管井降水在深基坑弱透水地层中的应用

结合某地铁车站工程,详细介绍了在承压水层及弱透水地层中进行深基坑降水施工,重点阐述了该工程深基坑降水的措施和效果,对今后在类似地层施工降水具有一定的参考价值。

弱透水地层条件下基坑降水试验研究分析

地铁基坑开挖过程常会遇到渗透性很小的粉质粘土层,普通管井降水技术无法对其进行有效疏干,残留水会对基坑安全造成重大影响。基于此,文章采用降水试验和数值模拟对管井降水和真空管井降水技术进行了研究。结果表明,真空管井降水条件下涌水量是管井降水的1.1~1.4倍,降水时效明显,有利于缩短工期;真空管井降水条件下降深是管井降水的1.2~1.6倍;地层降水浸润线更加平缓,降水影响半径明显增加,利于增加井间间距,经济效益明显。

真空管井复合降水技术在北京地铁弱透水地层中的应用

以北京轨道交通昌平线二期亢山广场—水库路站区间暗挖隧道施工为例,介绍了真空管井复合降水技术在弱透水地层中的应用。工程实践证明,采用真空管井复合降水技术,能有效地解决矿山法施工地铁区间隧道在黏性土、饱和粉土等弱透水地层中层间水、裂隙水、界面残留水等疏干难题,能有效快速地抽排地下水,缩短降水预抽期,降水效果明显。对自动控制系统的引入,能有效合理地控制真空泵、潜水泵的运行,能自动监测并记录井内的真空度和水位,减少了用工资源的投入,节约了用电量,合理控制了对地下水的抽排,达到了节能环保的效果,充分体现了节水和环保的社会效益。

第三系弱透水地层中泥灰岩地下水开发研究

第三系泥岩、砂岩、砾岩，属弱透水层，但经作者勘探发现，其中夹有数层泥灰岩层，岩溶发育好，含水较丰，共打成２５眼机井，单井出水量３０～５０ｍ￣３／ｈ，在贫水区解决３２个村１．９万人的饮水问题，取得显著的经济和社会效益。