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汽车转弯限速与道路形态关系仿真研究 被引量:1
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作者 徐磅迤 张晋西 罗双宝 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2019年第2期45-49,共5页
在众多的交通事故诱发因素中,道路条件与限速要求是一个不容忽视的重要因素。使用SolidWorks进行汽车运动仿真,分析了弯道倾角、弯道半径、转弯速度的变化对汽车转弯侧滑及侧翻安全性的影响,为科学合理地制定斜面弯道的车辆限速值提供... 在众多的交通事故诱发因素中,道路条件与限速要求是一个不容忽视的重要因素。使用SolidWorks进行汽车运动仿真,分析了弯道倾角、弯道半径、转弯速度的变化对汽车转弯侧滑及侧翻安全性的影响,为科学合理地制定斜面弯道的车辆限速值提供了理论依据,对减少平曲线路段交通事故的发生具有重要意义。 展开更多
关键词 弯道半径 弯道倾角 汽车限速
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