弗雷特法在高速公路交通量调查中的应用

分析路面损坏的原因和损坏速率 ,建立使用性能评估模型等 ,常需要采集路段上的各种交通信息。目前我国多数高等级公路电子收费系统 (ETC)中没有 OD调查功能 ,而且常规 OD调查方法过于费时费力。鉴于此本文提出采用弗雷特 (Fratar)法对高等级公路已发生的交通量进行分配 ,从而得到现时 OD矩阵 ,并通过验证 ,认为该方法的误差在

基于高速公路进出口数据反推的OD矩阵的应用

提出基于高速公路收费站进出口数据推算OD矩阵的一般方法。在缺乏初始OD矩阵的条件下,结合指数平滑法和无约束重力模型思想,通过VB编程反复迭代进行初始OD矩阵推算;利用组合模型预测高速公路各收费站出入口流量,通过弗雷特法进行OD分布推算。以沪宁高速公路为例证实此方法具有较高的精度。