摩擦力作用下推进轴系弯—扭耦合振动特性分析

推进轴系的艉轴承负荷受螺旋桨、轴系对中等因素影响,不合理设计或安装可能导致轴承润滑不良,使轴颈与橡胶轴承间容易存在"粘着—滑动"状态,进而导致轴系的弯曲、扭转振动异常。通过简化的推进轴系模型,从机理上分析轴系在艉部橡胶轴承摩擦力作用下的弯-扭耦合振动特性及其主要影响因素,为识别轴系异常振动和噪声提供参考。

薄壁组合箱梁的自由振动

研究薄壁叠加组合梁的自由振动。建立了适用于薄壁组合箱梁截面动力性能的一般分析模型。该模型基于古典叠加理论,考虑任意层压板叠合次序情况下弯曲和扭转的耦合,也就是非对称和对称以及各种边界条件。对薄壁组合梁,建立基于位移的一维有限元模型以预测自振频率和相应的振型,并由Hamilton原理派生出运动方程;考虑薄壁组合梁纤维角度、模数比、振动频率的边界条件以及组合形式的影响,得出计算结果。