成功救治两名飞行员海上弹射伤的护理管理体会

本文通过对2例海上弹射伤飞行员院前院内急救护理管理的分析,总结出:针对突发事件发生时要及时成立救援指挥组,迅速组织人员进行救援工作;要有一支训练有素的卫勤保障队伍;飞行员要提高自身自救逃生技能;军队医院要加强培养护士应急能力。

飞行员海上弹射跳伞致伤2例分析

机械故障是飞行员紧急跳伞的主要原因。自1944年德国空军飞行员首次使用弹射跳伞方式成功逃生以来，弹射跳伞已拯救上万名飞行员的生命，但弹射伤（ejection injury）的发生率仍高达50％～90％。本文报道两名飞行员紧急弹射跳伞致伤的救治经验，并分析其可能的致伤机制。

澳大利亚皇家空军的弹射经验:1951—1992

自从20世纪四十年代末弹射座椅被采用以来,已拯救了数千名飞行员的生命。澳大利亚皇家空军(RAAF)从1950年开始使用装有弹射座椅的飞机,第一次弹射发生在1951年6月14日。此后,许多RAAF飞行员运用他们的弹射座椅从可能的悲惨结局中获救。 本文回顾了RAAF 1951年到1992年间的弹射经验,特别关注飞行员所遭受的那些损伤。