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题名弹塑性力学问题比拟解法的推广
被引量:1
- 1
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作者
那日苏
田常录
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机构
内蒙古工业大学机械学院
中国船舶科学研究中心
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出处
《内蒙古工业大学学报(自然科学版)》
2004年第2期98-102,共5页
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文摘
文〔1〕提出了求解弹塑性裂纹尖端场的一种比拟方法.本文把文〔1〕提出的比拟方法推广到一般弹塑性力学问题上,导出了几个典型问题的解,并作了相应的有限元数值分析.分析结果表明,该方法给出了真正弹塑性意义下的解答.
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关键词
弹塑性场
弹塑性泊松比
线性强化模型
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Keywords
elastic-plastic field
elastic-plastic Poisson′ ratio
piece-wise elastic-plastic model
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分类号
O344.3
[理学—固体力学]
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题名塑性区内的弹性体变形
被引量:1
- 2
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作者
田常录
那日苏
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机构
中国船舶科学研究中心
内蒙古工业大学力学教研室
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第z1期177-179,共3页
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文摘
探讨经典塑性理论存在的问题 ,讨论能考虑屈服区域内弹性体应变的一弹塑性问题解法 ,分析弹塑性裂纹和非裂纹问题 。
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关键词
弹塑性场
弹塑性泊松比
屈服区
弹性变形
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Keywords
Elastic-plastic field
Elastic-plastic Poisson's ratio
Plastic zone
Elastic deformation
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分类号
O346.1
[理学—固体力学]
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题名泊松比取值对沥青路面结构力学响应的影响分析
被引量:2
- 3
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作者
谷雨
陈仕周
张华
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机构
重庆交通大学
重庆鹏方路面工程技术研究院
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出处
《公路与汽运》
2012年第6期87-89,117,共4页
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文摘
分析了道路工程设计中需要考虑沥青混合料泊松比取值的原因,引入弹塑性泊松比用于沥青路面结构力学响应分析并论证了其合理性,得出了泊松比取值变化对各层层底最大拉(压)应力和最大剪应力有一定影响的结论,给出了在道路工程设计中充分考虑泊松比取值的建议。
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关键词
公路
弹塑性泊松比
沥青路面
侧向应变
最大拉应力
最大剪应力
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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