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题名X形弹塑性钢挡块对简支梁桥横向地震反应影响
被引量:13
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作者
刘笑显
李建中
陈旭
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机构
同济大学土木工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第2期143-149,共7页
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基金
国家973项目(2013CB036302)
国家自然科学基金项目(51278371)
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文摘
为研究X形弹塑性钢挡块对桥墩横向地震响应影响,以简支梁桥为背景建立有限元模型。采用非线性时程方法分析弹塑性钢挡块屈服强度、桥墩高度、板式橡胶支座临界滑动力对桥墩地震响应影响。研究表明:与横桥向不采用任何约束相比,弹塑性钢挡块可有效减小墩梁间相对位移;与横桥向采用刚度及强度较大混凝土挡块相比,弹塑性钢挡块可有效减小桥墩剪力及弯矩。桥墩地震反应受弹塑性挡块屈服强度、墩高及板式橡胶支座临界滑动力影响较大。
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关键词
X
形弹塑性钢挡块
横向地震
简支梁桥
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Keywords
X-shaped elastic-plastic steel shear key
transverse seismic response
simply-supported girder bridge
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名横向抗震挡块对桥梁抗震性能的影响分析
被引量:9
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作者
庄鑫
李建中
王瑞龙
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机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2014年第1期14-18,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51278371)
国家重点基础研究发展计划(2013CB036302)
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文摘
为了研究横向弹塑性挡块对梁式桥横向抗震性能的影响,以一典型梁式桥为工程背景,应用非线性时程方法分析比较了墩梁之间横向固结、横向无水平约束、采用弹塑性钢挡块三种约束方式下结构的地震响应。研究表明:假设墩梁之间横向固结会导致较大的墩柱横向地震内力响应,而假设墩梁横向无水平约束导致较大的墩梁横向相对位移,增加落梁风险。采用弹塑性钢挡块(横桥向弹塑性约束)可以合理控制横桥向墩梁相对位移和墩柱的横向地震反应。
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关键词
梁式桥
弹塑性钢挡块
抗震性能
刚度
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Keywords
girder bridge
elastic-plastic steel stop block
seismic performance
stiffness
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分类号
U488.21
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名减隔震技术在山区桥梁设计中的应用
被引量:3
- 3
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作者
杨光哲
李心智
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机构
苏交科集团股份有限公司
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出处
《北方交通》
2019年第9期26-30,共5页
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文摘
结合山区公路桥梁特殊情况,综合分析现有抗震措施对山区桥梁设计的影响,从而说明减隔震技术在山区桥梁抗震措施中的重要地位。简要说明了高阻尼支座、摩擦摆支座及弹塑性钢挡块工作原理,并通过数值模拟对三种减隔震措施结果进行比较,综合评价三种常见减隔震措施在山区中小跨径桥梁的优劣,比较得出弹塑性钢挡块更适用于山区中小跨径预制梁桥。
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关键词
山区桥梁
减隔震技术
弹塑性钢挡块
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Keywords
Mountain bridge
Seismic isolation technology
Elastoplastic steel retainer
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分类号
U442.53
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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