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题名浅谈无线列调的弱场补强
被引量:2
- 1
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作者
朱庆芸
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机构
北京全路通信信号研究设计院
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2007年第2期37-39,共3页
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文摘
介绍了无线列调系统中几种弱场补强方案,简要说明了各种方案的系统组成、工作原理、组网方式及优缺点。
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关键词
铁路
无线列调
弱场补强方案
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Keywords
Railway, Radio train dispatching and Compensating scheme for weak field strength
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分类号
U285.21
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名关于光纤直放站对无线通信区间弱场补强的探讨
被引量:3
- 2
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作者
周清明
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机构
中国铁路哈尔滨局集团有限公司安全监察室哈尔滨安全监察大队
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出处
《减速顶与调速技术》
2021年第3期25-26,共2页
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文摘
光纤直放站利用光纤作为中继媒介,具有中继传输距离远,信号质量高,稳定性能好的优点,可以解决铁路长大区间的无线覆盖问题,包括铁路提速后,取消中间站的信号补盲、铁路隧道的盲区覆盖、区间的弱场覆盖等。本文通过对比光纤直放站与现有区间弱场中继器在安全性、稳定性及运营维护方面存在的优势,说明利用光纤直放站对无线通信区间弱场进行补强的必要。
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关键词
光纤直放站
无线区间弱场补强
运营维护
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分类号
U283.2
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名浅谈南宁铁路局无线列调的弱场补强
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作者
卓少聪
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机构
南宁铁路局电务处
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出处
《大众科技》
2010年第7期35-36,共2页
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文摘
介绍南宁铁路局管辖范围内铁路无线列车调度通信系统中的几种弱场补强方式,简要说明各种弱场补强方式的系统组成、工作原理、组网及其优缺点。
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关键词
铁路
无线列调
弱场补强
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分类号
U285.2
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名福厦铁路GSM-R系统弱场强区无线覆盖施工技术
被引量:3
- 4
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作者
李小俊
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机构
中铁建电气化局集团南方工程有限公司
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出处
《中国高新技术企业》
2010年第12期124-126,共3页
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文摘
铁路列车无线调度系统是铁路行车安全保障的重要手段。铁道部规定铁路区间实现无线调度场强全覆盖,因此,解决弱场强区无线覆盖问题尤为重要。文章介绍了福厦铁路的概况,论证了铁路GSM-R系统、场强覆盖方式盒弱场补强方案。
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关键词
福厦铁路
GSM-R系统
光纤直放站
弱场补强
无线覆盖
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分类号
U284.59
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名楚大铁路GSM-R系统无线覆盖技术
- 5
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作者
杨斌
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机构
中国铁路昆明局集团公司滇西铁路建设指挥部
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出处
《华东科技(综合)》
2020年第2期27-27,共1页
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文摘
铁路列车无线调度通信系统是铁路行车安全保障的重要手段。铁路相关标准要求铁路区间需实现场强全覆盖,因此解决GSM-R 系统的场强覆盖特别是弱场区的无线覆盖问题尤为重要。本文介绍了楚大铁路的概况,论证了铁路GSM-R 系统、场强覆盖方式和弱场补强方案。
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关键词
楚大铁路
GSM-R系统
光纤直放站
弱场补强
无线覆盖
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分类号
N
[自然科学总论]
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