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加固双曲拱桥提高荷载等级及整体稳定性探讨
1
作者
陈海涛
赵继鹏
孙玉梅
《黑龙江交通科技》
2007年第11期70-71,共2页
利用原双曲拱桥主拱圈,上加弧形框体结构,改变原拱圈受力状态,采用较高强度均排架结构配合连续板式桥面,大幅度减轻拱上建筑自重,以达到提高荷载等级和增加桥面宽度的目的。
关键词
弧形框体结构
排架
结构
连续板式桥面
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题名
加固双曲拱桥提高荷载等级及整体稳定性探讨
1
作者
陈海涛
赵继鹏
孙玉梅
机构
齐齐哈尔市公路管理处
黑龙江省交通厅
齐北公路管理处富路收费站
出处
《黑龙江交通科技》
2007年第11期70-71,共2页
文摘
利用原双曲拱桥主拱圈,上加弧形框体结构,改变原拱圈受力状态,采用较高强度均排架结构配合连续板式桥面,大幅度减轻拱上建筑自重,以达到提高荷载等级和增加桥面宽度的目的。
关键词
弧形框体结构
排架
结构
连续板式桥面
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
加固双曲拱桥提高荷载等级及整体稳定性探讨
陈海涛
赵继鹏
孙玉梅
《黑龙江交通科技》
2007
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