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基于引导优化的立体匹配网络
1
作者
李杰
昌明源
+3 位作者
向泽林
都双丽
梁敏
李旭伟
《四川大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期232-243,共12页
为克服细节区域精细立体匹配问题,本文提出了基于引导优化的立体匹配网络.首先,构建基于引导可变形卷积的引导优化模块,不同于可变形卷积,该模块对额外输入的引导特征进行偏移量和调制标量学习,增强可变形卷积的变形参数学习能力.其次,...
为克服细节区域精细立体匹配问题,本文提出了基于引导优化的立体匹配网络.首先,构建基于引导可变形卷积的引导优化模块,不同于可变形卷积,该模块对额外输入的引导特征进行偏移量和调制标量学习,增强可变形卷积的变形参数学习能力.其次,设计基于引导优化模块的引导优化立体匹配网络,该网络提出了基于3D代价聚合和2D引导优化聚合的三级串联代价聚合模块,逐步优化细节区域的配准精度.实验结果显示,在SceneFlow、KITTI等标准数据集中,与先进算法相比,该算法可实现细节区域的高精度配准.其中,引导优化模块适用性测试结果显示,在KITTI2015数据集中,增加引导优化模块后GwcNet、AANet等先进算法的D1-noc、D1-all值均产生20%左右的提升.
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关键词
立体匹配
引导
可
变形
卷积
引导
聚合
多特征提取
边缘保持
下载PDF
职称材料
限阻器在高水平地应力隧道支护中的研究与应用
被引量:
11
2
作者
李畅
王刚
+3 位作者
仇文革
龚伦
赵迎春
王秋会
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2020年第3期15-24,共10页
为解决蒙华铁路如意隧道高水平地应力岩层段初期支护因受力过大而破坏的问题,文章通过理论分析、数值模拟以及现场施工反馈等方法,并基于室内试验、地应力测试以及现场监控量测数据,对限阻耗能支护技术的工程应用方法及作用机理进行研究...
为解决蒙华铁路如意隧道高水平地应力岩层段初期支护因受力过大而破坏的问题,文章通过理论分析、数值模拟以及现场施工反馈等方法,并基于室内试验、地应力测试以及现场监控量测数据,对限阻耗能支护技术的工程应用方法及作用机理进行研究,结果表明:(1)针对高构造应力环境,在保证围岩自承能力不明显降低,且不明显增加松散压力的前提下,可控制地引导围岩变形、围岩能量释放分散转移的限阻高延性支护是合理可行的;(2)限阻器是一种合理有效的限阻高延性支护手段,成功解决了如意隧道高地应力水平岩层中初期支护破坏问题;(3)限阻器显著降低了结构内力,但也改变了结构的内力分布,在应用中还需进一步完善。
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关键词
隧道工程
高地应力
引导变形
耗能支护
限阻器
结构内力分布
下载PDF
职称材料
题名
基于引导优化的立体匹配网络
1
作者
李杰
昌明源
向泽林
都双丽
梁敏
李旭伟
机构
山西财经大学信息学院
四川外国语大学成都学院
西安理工大学计算机科学与工程学院
四川大学计算机学院
出处
《四川大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期232-243,共12页
基金
国家自然科学基金项目(61801279)
山西省基础研究计划自然科学研究项目(202203021211333),山西省基础研究计划青年科学研究项目(202103021223308)
+1 种基金
山西省高等学校哲学社会科学研究项目(2021W058)
西安碑林区应用技术研发项目(GX2244)。
文摘
为克服细节区域精细立体匹配问题,本文提出了基于引导优化的立体匹配网络.首先,构建基于引导可变形卷积的引导优化模块,不同于可变形卷积,该模块对额外输入的引导特征进行偏移量和调制标量学习,增强可变形卷积的变形参数学习能力.其次,设计基于引导优化模块的引导优化立体匹配网络,该网络提出了基于3D代价聚合和2D引导优化聚合的三级串联代价聚合模块,逐步优化细节区域的配准精度.实验结果显示,在SceneFlow、KITTI等标准数据集中,与先进算法相比,该算法可实现细节区域的高精度配准.其中,引导优化模块适用性测试结果显示,在KITTI2015数据集中,增加引导优化模块后GwcNet、AANet等先进算法的D1-noc、D1-all值均产生20%左右的提升.
关键词
立体匹配
引导
可
变形
卷积
引导
聚合
多特征提取
边缘保持
Keywords
Stereo matching
Guided deformable convolution
Guide aggregation
Multi-feature extraction
Edge-preserving
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
限阻器在高水平地应力隧道支护中的研究与应用
被引量:
11
2
作者
李畅
王刚
仇文革
龚伦
赵迎春
王秋会
机构
交通隧道工程教育部重点实验室
西南交通大学土木工程学院
成都天佑智隧科技有限公司
中铁一局集团有限公司
出处
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2020年第3期15-24,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51678497)
高铁联合基金资助项目(U1434206)
蒙西华中铁路股份有限公司资助项目(MHHTZX[2017]0012).
文摘
为解决蒙华铁路如意隧道高水平地应力岩层段初期支护因受力过大而破坏的问题,文章通过理论分析、数值模拟以及现场施工反馈等方法,并基于室内试验、地应力测试以及现场监控量测数据,对限阻耗能支护技术的工程应用方法及作用机理进行研究,结果表明:(1)针对高构造应力环境,在保证围岩自承能力不明显降低,且不明显增加松散压力的前提下,可控制地引导围岩变形、围岩能量释放分散转移的限阻高延性支护是合理可行的;(2)限阻器是一种合理有效的限阻高延性支护手段,成功解决了如意隧道高地应力水平岩层中初期支护破坏问题;(3)限阻器显著降低了结构内力,但也改变了结构的内力分布,在应用中还需进一步完善。
关键词
隧道工程
高地应力
引导变形
耗能支护
限阻器
结构内力分布
Keywords
Tunnel engineering
High geostress
Guiding deformation
Energy-dissipating support
Support resis⁃tant limiting damper(SRLD)
Distribution of structural internal force
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于引导优化的立体匹配网络
李杰
昌明源
向泽林
都双丽
梁敏
李旭伟
《四川大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
限阻器在高水平地应力隧道支护中的研究与应用
李畅
王刚
仇文革
龚伦
赵迎春
王秋会
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2020
11
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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