开口截面钢-混凝土组合梁弯扭性能的理论分析与试验研究

对 3根不同扭弯比的开口截面组合梁弯扭进行试验分析得出组合梁的弯型和扭型两种破坏形态。将组合梁划分成三维 8结点实体单元 ,用有限元方法对组合梁在弯扭作用下的工作性能进行了弹性理论分析 ,建立了弯扭强度M -T相关公式。通过编制组合梁截面的弯矩 -曲率全过程计算程序 ,得出了混凝土翼板受力与截面弯矩之间的关系 ,从而阐明了弯扭共同作用下组合梁的受力机理 ,建立了极限状态的弯扭强度M -T相关公式 ,并分析了组合梁截面参数对相关曲线的影响。

钢筋混凝土矩形截面拉弯扭构件极限扭矩的试验分析

本文在８根钢筋混凝土截面在较大轴拉力以及弯矩，扭矩共同作用下的极限抗扭强度的试验基础上，对拉弯扭构件的破坏形态，纵筋及筋的应力应变规律，极限状态下斜裂缝的倾角等问题进行了分析研究，作者以变角桁架理论为基础，推导出拉弯扭构件拉力，弯矩，扭矩的相关方程，提出了计算轴拉力较大情况下拉弯扭构件及极限矩的实用公式，公式逻辑关系清晰，概念明确，与试验结果吻合良好，可供工程设计时参考。

型钢混凝土复合受力构件受扭性能的试验研究

为研究型钢混凝土构件的复合受力性能,以扭弯比为研究参数,对5根型钢混凝土构件进行复合受力试验,详细描述了试件在不同扭弯比作用下的加载过程及破坏形态,得到型钢混凝土构件的弯型和扭型两种破坏形态。试验表明:扭弯比是影响型钢混凝土构件弯扭破坏形态的重要因素,适当的弯矩存在能显著提高型钢混凝土梁的抗扭强度。对试验数据分析得到型钢混凝土构件的弯扭相关方程。