大跨度悬索桥索鞍无预偏索塔张拉锚跨索股纠偏施工控制

澜沧江悬索桥是国内首次采用索鞍无预偏索塔张拉锚跨索股纠偏方法施工的大跨度悬索桥。利用悬索桥结构理论和有限元非线性分析方法,分析结构在裸塔、主缆施工、主梁吊装到成桥不同阶段的控制参数,建立了张拉纠偏决策确定索塔纠偏量和主缆张拉量——参数测量、数值分析和有限元模型修正的非线性施工控制流程。有效地调整控制了桥梁内力和线型,确保桥梁施工安全和质量。