高压电缆牵引网短路特性分析

为研究一种电气化铁路高压电缆牵引网电缆短路特性,在充分考虑电缆弗兰梯效应的基础上,建立了电缆短路运行的5种基本支路,并对其电压、电流特性进行分析。采用支路分析法对主变二次侧绕组中点接地系统单相接地模型、主变绕组中点不接地系统单相接地模型和主变绕组中点不接地系统两相短路模型的电气特性进行了分析,并利用Matlab/Simulink仿真平台对分析结果进行验证。仿真结果表明,支路分析法用于高压电缆牵引网的短路特性分析是有效的,主变绕组中点接地与否会影响电缆的绝缘电压等级。

低压配网智能感容性功率抑制策略研究

在低压城区配电网中,配电线路使用地埋电缆的比例已达到较高水平。由于地埋电缆导线间、导线对地间存在远大于架空线路的电容性,造成采用地埋电缆的电网系统在空载和轻载时电缆线路存在较大的充电功率(容性),产生线路末端电压偏高、功率损耗增加以及无功倒送情形(即弗兰梯效应);同时,还易造成系统对地放电,产生弧光接地的现象,给配电网系统的安全运行带来极大隐患。文章为消弱低压城区配电网轻载和空载时弗兰梯效应对电网系统的影响,通过分析产生弗兰梯效应的关键因素,探索安全抑制线路末端电压偏高、功率损耗增加以及无功倒送现象的方法手段和设备,研究并提出了有效地感容性功率抑制策略。