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挂靠经营拐点何在
1
作者
倪国定
马有明
《运输经理世界》
2006年第8期45-46,共2页
车辆挂靠往往出于取得市场准入、获得营运资质、解决车辆购买资金的目的,挂靠车辆实质上没有脱离单车单放的状态,已经成为道路运输业发展的一条"软肋". 当务之急是运输安全 据统计,我国交通运输企业半数以上属...
车辆挂靠往往出于取得市场准入、获得营运资质、解决车辆购买资金的目的,挂靠车辆实质上没有脱离单车单放的状态,已经成为道路运输业发展的一条"软肋". 当务之急是运输安全 据统计,我国交通运输企业半数以上属民营,其中私营、个体的运营方式在公路运输中又占了很大的比重.运输企业对挂靠车辆、车主和驾驶人缺乏有效监督和管理.受利益驱动,驾驶人超载、超速和疲劳驾驶基本是家常便饭,高速公路上许多重大事故都是由这样的"流动炸弹"引爆的.……
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关键词
挂靠经营
银行
车辆
张立华
金融机构
道路货运企业
运管
经营业户
原文传递
题名
挂靠经营拐点何在
1
作者
倪国定
马有明
出处
《运输经理世界》
2006年第8期45-46,共2页
文摘
车辆挂靠往往出于取得市场准入、获得营运资质、解决车辆购买资金的目的,挂靠车辆实质上没有脱离单车单放的状态,已经成为道路运输业发展的一条"软肋". 当务之急是运输安全 据统计,我国交通运输企业半数以上属民营,其中私营、个体的运营方式在公路运输中又占了很大的比重.运输企业对挂靠车辆、车主和驾驶人缺乏有效监督和管理.受利益驱动,驾驶人超载、超速和疲劳驾驶基本是家常便饭,高速公路上许多重大事故都是由这样的"流动炸弹"引爆的.……
关键词
挂靠经营
银行
车辆
张立华
金融机构
道路货运企业
运管
经营业户
分类号
U [交通运输工程]
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1
挂靠经营拐点何在
倪国定
马有明
《运输经理世界》
2006
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