基于分析的引射汇流装置节能效果研究

为了充分利用辅助蒸汽系统中高排汽能量,使机组在低负荷情况下,实现高排汽与四段抽汽联合供汽,从而减少高排汽供辅助蒸汽量,增加四段抽汽供辅助蒸汽量,提高机组的热经济性,提出在辅助蒸汽系统中加装引射汇流装置。并根据已有装置的运行数据,利用分析方法进行了定量计算,对于350MW机组计算结果表明,加装引射汇流装置后降低了辅助蒸汽系统的损失,具有很好的节能效果。

引射汇流装置的结构优化与数值模拟

针对具有环形喷嘴的引射汇流装置结构上的不足对其进行了改进;采用湍流控制方程、标准k-ε双方程模型,利用SIMPLE算法处理压力-速度的耦合关系,结合Gambit,Tgrid生成非一致性网格,导入Fluent对改进前后的引射汇流装置进行了数值模拟,模拟了引射汇流装置改进前后的速度场、温度场和压力场分布情况,模拟结果表明改进后的引射汇流装置的引射效果优于改进前的。

引射汇流装置在供热机组中的应用研究

为充分利用抽汽供热系统中高压抽汽能量,实现热能"质"的合理利用,采用引射汇流装置实现高压缸排汽(以下简称高排)与四段抽汽(以下简称四抽)联合供汽,并把除氧器排汽引入该装置,从而有效减少了高排抽汽量,解决了由于除氧器排气带汽而造成的能量损失问题,提高了机组的经济性。根据已有装置的试验数据,利用□分析方法进行定量计算,对于某330MW热电联产机组计算结果表明,加装引射汇流装置具有很好的节能效果,并得出了不同调节手轮位置时引射汇流装置引射比的变化规律,为该装置的应用奠定了基础。

基于热力试验方法对供热机组引射汇流改造的节能研究

基于热力试验方法,以机组试验热耗率为依据,研究在供热机组上引射汇流改造的节能量。某厂引进引射汇流技术,由原再热热段供热方式改造为再热冷段和五段抽汽共同供热的模式,实现了以低品位蒸汽代替高品位蒸汽供热的目的,降低了机组供电煤耗。试验通过选取机组六种工况,每种工况进行再热热段单独供热试验和引射汇流供热试验,计算每个工况下的机组热耗率;在同一工况下对比两种供热方式的热耗率,计算引射汇流装置节能量。通过热耗试验的方法对节能量进行了验证,试验结果表明:在机组对外供汽约80 t/h时,机组负荷在230 MW以上节能量约2 g/kWh左右,每年节约标煤约6 145 t,每年节约成本约304万元。

引射汇流装置在火电厂供热改造上的应用

提出了国电宁夏石嘴山发电有限责任公司利用压力匹配器改造大型凝汽式汽轮机为供热机组的方法,阐述了引射汇流技术的原理,给出了改造前后原则性热力系统图,比较计算了供热改造后经济效益,指出了改造存在的不足及改进措施。

基于等效热降法的引射汇流装置节能效果分析

为实现热能按质利用,采用引射汇流装置实现再热冷段与五段抽汽联合供汽,替代原有从再热热段减温减压后的对外供汽方式;采用等效热降法对某330MW热电联产机组进行了计算,结果表明,机组负荷在250MW以上时,采用引射汇流装置节能效果明显。

引射汇流供热方式的经济性分析

以某330 MW热电联产机组引射汇流供热改造为研究对象,分别基于等效热降法与热力试验法对机组210~320 MW负荷80 t/h供热下引射汇流与再热热段供热进行了计算对比,结果表明等效热降法计算误差在可控范围内,引射汇流供热装置利用冷段高品质蒸汽引射五抽低品质蒸汽实现了热能的按质利用,提高了机组供热经济性,在供热流量80 t/h机组负荷在230 MW以上时降低煤耗约2 g/kWh。

引射汇流装置在火电厂辅助蒸汽系统上的应用

针对大唐七台河发电有限责任公司350 MW机组负荷低于85%额定负荷时,四段抽汽压力降低,不能满足辅助供汽的需要,用高排蒸汽带辅助蒸汽,造成优质热能浪费,机组经济效益降低的问题,结合现场实际情况,应用引射汇流装置,实现了高排蒸汽与四段抽汽联合供汽达到了按质用能,分级利用的良好效果。

基于MSP仿真平台利用蒸汽引射汇流装置对热电联产机组的节能改造

研究在非采暖季,机组较低负荷工况下,利用蒸汽引射汇流装置,将对外工业供汽由高排蒸汽供汽改为高排卷吸四抽联合供汽的方案。基于MSP仿真平台,建立引射汇流装置模型,通过修改仿真机模块库变量,将引射汇流装置接入系统,利用仿真机的趋势曲线功能,直观地表示出机组典型经济性指标的变化。结果表明,机组负荷在不低于250 MW时,引射汇流装置节能效果最为明显。

300MW机组辅助蒸汽系统优化

文章对发电机组辅助蒸汽系统进行了优化,针对高压缸排气(简称高排)和四段抽汽(简称四抽)交汇所产生的问题,采用一种压力匹配器作为解决方案,改造后大量利用了四抽,明显地降低了高排的消耗,产生了良好的经济效益。

330MW机组不同供热方式下的经济性分析

以某330 MW热电联产机组为研究对象,利用等效热降法对机组在250 MW、100 t/h供热工况下的3种供热方式的经济性进行了计算分析。结果表明:引射汇流供热节能量最大,再热热段抽汽供热节能量最小;背压式汽轮机排汽供热节能量居中,但其在煤价低、电价高时比引射汇流更具有经济性。