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基于弹塑性损伤理论的水泥稳定碎石基层开裂的数值模拟研究 被引量:2
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作者 祁琳 包龙生 谢得璞 《北方交通》 2018年第1期51-54,58,共5页
沥青路面水泥稳定碎石基层的开裂是一个非常复杂的问题,决定了路面结构的开裂程度。水泥稳定级配碎石作为一种典型的准脆性材料,在拉伸载荷的作用下表现出准脆性力学特性,但是在受压或围压较高时表现出塑性损伤特征。基于弹塑性损伤理... 沥青路面水泥稳定碎石基层的开裂是一个非常复杂的问题,决定了路面结构的开裂程度。水泥稳定级配碎石作为一种典型的准脆性材料,在拉伸载荷的作用下表现出准脆性力学特性,但是在受压或围压较高时表现出塑性损伤特征。基于弹塑性损伤理论对沥青路面基层进行理论分析,并应用ABAQUS软件,对水泥稳定碎石基层裂缝的数值模拟进行研究,并分析使用初期基层的开裂规律和影响因素。结果表明,在干缩和温缩的耦合作用下,基层会出现间距约为45m的横向裂缝;温缩作用对基层会造成一定程度的损害,但不会导致横向裂缝。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 开裂 弹塑性损伤理论 数值模拟研究
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基于最小耗能原理的黏弹塑性损伤模型 被引量:6
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作者 邱战洪 张我华 陈云敏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S1期160-164,共5页
在基于"应变等效假定"和"余应变能等效假定"两种不同损伤力学基本假定的黏塑性损伤本构方程基础上,将最小耗能原理应用于固体介质的黏弹塑性问题,给出了损伤材料的黏塑性应变流变速率、黏塑性损伤发展速率和黏弹-... 在基于"应变等效假定"和"余应变能等效假定"两种不同损伤力学基本假定的黏塑性损伤本构方程基础上,将最小耗能原理应用于固体介质的黏弹塑性问题,给出了损伤材料的黏塑性应变流变速率、黏塑性损伤发展速率和黏弹-塑性材料积累应变强弱化速率的非线性演化发展方程,建立了两个不同的黏弹塑性损伤模型(A和B),并进行了试验验证。作为算例,最后运用黏塑性损伤模型A,对地震荷载作用下建于岩石基础上的某混凝土重力坝的动力损伤问题进行了分析,结果表明该模型应用于混凝土重力坝的动力损伤分析是可行的。 展开更多
关键词 最小耗能原理 弹塑性损伤理论 混凝土重力坝
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Embankment deformation analyzed by elastoplastic damage model coupling consolidation theory
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作者 Hong SUN Xihong ZHAO 《Global Geology》 2006年第2期156-160,共5页
The deformation, of embankment has serious influences on neighboring structure and infrastructure. A trial embankment is reanalyzed by elastoplastic damage model coupling Blot' s consolidation theory. With the increa... The deformation, of embankment has serious influences on neighboring structure and infrastructure. A trial embankment is reanalyzed by elastoplastic damage model coupling Blot' s consolidation theory. With the increase in time of loading, the damage accumulation becomes larger. Under the centre and toe of embankment, damage becomes serious. Under the centre of embankment, vertical damage values are bigger than horizontal ones. Under the toe of embankment, horizontal damage values are bigger than vertical ones. 展开更多
关键词 embankment deformation consolidation theory elastoplastic damage model
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