无伸缩缝桥梁引板研究综述

通过对无缝桥引板资料的统计分析,通过综述国内外的引板构造及工程应用、引板-土相互作用以及该相互作用对无缝桥力学性能的影响.结果表明,在我国无缝桥中面板式引板应用最广泛,斜埋入式引板和Z形引板也有应用;常采用设置单层纵向直线钢筋的无缝桥-引板连接构造.计算面板式引板时需要考虑板下填土的竖向支承与切向约束,搭板计算方法不适用;尚未提出关于埋入式引板和Z形引板的计算方法.无缝桥-引板连接构造处及引板末端对应的路面是最易出现开裂和沉降的位置.路面平整度是分析引板-土相互作用的关键控制指标.需关注引板-土相互作用对无缝桥边跨主梁弯矩、柱顶剪力、主梁和引板拉应力、纵向基频及极限长度影响.

整体桥Z形引板受力性能有限元分析

为研究深圳马峦山整体桥Z形引板的受力性能,采用有限元分析软件ABAQUS建立Z形引板分析模型,并与试验结果进行对比,研究不同参数对Z形引板的受力性能的影响,同时分析了引板对路面平整度的影响。分析结果表明:通过改变Z形引板斜板倾角值可改善引板的工作性能;任意斜板倾角的Z形引板受到纵桥向单向推位移时,远台端路面坡度变化满足高速公路路面平整度要求。有限元分析结果可为整体桥Z形板设计提供一定的参考。

热轧带钢粗轧机后防撞引板的设计

为解决热轧带钢生产中粗轧出口轧件因扣头而撞坏机后辊道和导板问题,在轧机和机后第1个辊道之间增设了防撞引板,介绍了该引板的结构、动作原理和使用效果。

基于3D视觉与深度学习的焊接钢管端部引熄弧板切割点空间定位方法

针对目前焊接钢管端部引熄弧板切割点空间定位精度低、速度慢和环境适应性差的问题,提出了一种基于3D视觉技术和深度学习的高效、高精度的切割点空间定位方法。首先,利用3D视觉技术获取钢管端部的点云数据,通过三维点云处理方法提取有效点云和过滤点云中的离群点,并采用二维图像处理方法将其投影为二维图像;然后通过深度学习中目标检测方法确定二维图像中钢管端部与引熄弧板连接边缘区域;最后计算分析钢管端部与引熄弧板在二维图像中的交点信息并将交点信息映射至原始三维点云,完成钢管端部引熄弧板切割点的空间定位。实验测试了896个不同的钢管端部带有引、熄弧板点云数据(正样本)和104个不带有引熄弧板数据(负样本),统计测试结果:正样本管端和引熄弧板连接边缘定位准确率达到99.56%、误检率为0.15%,负样本检出率为0.29%。使用本文方法测试294次钢管端部引熄弧板切割点空间位置,统计测试结果与实际切割点位综合误差,结果均在±2 mm以内,钢管端部引熄弧板切割点空间定位平均耗时为5.8 s。测试结果表明,该方法可以有效解决上述问题。

利用开断模型分析引弧板对低压断路器电弧运动的影响

为了描述电弧在跑弧道上运动的动态过程,得出引弧板对低压断路器灭弧性能的影响规律,提出了一种基于开断模型的描述电弧在跑弧道(含引弧板)上运动全过程的分析方法。首先建立了一种基于多场耦合的对低压断路器开断过程进行仿真的方法,该方法通过对多体动力学仿真软件ADAMS进行二次开发,实现了开断过程中电路、电弧、气吹、电动斥力、复杂机械运动等多场域的相互耦合;然后以某带引弧板的低压断路器为分析对象,利用所提出的仿真方法,对电弧从起燃、运动、转移到熄灭的全过程进行了计算仿真,分析了不同引弧板形状对低压断路器开断性能的影响,并通过实验验证。计算与实验结果表明,钩状引弧板的弧形轮廓在迎着电弧运动方向上具有更大的接触面积,且弧角朝栅片方向弯曲符合电弧的整体运动趋势,有利于电弧在弧根转移后进一步进入灭弧栅片,从而减少触头的烧蚀和提升电弧进入栅片的效果。

引弧板对桥式双断点断路器灭弧性能的影响

合理的引弧板设计可以大幅度提升限流型断路器的开断性能。为此,针对桥式双断点断路器,对比分析了U形槽引弧板的U形槽位置和大小等对灭弧性能的影响。首先,设计了一个带卡住机构的桥式双断点断路器可拆式灭弧室样机,并通过3维有限元电磁仿真和多体动力学分析验证了样机的可行性。然后利用设计的实验样机,通过对比开断波形和开断特性参数,重点研究了3种不同引弧板结构对灭弧性能的影响。研究结果表明:在引弧板上增加U形槽可以增大动导电杆的电动斥力,且较大的U形槽作用更加明显;U形槽的引弧板有利于电弧拉长及进入栅片,增加U形槽后,电弧电压峰值提高了15 V,但是U形槽嵌入栅片容易造成弧根进入栅片后又重新转移到动导电杆上,不利于电弧在栅片中稳定燃烧。研究结果可为断路器的设计提供参考。

支板簇引射发动机——21世纪新型航天动力

支板簇引射发动机是火箭基组合循环 ( RBCC)方案的一种基础动力 ,是为满足低费用高性能要求而提出的组合推进系统。它将火箭推进和吸气式推进的优势融为一体 ,是一种适用于 2 1世纪的新型具有自起飞能力的高超声速动力装置。本文就其发展现状及关键技术进行了综合分析 ,提出了其基本研究思路 。

螺旋焊管引熄弧板制作装置的开发

针对螺旋焊管焊接,开发了一种引熄弧板制作装置,能够为螺旋焊管提供优质的引熄弧板,能够较好满足螺旋焊管的生产需求。

新型焊接引弧板的发明和应用

高速列车铝合金部件在MIG焊接返修过程中,采用传统的引弧板不能保证在引弧焊接时起到良好的热量传递作用,因此极易在引弧端产生未熔合缺陷,造成二次甚至多次返修。针对此问题,发明了一种新型的返修专用引弧板,根据母材厚度和焊缝坡口角度,计算得出焊缝的表面形状尺寸,设计制作出带有凹槽的返修焊接专用引弧板,使其与母材的接触面积增大,加快了热量传导。目前这种新型引弧板已申报国家专利,并将此新型引弧板应用于车钩梁返修焊接中,明显降低了未熔合等缺陷产生的机率,使焊缝返修一次合格率由60%提高到100%。

压肠板导引法在剖宫产胎头娩出困难时的应用

剖宫产手术中有时会遇到胎头娩出困难。对于胎头高浮或切口相对较小引起的出头困难,我们于术中采用压肠板作为导引,协助娩出胎头,取得满意效果。自1988年9月至1997年8月,我科于剖宫产术中使用压肠板导引法协助娩出胎头110例。

电渣炉引弧板全自动搬运装置的设计与应用

电渣炉引弧板是电渣重熔启动阶段必要的辅助生产材料。基于三轴龙门吊和PLC控制系统进行设计,采用现场总线构建二级控制系统结构,其应用过程实现了对电渣炉引弧板的集成智能化全自动控制,整合了电渣炉生产准备的流程,提高了生产效率,节约了人力资源,实现了对引弧板切割、搬运、堆垛、抛光的“一健化”操作。

机器人在螺旋埋弧焊管引熄弧板切割及试样制取中的应用

为了提高螺旋埋弧焊管生产中引熄弧板切割和试样制取的工作效率及质量,对工业机器人自动切割系统进行了研究和探讨。该系统采用上位机控制,配合工业机器人控制系统,通过修改人机交互界面的参数实现不同管径条件下的切割轨迹控制。应用结束表明,机器人自动切割系统能够实时完成引熄弧板、焊缝试样的自动制取和切割,运行稳定。使用该系统能够降低劳动强度,提高生产效率,提升生产线的智能化水平,对螺旋埋弧焊管的高质量生产具有重要意义。

一种生产同材质电渣引锭板的模具设计探讨

根据大型真空感应熔炼炉生产中所用锭模的相关特性及电渣重熔工序对引锭板的要求,设计出一种模具及耐材,可在浇注真空电极棒的同时,浇注出符合电渣重熔相关要求的电渣引锭板。实践表明:用此方法设计出的模具与耐材生产的引锭板表面光整,成分与真空锭一致,符合电渣重熔过程的使用要求;同时省时省力,避免了电渣重熔后电渣锭底部切除过多的问题,降低了生产成本。

焊接钢管引熄弧板自动切割机的设计

焊接钢管引熄弧板自动切割机主要用于直缝焊管引熄弧板的切割作业,直缝埋弧焊管在内外焊接工序之后,钢管通过横移车运送到该引熄弧板自动切除工序,通过旋转辊、切割小车、等离子切割设备进行引熄弧板的自动切除,提高引熄弧板切割质量和生产效率,降低生产成本,优化工作环境,降低工人的劳动强度。针对引熄弧板自动切割机的设计,从切割方式选择、等离子切割电源和附件选型、引熄弧板自动切割工艺布置、切割机的结构设计等进行了详细阐述。

直缝埋弧焊管引(熄)弧板切割装置的研制

介绍了一种在不改变现有工艺流程、不增加辅助设备情况下,操作简单、结构新颖、经济实用的半自动等离子引(熄)弧板切割装置的结构原理和使用方法。与以往使用的手持乙炔割枪切割,在成本消耗、对后道工序的影响等方面相比,该装置经济有效。

陶瓷挡板及衬垫在钢结构焊接中的应用

使用日本陶瓷挡板及衬垫进行了试板焊接,并进行外观、超声波、宏观金相、化学元素等检测与分析。试验结果表明:使用陶瓷挡板及衬垫进行焊接的试板性能良好,并比使用传统的钢质引弧板及钢质衬垫更具经济性和焊接效率的综合优势。

埋弧焊拼板焊接质量控制研究

为提高加工埋弧焊拼板焊缝合格率,对焊接缺陷种类和焊接质量影响因素进行分析。从焊接设备、焊前检验、焊接工艺等方面提出改进措施;详细列举不同板厚的焊接工艺参数,供技术人员参考。

微型断路器灭弧系统对短路分断能力影响的研究

短路分断能力是微型断路器(MCB)的一项重要的技术指标,影响该指标的因素很多。通过对分断试验样机烧蚀的情况——动触头引弧板顶部电弧停滞时间长、烧蚀严重及灭弧栅片未被有效利用进行分析,结合理论提出优化方案并进行试验验证,得出优化引弧板设计、灭弧室设计以及出气口结构有利于缩短电弧停滞时间,加快电弧的引弧速度,提高栅片切弧利用率,以增加电弧电压,进而提高MCB的分断性能。

热连轧精轧机侧导板结构优化

八钢1750mm板带热连轧生产线中,由于粗轧中间坯头部跑偏顶撞精轧F1侧导板,导致废钢和顶坏设备。对F1机架侧导板原整体结构的设计优化,在侧导板喇叭段前增加变斜度导引板改进实施后,使导引板喇叭开口度完全覆盖了带钢头部跑偏量,同时保证了原有侧导板功能和换辊的需要,杜绝了此类轧废事故,降低成本费用,提高了生产作业率。