基于模糊综合评判模型的黑河中游水资源承载力评价

评价黑河中游水资源承载力对促进该区域水资源的高效利用并推动经济可持续发展具有重要意义。为此,选取10个主要评价指标,并采用模糊综合评判模型定量分析了黑河中游2000~2020年水资源承载力动态变化状况。结果表明,黑河中游水资源承载力综合评分值在0.3~0.5之间,其中最高值出现在2020年,达到0.471,整体水资源承载力处于中级阶段,即可承载状态。黑河中游应调整用水结构,加强发展节水型经济和生态环境保护,以提高水资源的合理高效利用。

面向河道治理工程质量评价的模糊综合评判法研究

研究利用模糊综合评判法(FAHP)对多个指标进行综合考虑分析,在此基础上建立模糊评价模型,对河道工程质量进行评价分析。试验显示,FAHP评价模型准确度高于AGA-BP评价模型7.11%,将FAHP评价模型运用到实际的河道工程中,研究评价结果与工程实际评价结果一致,准确度高。因此FAHP评价模型在河道治理工程上有一定的应用价值。

基于AHP-模糊综合评判和FRALST模型的岩溶地下水脆弱性评价

岩溶地区因其独特的地质构造,地下水缺乏应有保护带,污染物很容易穿过薄弱的覆盖层下渗到含水层中,对其造成污染。为了预防地下水被污染,及时保护地下水资源,有必要对岩溶地下水进行脆弱性评价。针对云南寻甸县金所盆地岩溶含水层的实际地质模型,在经典DRASTIC模型基础上进行改进,建立AHP-模糊综合评判法和FRALST模型法,对该区域进行地下水脆弱性评价,并进行对比分析。结果表明,AHP-模糊评判法的评价结果,能更客观反映该地区实际情况。

基于模糊综合评判的现代港口腹地划分引力模型

现代港口功能的进一步多元化 ,使得影响港口腹地划分因素也趋多样化。为提高划分现代港口腹地范围的科学性和合理性 ,采用引力模型与模糊 ( Fuzzy)综合评判模型相结合的方法来确定港口对腹地的吸引力及其服务范围 ,并结合实际算例对模型的应用进行了分析 ,为合理划分现代港口腹地 ,提高港口发展规划制定的科学化水平提供了理论指导。

人口发展熵值-模糊综合评判模型研究

为了构建"以人为本"的和谐社会,实现人口、经济、环境协调发展,国家制定了人口发展战略。而人口发展战略的实现要受多种因素影响,这需要在理论上构建人口发展综合评价模型对这一复杂的发展过程做出监测和评判。在建模过程中,如何找到一个能对人口综合发展相关的指标体系进行综合评判的方法是建模的关键。本文在构建人口综合发展指标体系的基础上,针对人口综合发展评价中客观存在的模糊性与随机性,将信息论汇总的熵值理论引入人口发展综合评价中,构建了人口发展熵值-模糊综合评判模型,并引入1985-2007年我国23年人口发展相关指标的时间序列数据,对这一期间全国人口综合发展各级隶属度变化趋势作了刻画,并采用2007年截面数据对全国和四个直辖市的人口综合发展状况进行评价检验,证明我们构建的人口发展熵值-模糊综合评判模型是一个有效模型。

基于熵权-模糊综合评判的重大动物疫情风险评估模型

通过对已发生的重大动物疫情相关资料分析研究,确定了重大动物疫情发生的风险评估指标体系,基于熵值法确定权重后进行模糊综合评判,从而构建了重大动物疫情潜在风险评估模型,经过实例风险预警评估和比较,结果表明:基于熵权-模糊综合评判的方法对重大动物疫情潜在风险评估,方法比较科学,评价比较准确,为畜牧业有关部门提供一定的理论指导和有益的决策参考。

水质评价的模糊综合评判-加权平均复合模型应用

依据模糊集理论 ,运用二级模糊综合评判模型对京杭运河蔺家坝断面的水质进行了初次评价 ,并在此基础上 ,引入加权平均分析方法 ,对水质进一步评价 ,结论与实际情况相符。本研究提出了环境质量分级与评价的模糊综合 -加权平均复合模型。它既克服了单层评价模型因考虑的因素过多 ,权重难以分配的困难 ,又避免的二级模糊评价时 ,对于最大隶属度同为一个级别的样点 。

基于组合赋权的模糊熵与灰色聚类-SPA水资源短缺风险二维综合评判模型及应用

水资源短缺风险评价存在诸多不确定因素,而传统灰色聚类评价法忽视了这一因素,且根据聚类系数最大原则确定评价等级降低了结果的可靠性。为此引入集对分析SPA理论,建立联系度分量与聚类系数的耦合关系,以兼顾评价中的确定性与不确定性信息;同时选用指数型白化函数,运用最小偏差组合赋权法确定各指标权重。此外,将模糊熵理论作为第二维评价体系来表征短缺风险的复杂度,建立基于组合赋权的模糊熵与灰色聚类-SPA二维综合评判模型,并应用于水资源短缺风险评价。评价结果与传统单一等级评价模式相比,可从等级与复杂度两个维度揭示短缺风险程度,更加直观合理,为相关评价研究提供了新思路。

基于修正AHP-模糊综合评判模型的高校课堂教学质量研究

对建立的课堂教学质量评价指标体系,运用修正的AHP-模糊综合评判模型进行评价,得出高校教师课堂教学质量的评判向量,并结合灰色系统理论中的灰色关联度法分析了各评判向量的优劣,给出参评教师教学质量排名,提高了评价的科学性和准确性。

基于AHP-模糊综合评判法的物流园区绩效评价模型

本文先建立AHP-模糊综合评价模型,然后对物流园区的绩效进行评价,并在实例中利用Matlab软件进行编程求解。结果说明AHP-模糊综合评判法对物流园区进行绩效评价具有有效性、可行性和实用性。

PC-LINMAP模糊综合评判学生工作绩效评估模型

运用多维偏好线性规划耦合赋权方法(即PC-LINMAP耦合赋权方法),以统计样本优劣排序———LINMAP耦合赋权方法计算的权重作为修正,分别确定各指标权重,用多层次模糊综合评判法建立了学生工作绩效的综合评价数学模型.

基于模糊综合评判模型的大型商业建筑交通产生吸引率影响因素分析

为研究城市交通与大型商业建筑土地利用的相互作用机理,分析了影响大型商业建筑交通产生吸引率的内因和外因,基于模糊综合评判模型对大型商业建筑交通产生吸引率的影响因素进行评价,进一步筛选影响交通产生吸引率的几个主要因素。结果表明:大型商业建筑交通产生吸引率的主要内因为营业面积、客房数、座位数和平均票价,主要外因为交通、区位和品牌因素。

中国环境税征收模式选择研究——基于熵权-模糊综合评判模型

利用因子分析方法和相关性分析方法对调研数据进行整理分析,从行政、政策法规、企业、社会经济等四个方面构建了中国环境税征收模式选择影响因素指标体系。首次将熵权-模糊综合评判模型引入中国环境税征收模式选择研究中,结合中国环境税费试点改革城市湖北省及湖南省的25个相关政府部门和46家大中小型企业的调研数据,计算三种征收模式的综合评价指数,优选出适合中国国情的独立型环境税征收模式。独立型环境税征收实施路径:建立相关的法律来明确政府相关部门的权责;制定合理的税收政策,促进节能与减排;合理确定环保税制要素;明确纳税人应承担的义务;加大政府环境保护支持力度。

基于ISM模型和模糊综合评判的BOT-TOT-PPP项目集成融资风险研究

随着我国基础设施建设领域的快速发展,BOT-TOT-PPP集成融资模式与多种基础设施建设项目的结合越来越紧密,对其面临风险的研究十分重要。结合该模式下的实际案例,识别风险要素,通过ISM解释结构模型构建多层级风险模型,运用模糊综合评判法对最高级别风险进行模糊分析,针对该风险提出集成融资模式下适合的单个融资模式.选取的案例在BOT-TOTPPP集成融资模式应用中较为典型,研究出的结果对今后运用该融资模式的项目具有一定借鉴意义.

区域道路交通安全云模型-模糊综合评判研究

客观评价道路交通安全状况,在此基础上制定有针对性的改善对策,有利于提高道路交通安全水平.文中从已发交通事故和潜在交通隐患两个层面构建包含平均每起事故死亡率、亿人公里旅客周转量死亡率、亿吨公里货物周转量死亡率、道路设施水平、年不良气候天数、驾驶员安全意识的区域道路交通安全评价指标体系,采用云模型-模糊综合评判法对区域道路交通安全进行评价,并结合浙江省各市统计数据评价区域道路交通安全状况,对该评价方法进行验证.

正交试验法优化水提紫甘薯色素废渣发酵酒工艺及模糊综合评判模型评价感官质量

以水提紫甘薯色素废渣为主要原料,经发酵工艺制得发酵酒,应用模糊综合评判模型评价发酵酒成品。结果表明,发酵温度、料液比、蔗糖添加量、发酵时间是影响发酵酒的关键因素,采用正交试验L9(34)确定最佳工艺为发酵温度25℃、料液比1:25、蔗糖添加量22%、发酵时间12d。模糊综合评判模型评价结果,9个酒样的感官质量优劣顺序为6#>3#>5#>4#>7#>9#>2#>1#>8#。模糊综合评判结果准确、科学。

基于模糊综合评判的森林群落稳定性评价体系模型构建——以黄龙山主要森林群落为例

基于模糊综合评判理论,以黄龙山分布的油松林、油松+辽东栎林、辽东栎林和白桦林4种森林群落类型为例,选择反映森林群落基本特征的种群更新潜力、林地土壤肥力、林地生产力、物种多样性和人为干扰这5项指标(共15个因子),构建森林群落稳定性评价模型,通过计算该评价模型的隶属函数值来评判森林群落稳定性。结果表明:黄龙山4种主要森林群落稳定性表现为辽东栎林>油松+辽东栎林>油松林>白桦林,评判结果符合当地森林群落发育状况;评价模型中评价因子的选择反映了森林群落稳定性的基本特征,突出了常用方法对群落调查获取的林业数据的应用;评价过程避免了繁琐的数学计算,可操作性强,具有较好的推广应用价值。基于5项指标的模糊综合评判的森林群落稳定性评价模型可以应用于森林群落稳定性评价。

潜艇内部人-机-环境系统的多级模糊综合评判

潜艇是一个典型的、庞大的、复杂的人 -机 -环境系统 ,对潜艇的设计方案运用人机工程原理进行评估 ,建立相应的评价体系 ,对于充分发挥人员和机器的效能 ,提高潜艇的可靠性都具有非常重要的意义 .由于人 -机 -环境系统存在很多具有模糊性的难以模型化的概念和因素 ,所以文中运用多级模糊综合评判的方法 ,根据人机工程学的原理选择了评价因素 ,采用专家调查的方法确定隶属函数 ,对通常状态下潜艇内部人 -机 -环境因素进行分析并得出相应的评判结果 .评判结果说明了模糊综合评判方法在设计、评判潜艇人 -机 -环境系统的时候是一种简单、经济。

基于模糊综合评判的可视化叶色模型数据标准化

为提高可视化过程中叶色模型数据的准确性,该文以玉米叶片叶色数据为对象,利用模糊综合评判法建立了叶绿素含量准确性评价体系,并对不同叶色数据进行了转换和验证,结果表明:采用模糊综合评价指标所测SPAD值转换后的叶绿素含量与RGB值转换后的叶绿素含量绝对误差小于0.111mg/g;叶色模型数据准确程度偏向于2级,即比较准确;所建立的叶绿素含量准确性评价体系能有效规范叶色模型的数据采集,具有可行性。

基于模糊综合评判的伪装器材效能定量评估模型

分析了影响伪装器材多波段伪装效能的主要因素 ,初步提出了评价伪装器材效能的指标体系 ,采用模糊综合评判方法 ,构建评价基本模型框架 ,并通过实例数据验证本方法的可行性和有效性。为客观、科学地评估伪装器材的效能提供了一条新途径。