大箱梁桥0号块纵筋张拉锚固端局部空间应力分析

建立某PC连续箱梁桥0号块锚固端局部模型,采用弹塑性方法分析了锚下混凝土应力受预孔道、喇叭管、配筋率的影响。分析结果表明:锚下混凝土应力复杂,预应力孔道对锚下混凝土截面有较明显的削弱作用,设置喇叭管能有效地改善锚下混凝土应力分布,锚下混凝土按配筋率为0.06最优。

DSM型预应力钢绞线低回缩张拉锚固体系设计与研制

介绍预应力钢绞线低回缩张拉锚固体系中锚具和千斤顶的设计与研制。通过大量的试验检测结果表明,该张拉锚固体系可控制钢绞线回缩量小于1 mm,适用于预应力钢绞线短束的张拉锚固,可显著提高预应力材料的使用效率。

影响预应力张拉锚固体系质量因素及常见故障探讨

本文基于笔者多年从事桥梁工程施工的相关工作经验,基于实践探讨了预应力张拉锚固体系质量控制及常见故障分析的相关经验,相信对从事相关工作的同行有所裨益。

预应力FRP布加固钢筋混凝土桥梁的张拉锚固定装置及加固方法研究

钢筋混凝土桥梁属常见交通设施,其质量、应用能力很大程度上受到加固效果影响,需予以重视。本文尝试分析预应力FRP布对钢筋混凝土桥梁的加固作用,分别就张拉锚固定装置及加固方法展开论述,给出加固技术原理、张拉锚固定装置与功能、受力分析和加固流程等内容,为后续桥梁加固具体工作提供支持。

中国博览会会展综合体预应力张拉顺序及锚固区受力分析研究

目前预应力混凝土设计均采用投入运行后的结构为计算模型,未考虑施工的进程。本文以中国博览会会展综合体为工程背景,结合跳仓法施工,分别研究了预应力张拉顺序对结构效应的影响以及梁柱节点张拉锚固区的受力状态,提出了不同张拉方式对结构效应影响的程度以及张拉锚固区应注意的问题,为同类工程设计及施工提供参考。

钢绞线张拉常见故障分析

分析了钢绞线锚具的锚固原理 ,及钢绞线张拉过程中常发生的故障原因 ,并提出了处理措施 ,同时 。

锚具静载锚固性能试验的几点体会

前言 在给预应力混凝土结构施加预应力的过程中，无论是先张法对预应力钢筋的临时固定，还是后张法对预应力钢筋的永久性锚固，都需要有锚具或夹具。因此锚夹具是保证预应力混凝土结构安全可靠的关键之一，它们必须满足受力安全可靠、预应力损失小、张拉锚固方便迅速等要求。

预应力张拉工艺操作细则(续)

第七章 XL15型预应力筋联结器施工操作及质量控制要点两束预应力筋接力受力的装置称为联结器。两束予应力筋中,一束为已张拉锚固完毕的予应力筋,另一束则是装入联接器后在另一端进行张拉锚固的予应力筋,联接器的构造如图20所示。

预应力张拉工艺操作细则

东蒲路、东便门立交工程的预应力施工,采用XM型预应力张拉锚固体系,预应力筋采用7Φ5钢绞线。波纹管成孔。

应用预应力技术强化既有铁路钢桥

本文通过研究国际上预应力技术在钢桥领域中的应用动向，论证在我国利用预应力技术对既有铁路钢桥进行加固的可行性。

后张法预应力混凝土现浇构件施工技术分析与研究

随着我国建筑行业的快速发展,各种高楼大厦拔地而起,由于预应力钢筋混凝土结构自重轻、刚度好而备受青睐。其中,无粘结预应力混凝土施工工艺因操作方便、施工速度快等特点被广泛应用。文章结合工程实际案例,详细探究了后张法无粘结预应力混凝土的施工过程,认真分析了其施工技术要点,针对施工中容易出现的问题提出了建议,为类似建筑工程施工提供技术参考。

预应力施工技术在公路桥梁中的应用探析

本论文探析了预应力施工技术在公路桥梁中的应用。首先介绍了预应力技术的概念、原理、施工分类与方法以及相关材料与设备。然后讨论了公路桥梁的设计与建设,包括结构类型、设计理念与挑战。接着详述了预应力施工技术在公路桥梁中的应用,包括预应力锚固技术和预应力张拉技术。通过分析预应力对桥梁结构性能的影响和实际工程案例,揭示了预应力施工技术的应用效果。最后,讨论了影响预应力施工技术应用的因素,包括技术因素与环境因素。旨在为公路桥梁工程的设计和施工提供实用的经验与指导。

厦门闽南贸易大厦无粘结预应力平板施工技术

介绍了厦门闽南贸易大厦预应力分项工程施工技术及楼板施加预应力后实际效果的检测，提出了施工过程中的技术措施。

预应力锚索在滑坡治理工程中的应用

根据滑坡治理工程实践,详尽介绍了预应力锚索的施工工艺、技术方法和施工质量控制要求,重点论述了锚索成孔、注浆和预应力张拉等工序的工艺措施和技术要点,为预应力锚索加固技术在滑坡治理和边坡防护工程中的应用,提供了可操作的施工技术经验。

二沙岛网球馆大跨度框架结构的预应力施工

本文结合工程实例,介绍了大跨度的混凝土框架结构预应力施工工艺流程,并就施工要点及施工中主要环节进行了详细阐述,以完善和推广该施工工艺,具有一定的参考价值。

公路桥梁施工中预应力技术

预应力技术从20世纪50年代中期就开始应用在公路桥梁的施工之中，随着预应力筋及预应力张拉锚固体系性能的不断提高，预应力施工工艺也在不断完善和创新。但在实际施工中由其引发的质量问题也不断增多，本文基于此对施工中的技术问题进行探讨并提出建议。

CRTS Ⅰ轨道板预应力钢棒断裂修复工艺探讨

针对CRTS-Ⅰ无砟轨道板出现的纵横向预应力钢棒断裂病害,采用预应力钢绞线替换断裂钢棒的修复方法,按照规范的要求制定了相应的施工标准和工艺,修复效果能够满足高铁规范要求和现场实际需要,具有较大的实用价值和现实意义,可为今后类似工程提供参考和借鉴。

大孔薄肋高强筋钢粗预应力混凝土空心板抗剪强度

本文通过对大孔薄肋高强粗钢筋预应力混凝土空心板抗剪强度的试验与分析,给出了斜截面抗裂和抗剪强度,并将试验结果与理论计算作比较。两者符合性较好,

浅谈砼梁桥后张法预应力工艺的发展

本文从砼构件预应力钢材的孔道留设、张拉锚固及无粘结预应力砼新技术进行了论述。孔道留设由过去比较落后的管道抽芯法、预埋铁皮管法发展为预埋半刚性的波纹管管道法。预应力钢材张拉锚固由过去工艺复杂、效率低的顶锚锚固发展为工艺简单、锚固效率系数高的松张自锚体系。无粘结预应力砼近来在桥梁工程中的大量应用 ,使后张法预应力工艺进一步发展。

夏汾高速公路预应力空心板施工

结合夏汾高速公路中桥预应力钢筋混凝土的施工 ,对预应力空心板的钢绞线张拉和灌浆进行了分析 ,从施工中的材料及机具的选用、施工工艺流程、施工要点等方面进行了论述 ,提出了切实有效的施工方法 ,对施工工程中常见通病的预防作了研究 ,通过采取相应的技术措施 ,应力延伸双控制 。