弯道内侧路堑坡面截水沟水流超高问题分析

坡面截水沟处于公路弯道内侧时,水流在惯性力的作用下具有离开凸岸流向凹岸的特征,只有通过对碎落台、截水沟及边坡进行加固或防护并加高截水沟外侧沟帮,才能避免坡面截水沟和边坡遭冲刷破坏,保证路基稳定。

基于道路弯道内侧加宽方法的改进措施

鉴于道路弯道内侧加宽方式存在的一些不足,介绍了将道路加宽方式由内侧加宽改为沿道路中线处进行加宽的方法与理由,它可以克服内侧加宽的缺陷,并改善汽车在弯道上行驶的条件,从而充分发挥弯道加宽的真正功能作用。

应用AutoCAD设计公路弯道加宽的计算机技术

介绍如何求解公路路基内侧加宽边线坐标数值以及用AutoCAD在计算机上将其精确成图。借助于Mathematica和Excel,结合成功实例,阐述探索得出的步骤和方法。