期刊文献+
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
引气混凝土路面施工质量控制
1
作者 刘伟 《黑龙江科技信息》 2002年第12期63-63,共1页
本文在说明引气砼路面的意义、作用和来由的同时,进一步阐述:引气砼较之传统砼虽然生产方法相同,但质量控制相对较难,不能使用传统的管理方法,必须进行配合比调整和增加含气量的测试等,并为此设计了表格。引气砼尽管优点很多,但要施工... 本文在说明引气砼路面的意义、作用和来由的同时,进一步阐述:引气砼较之传统砼虽然生产方法相同,但质量控制相对较难,不能使用传统的管理方法,必须进行配合比调整和增加含气量的测试等,并为此设计了表格。引气砼尽管优点很多,但要施工好路面就必须转变观念,调整好人员的组织结构及掌握好拆模和切缝的特点。 展开更多
关键词 引气混凝土路面 施工质量 质量管理
下载PDF
引气混凝土路面及其施工特点
2
作者 张斌 马晓明 郭铭秋 《黑龙江交通科技》 2001年第2期15-16,共2页
说明引气混凝土较之传统混凝土虽然生产方法相同 ,但质量控制相对较难 ,不能仅用传统的管理方法 ,必须进行配合比调整和增加含气量的测试 ,但要施工好路面就必须转变观念 ,调整好人员的组织结构及掌握好拆模和切缝的时间。
关键词 引气混凝土路面 施工特点
下载PDF
论引气混凝土路面施工质量控制
3
作者 袁雪龙 《黑龙江科技信息》 2004年第2期109-109,共1页
寒冷地区的水泥砼路面在冰雪冻融作用下,往往过早地断裂和破坏远远达不到设计指标的使用年限。据专家分析,缩短寒冷地区公路服务年限的最主要原因是路基冻肤和路面的冻融破坏,近年来随着生活水平的提高,公用及民用汽车大增为保冬季... 寒冷地区的水泥砼路面在冰雪冻融作用下,往往过早地断裂和破坏远远达不到设计指标的使用年限。据专家分析,缩短寒冷地区公路服务年限的最主要原因是路基冻肤和路面的冻融破坏,近年来随着生活水平的提高,公用及民用汽车大增为保冬季公路行车安全,防止冰雪致滑。 展开更多
关键词 引气混凝土路面 施工质量控制 寒冷地区 冻融破坏 质量管理
下载PDF
论在道路建设中引气混凝土路面的施工
4
作者 李金富 《黑龙江科技信息》 2004年第2期135-135,共1页
寒冷地区的水泥砼路面在冰雪冻融作用下,往往过早地断裂和破坏,远远达不到设计指标的使用年限。据专家分析,缩短寒冷地区公路服务年限(从通车到大修的时间)的最主要原因是路基冻胀和路面的冻融破坏。近年来随着生活水平的提高,公用... 寒冷地区的水泥砼路面在冰雪冻融作用下,往往过早地断裂和破坏,远远达不到设计指标的使用年限。据专家分析,缩短寒冷地区公路服务年限(从通车到大修的时间)的最主要原因是路基冻胀和路面的冻融破坏。近年来随着生活水平的提高,公用及民用汽车的大增,为保冬季公路行车安全,防止冰雪致滑。 展开更多
关键词 道路建设 引气混凝土路面 施工 质量管理 养护时间
下载PDF
浅谈引气混凝土路面施工配合比的设计
5
作者 刘伟 孙士海 +1 位作者 刘颖 张秀英 《黑龙江交通科技》 2003年第5期42-44,共3页
结合 2 0 2国道的施工实践 ,说明引气混凝土施工的配合比设计和计算。经在 2 0 2国道孙吴支线上进行应用得到满意效果。
关键词 引气混凝土路面 施工 配合比设计 计算方法 公路工程 202国道
下载PDF
引气混凝土路面质量评检技术通过鉴定
6
《中国公路.建设市场专刊》 2004年第7期83-83,共1页
关键词 公路工程 路面质量检验 质量评价 引气混凝土路面
下载PDF
引气混凝土路面质量评检技术通过鉴定
7
《中国公路.建设市场专刊》 2003年第3期48-48,共1页
关键词 混凝土杭盐冻 东北三省 引气混凝土路面质量评检技术 技术鉴定
下载PDF
浅谈引气砼混凝土路面施工要注意的问题
8
作者 何晓东 《经济技术协作信息》 2004年第15期43-43,共1页
根据囝内外经验,为了提高水泥砼路面的抗盐剥蚀能力和抗冻耐久性,最经济和简便的方法就是在砼拌制时掺加引气减水剂,使用引气砼铺筑路面。由于路面砼的含气量增加,大量而均匀微小的气泡一方面能在砼中可冻水结冰时,及时吸纳受冻区... 根据囝内外经验,为了提高水泥砼路面的抗盐剥蚀能力和抗冻耐久性,最经济和简便的方法就是在砼拌制时掺加引气减水剂,使用引气砼铺筑路面。由于路面砼的含气量增加,大量而均匀微小的气泡一方面能在砼中可冻水结冰时,及时吸纳受冻区的过冷冰,把产生的结冰压排泄掉,减轻砼的冻胀破坏;另一方面又能将砼的毛细管道隔断, 展开更多
关键词 混凝土路面 路面施工 施工技术 水泥砼路面 减水剂
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部