弯剪扭构件采用预应力筋抗扭的研究

依据理论分析和相关研究成果,提出在弯剪扭构件中配置预应力抗扭筋以解决抗扭问题的设想,并面向工程实际给出抗扭预应力筋的配筋形式,设计试验梁;应用ANSYS进行模拟分析,得到相关数据,验证预应力筋抗扭和推荐的配筋形式的可行性,提出有益的建议。

水工钢筋混凝土弯剪扭构件的可靠性分析

1 前言 水利工程中,大多数构件处于弯、剪、扭共同作用的复杂受力状态,构件的单一截面上也非处于一种受力状态,即使是最有利的受力截面也可能同时受到弯矩、剪力和扭矩的共同作用,存在着导致截面失效的彼此有联系的多层次多个失效模式。

对钢筋混凝土弯剪扭构件最小配筋率的讨论与建议

本文对我国《混凝土结构设计规范GBJ10—89》第7.2.7条及第7.2.10条的规定提出问题,并参照各国规范提出新建议供设计人员和规范修订者参考.

钢筋混凝土弯剪扭构件配筋设计方法的改进建议

本文通过分析我国规范中给出的弯剪扭构件的配筋设计方法,结合理论分析和试验研究,并参考国外有关规范,对弯剪扭构件的配筋设计方法提出了改进建议。

钢筋混凝土受弯剪扭构件的最小配筋率

根据适用于弯剪扭构件最小配筋率的界限条件,推导得出受扭钢筋最小配筋率的计算表达式。在一般房屋结构构件常用范围内,将计算结果与我国《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)的规定分析对比,并提出修改该规范有关条文的建议。

关于混凝土构件在弯、剪、扭复合受力下箍筋配箍率A_(sv)/(bs)取值的讨论

针对教材和资格考试书中钢筋混凝土构件在弯、剪、扭复合受力下箍筋配筋率Asv/(bs)取值欠妥甚至是错误之处,本文通过其破坏试验过程及承载力极限状态计算公式的分析,提出了新的取值计算公式,以供大家参考。

转体施工的铁路曲线连续槽形梁设计关键技术研究

为了确保转体施工的曲线连续槽形梁结构设计安全可靠,需要解决以下关键技术问题:结构横向受力、日照温差应力较大、支座中心线横向位置、曲线转体结构横向偏载、曲线槽形梁结构受力计算等。通过道砟槽板横向预应力束的合理布置,克服横向连接处主拉应力;通过适当增加边主梁顶板保护层厚度和纵向预应力束的合理布置,控制了日照温差应力;研究合理的横向支撑位置,避免对结构产生横向次应力;曲线悬臂转体结构横向偏载,将球铰中心相对于上下承台设置横向预偏心,解决转动时横向自重不平衡引起梁体侧倾的问题;通过建立平面模型、单梁模型、梁格模型和实体模型,对比分析计算曲线空间结构的受力问题。结果表明:曲线连续槽形梁结构受力均满足规范要求。

工业厂房中混凝土吊车梁的设计

通过实例,分析在旧有厂房中增设混凝土吊车梁的可行性和解决途径,探讨带混凝土吊车梁结构在设计时应控制的因素;介绍了利用现有的电算程序与通用文献,进行吊车梁快速设计的方法。