强型钢板式模板免拆施工技术,通过焊接连接钢板和方通等材料形成主体框架,并以钢板作为防护板,起到有效防护作用。针对传统方法存在的施工周期长、成本高、质量不稳定等问题,本研究提出的技术具有施工周期短、成本低、施工质量稳定等优势。实践证明,该技术在地下室竖向后浇带防护方面具有良好的应用前景和推广价值。

烟囱竖架移置式模板技术的应用分析

随着近些年国家对工业的大力发展和工业企业大规模建设,工业烟囱施工技术得到了突破性的进步,竖架移置式模板技术在烟囱建设中也得到了大量应用和发展。结合工程实际特点和地质等条件,合理选择竖架移置式模板施工技术,采取有效的施工管理措施,达到安全施工、高效施工、绿色施工等目标,提高工程施工质量。本文结合实际工程案例,重点阐述了某新建项目竖架移置式模板技术在施工中的应用,深入探讨了竖架移置式模板施工技术特点以及施工技术要点,为其他类似工程提供借鉴与思考。

步进式和栈桥式模板台车在冻结斜井工程中的应用

在升富矿冻结副斜井井筒施工建设过程中,为解决深长冻结斜井掘进排矸与内外层井壁浇筑混凝土时相互干扰问题并提高其整体质量,采用改进型步进式模板台车进行外壁浇筑。同时,利用新研制的栈桥式整体模板台车及施工技术实现内壁全环整体一次性浇筑成型,为掘进排矸与内外层井壁施工创造了平行作业条件。这种方法不仅实现井筒内壁无纵向施工缝,还提高了井筒的整体性和封水性,在深长冻结斜井的掘进支护方面具有借鉴意义。

基于美式模板和欧式模板下中国数字贸易规则体系的构建

近年来,全球数字贸易发展迅猛,然而贸易规则却远滞后于经济发展速度。纵观世界各国,美国和欧盟数字贸易发展最早,也逐渐形成了两大典型的数字贸易规则模板,并引领着全球规则走向。文章通过对两大模板的特征分析,叙述了两大模板存在的主要分歧,即数据本地化、跨境数据自由流动、隐私保护及网络中介责任认定,并针对主要分歧探究中国数字贸易规制的发展趋向,同时提出一些建议。

基于熵函式模板的阵风锋自动识别与实现

对多普勒雷达资料中的阵风锋这一气候现象的特征进行了研究,给出了一种基于雷达反射率资料的熵函式模板匹配,从已有雷达阵风锋图像获取特征信息,建立用于图像匹配的模板编码,辅之以径向速度值、风切变等信息进行阵风锋自动识别的算法,分析了算法在软件实现的过程中遇到的主要问题和解决方案。利用实测的多普勒雷达资料进行试验,结果表明,该算法能较好地识别出雷达资料中的阵风锋位置。

基于半刚性碗扣式模板支撑体系的承载力分析

考虑到碗扣节点的半刚性,采用有限元软件ANSYS对碗扣式模板支撑体系建立有限元模型,定量地分析初始缺陷、构架参数、立杆支座脱空及剪刀撑等因素对其承载力的影响。对碗扣节点的扭转刚度,参考支架整体试验并与模型数据进行对比分析,得出其建议值为45kN·m/rad^50kN·m/rad;杆件初始缺陷对承载力的影响可以等效为作用在连接处节点1.5%Pu的假想水平力;构架参数及剪刀撑对其承载力影响较大;当地基严格按规范处理时可忽略立杆支座脱空对其承载力的影响。

数字知识产权规则“美式模板”的典型特征及对中国的挑战

美国高度重视数字贸易治理中的知识产权保护。数字知识产权规则是数字贸易规则“美式模板”的重要组成部分,集中体现在美国签订的一系列区域贸易协定之中。中美虽然签订了第一阶段的贸易协定,但由于两国在数字贸易领域的利益不同,数字知识产权规则“美式模板”可能会在“源代码非强制本地化”“数字内容版权保护”“互联网服务提供商责任”三个方面给中国带来挑战。中国可以在履行中美第一阶段贸易协定的基础上继续对接“美式模板”的合理成分,同时坚守维护国家网络主权和网络安全的底线。

多层螺旋CT影像基础重建三维种植角度隧道式模板辅助微种植体的精确性(英文)

背景:提高微螺钉种植体作为"绝对正畸支抗"的成功率,需要多层螺旋CT精确的影像信息辅助种植前诊断并制定严谨的种植方案,如何将精确的影像信息有效地用于种植支抗手术,尚需高效可靠的工具与方法。目的:检验自行研制的放射检查模板及隧道式外科手术模板辅助种植体支抗种植的精确性,评价其临床实用价值。方法:采用透明托作标记制作放射模板,以多层螺旋CT对猪颅骨定位扫描并重建,在多层螺旋CT影像上精确设计三维种植角度。根据角度数据信息制作隧道式手术模板,并种植32枚微螺钉支抗。种植后多层螺旋CT再次扫描重建,并解剖猪颅骨牙槽突。对种植前多层螺旋CT设计角度、种植后多层螺旋CT测量角度及种植后解剖组织块实物测量角度进行比较分析。结果与结论:32枚微螺钉种植情况满意,均未伤及邻近牙根及周围重要组织结构。种植前设计与种植后多层螺旋CT测量角度比较,种植前设计与实物测量角度比较,在轴位面及侧断面上差异均无显著性意义,且一致性极好。提示自行研制的放射模板及隧道式手术模板能高效、精确地引导种植支抗手术,可为提高种植的成功率提供可靠保障。

现浇式夹芯保温墙内置组合式模板设计

现浇式夹芯保温墙是一种新型保温节能的建筑形式,具有自重轻、热阻大、保温和抗震性能好等优点。但此类墙体仍存在着施工工艺繁琐、结构复杂、施工质量不够理想等缺点,针对这些问题而设计了一种内置组合式模板,该模板由一个或多个标准构件组合而成,可以调节自身厚度以适应不同的墙体,并且整体性好,强度高,拼装方便,易于拆除,重复利用率高。通过该内置式组合模板能实现简化混凝土保温夹芯墙的施工工艺、减少墙体斜插钢筋数量、提高施工效率和施工质量的目的。

基于隐式模板超声图像序列的分割

研究了超声图像序列中形变结构的分割，根据隐函数对弹性结构的建模能力，提出了用隐式模板逼近形变结构的方法．待分割的结构是由一个能量最小化过程经过逼近而确定出来的．通过对超声心动描记图像进行实验的结果证明，本方法可有效地抑制超声图像序列中噪声对分割的影响，从而有利于对形变结构的提取。

浮力自平衡式模板台车施工技术研究

为了提高隧洞施工质量及速度,并根据工程实际情况,对已有模板体系进行改造,创新设计出了浮力自平衡式模板台车,文中详细介绍了该台车的构造以及设计计算和验算的过程,可供同类工程施工参考。

整体移动式模板系统在地下联系通道中的应用研究

介绍了整体移动式模板系统在地下联系通道中的应用研究

使用三截式模板报道英文学术论文中的常见统计检验结果

报道常见统计检验结果是英文学术论文写作中至关重要的一部分。本文提供报道一些常见统计检验—如描述性统计数据分析、相关分析、独立样本/配对样本T检验和单因素方差分析的结果时可以使用的三截式模板。三截式模板的第一部分交代所使用的统计检验的名称和作用;第二部分具体列出该统计检验中得到的各种指标;第三部分则用简单的语言解释上面提到的指标意味着什么。三截式模板可以帮助科研人员完整、准确并且层次分明地报道统计检验的结果。

碗扣式模板支架斜撑等效弹簧刚度的求解方法

针对碗扣式模板支架的斜撑刚度取值问题,提出了等效弹簧刚度求解方法。算例结果表明,采用简化的无斜撑计算模型合理,在此基础上建立有斜撑计算模型并结合试验值与有限元计算值可求出斜撑的等效弹簧刚度;通过水平杆与立杆连接节点分别为铰接、刚接、半刚接的计算模型的极限承载力计算值与试验值对比,表明半刚接计算模型能更好地模拟试验的真实工况。

单线铁路隧道风机段衬砌组合式模板台车研究与应用

在铁路隧道拱墙衬砌施工中,常遇到风机段(断面由正常段—渐变段—加大段—渐变段—正常段的变化情况),正常段拱墙衬砌采用液压式模板台车进行施工。文章主要以蒙华铁路中条山隧道风机段衬砌施工为例,现场结合正常段衬砌模板台车优化研究制造出组合式衬砌模板台车进行风机段衬砌施工,有效解决单线铁路隧道风机渐变段及加大段传统施工工工效低、外观质量差及安全风险大等问题,为类似工程施工组织管理提供参考和借鉴。

液压滑升式模板在倒锥壳水塔施工中的应用

结合工程实例，介绍液压滑升模板的施工工艺，以及施工中出现的一些问题和解决办法。

穿行式模板台车快速衬砌施工技术

针对TBM单工序、快速掘进施工的特点,必须有一套适应满足其施工特点并与之相配套的快速衬砌施工技术。本篇文章着重介绍了穿行式模板台车快速衬砌施工技术,为完善TBM施工的长大隧道配套技术提供了非常宝贵的第一手资料。

轮扣式模板支架受力性能试验研究及数值分析

轮扣式支架构件模数规范、搭设方便,但工程应用时间较短,对其内力分配、传递模式等研究尚不充分。选择梁下轴心支架和梁下偏心支架两种体系,对混凝土浇筑过程中各类杆件内力发展过程进行监测,并建立数值分析模型。现场试验和数值分析发现,轴力支架和偏心支架中最大立杆轴力分别为9kN、11kN,差异约10%左右。浇筑梁侧面主楞挑头板上方混凝土时,同侧近梁立杆会出现“上拔”现象,拉力约0.85kN。由于水平杆、剪刀撑的作用,板下立杆的上部轴力略大于下部轴力,而梁下立杆上下轴力几乎相同。支架中纵、横水平杆均呈受拉状态,拉力值为2~2.5kN。轮扣式支架结点转动刚度可取为30kNm/rad。