预应力混凝土后张梁张拉施工质量问题及控制措施

文章首先论述了预应力混凝土T梁后张法施工的重要性,然后剖析了预应力混凝土T梁后张法施工质量问题,最后对预应力混凝土T梁后张法施工质量的控制方法进行了讨论。

预应力新技术在翠林大桥中的应用

翠林大桥为福建省厦漳高速公路上的重要桥梁，同时跨越翠林河和漳龙公路。桥型为五孔连续预应力混凝土箱梁桥，桥梁全长为235．40m，桥面全宽为26．0m，按汽车-超20级、挂车-120荷载标准设计。本文着重介绍翠林大桥设计中国内首次应用的全断面同步张拉施工法、新型CDM大吨位镦头锚体系，以及大直径（2200mm）预应力混凝土空心管桩基础等新技术。