基于引伸量原理的智能拉索研究

文章针对现有智能拉索存在的不足,基于引伸量原理,研究一种适用于拉索的引伸量传感器,实现拉索在施工和运营过程中的索力与引伸量双控目标。通过对传感器与拉索集成所形成的引伸量传感器开展实桥应用测试,结果显示其综合性能指标显著优于传统智能拉索结构,提高了拉索在运营阶段的耐久性和安全保障水平。

结合CAD二次开发精确求解空间预应力束引伸量

提出了一种结合AutoCAD中的Arx.Net二次开发技术精确计算空间预应力束引伸量的方法,阐述了应用该方法计算单端张拉、双端张拉以及直线梁和曲线梁空间预应力束引伸量的方法,以供求解预应力引伸量参考借鉴。

任意空间预应力束引伸量实用CAD电算求解法

空间预应力束引伸量的求解是桥梁施工控制中的重要环节,介绍了在CAD图形软件下,空间预应力束引伸量的求解过程,对单端张拉、双端对称张拉、双端不对称张拉以及斜腹板中预应力束引伸量的求解方法作了详细阐述。

后张法预应力钢绞线引伸量计算与施工控制

在桥梁建设中,预应力施工采用张拉应力和引伸量双控,以应力为主,引伸量校核应力,且实际引伸量与理论引伸量误差不得超过±6%,因此引伸量的计算就相当重要,本文结合施工以及施工中出现问题的分析得出较为接近现场施工的引伸量的计算方法。

后张预应力砼空心板梁钢绞线引伸量严重不足的成因分析、处治及控制

对后张预应力砼空心板梁施工中出现的钢绞线引伸量严重不足的成因进行分析,提出处治措施。

30m预制T梁后张法预应力张拉施工工艺研究

在公路桥梁上部构造施工中后张法预应力混凝土T梁被广泛应用。预应力张拉施工工艺更是作为其中的关键技术之一,如果张拉达不到规范要求或者不合格,会威胁桥梁安全,留下质量隐患。随着时代的发展,智能张拉技术对提高桥梁安全性和耐久性起到了重要作用。本文以30m标准预制T梁为例,通过详细的相关计算及施工工艺,对预应力张拉施工中需要关注的重点问题进行研究。

锚夹具回收量对短索钢绞线伸长量值的影响

在桥梁短索钢绞线预应力的施工中,锚夹具在张拉时的回收对钢绞线伸长值的量测有着不可忽略的影响。结合安徽省铜黄高速公路汤屯五标的桥梁施工进行了分析,可供桥梁预应力短索张拉的施工参考。

杭州湾跨海大桥南航道桥主塔环向预应力施工技术

本文结合杭州湾跨海大桥南航道桥索塔锚固区的施工实践，对环向预应力束施工中的波纹管定位、成孔，钢绞线穿束、张拉、引伸长计算、控制及真空压浆等关键施工技术作了较详细的介绍。