引压导管对SF_6断路器灭弧室暂态压力测量影响的消除方法研究

SF6断路器灭弧室暂态压力测量对于改进灭弧室的结构设计,提升断路器的开断性能具有重要意义。有载情况下暂态压力测量的方法是利用引压导管将压力引出测量,以实现高温隔离。但引压导管会在测量结果中引入高频振荡,其影响不可忽略。文中针对有载条件下暂态压力测量中的引压导管结构对测量结果的影响展开研究。基于激波管模拟实验平台测试了多种结构的动态性能,获得了可以有效抑制导管振荡干扰的方法。在一台252 k V自能式双动断路器上进行了空载及负载开断下灭弧室暂态压力测量实验,实验结果证明在引压导管中填塞阻尼材料可以有效抑制测量结果中的振荡。文中所建立的测量方法能够有效测量断路器开断全过程中灭弧室各处的压力变化。

脉动压力测量技术在火箭发动机试验中的应用

为研究和探索火箭发动机地面试验推力室脉动压力测量方法和数据分析技术,介绍了火箭发动机试验中脉动压力测量系统的组成和参数的测量方法;分析了引压导管的动态特性及其对脉动压力参数测量的影响;采用齐平安装的方式,按照所述方法建立脉动压力参数测量系统;结合推力室多个振动测点的数据,分别采用快速傅里叶变换(FFT)和小波包分解两种方法对脉动压力数据进行分析。根据两种方法的分析结果推断发动机在径向和切向产生了不稳定燃烧。对探索和推广脉动压力测量技术在火箭发动机试验和其他组合件试验中的应用具有重要意义。