解读中国造船之路——访船舶工程专家张炳炎院士

2004年的上海,春天到得格外早。刚近二月中旬,上海就已春意融融了,据说这是上海自1898年以来首次在二月中旬迎来春天。 早春二月,记者来到上海采访一个重要会议,向会务组报完到,顾不上翻阅大会日程安排,就急忙拿起电话,联系采访张老。事情进展顺利,采访定在第三天上午九点。 为了准时赶到708所,记者特意查看了地图,选择了最佳路线。坐上出租车才意识到,所谓“最佳”路线原来是一段拥堵道路。望着慢慢蠕动的长龙,心都提到了嗓子眼,迟到是肯定的了。下车上楼,一路狂奔进张老办公室。亦如窗外轻轻拂面的春风,张老慈祥的笑脸、温馨的话语,以及亲手递上的沁人心脾的热茶,让记者一直忐忑的心立刻平静了下来,采访迅速切入正题。

烈性浓情撼大洋——记中国工程院院士张炳炎

坐在我面前的是一位笑容满面、身材魁梧的老人,满头银发,脸庞红润,镜片后面的眼睛很亮.坐定不到两分钟,他就谈到了船,飞扬的神思和激昂的言辞,像船头进溅而出的浪花--他就是中国工程院院士、舰舶工程专家、中国远洋调查船的奠基人张炳炎.

用科技创新演绎蓝色神话——专访中国造船泰斗张炳炎院士

中国第一艘极地科学考察船“向阳红10号”总设计师、第一艘全电力推进船“中国海监83号”主持研发者张炳炎院士在多年的科研生涯中，以深刻的思考和不懈的创新，推出一套套卓越的技术，也演绎出一部经典的“蓝色神话”。

张炳炎:碧海行舟勤为帆

如果把一条船比做一个生命,那么总设计师就好比是这个生命的造物主,从构思开始,这条船的每一个细节和每一公里航程都牵动着总设计师的心。张炳炎的心,便系在那些乘风破浪的船上。

德高望重 功绩卓著——访造船泰斗张炳炎院士

张炳炎致力于中国的舰船工程事业，虽年逾古稀，仍然精神矍铄地奋战在科研第一线，潜心研究新船型开发。2005年8月，由他为总设计师主持研发的我国第一艘全电力推进船“中国海监83号”顺利交船。现在，他又在主持新型综合性海洋科学调查船的研制工作，继续为祖国的造船和海洋事业辛勤耕耘无私奉献着!

人生格言

张炳炎人生格言 只想不干，一事无成；只干不想，事倍功半；既想又干，事半功倍。 作者简历：张炳炎，船舶工程专家，中国工程院院士。他多年从事舰船的研究设计，参加和主持设计的各型船舶多达40余型；完成多项重要科研课题和船舶行业标准；培养了研究生；

大胆设想 周密思考 仔细求证

张炳炎院士长期从事舰船研究设计，作为总设计师主持设计的远洋调查船、“813”远洋电子技术侦察船、综合海洋实习调查船以及南极综合科学考察破冰船的开拓性研究等，都是国内首次开发的大型系统工程，为我国造船事业的发展做出了重大贡献。本文介绍了张院士的思维特色形成背景和思维亮点，就如何创新舰船研究设计作了精彩阐述，相信读者能够从中获得深刻启迪。