弹性可涨式定位夹具的设计

CA4GC1T发动机缸体结构较为复杂,加工精度要求高,原小批量试制加工工艺采用划线加工的方法,其存在加工效率低、加工尺寸的一致性差、无法对毛坯铸造精度进行有效验证等缺点,难以满足大批量加工的需求。论文设计了一套具有弹性的可涨式定位夹具,实现完全以毛坯缸孔理论中心线定位加工,其定位精度高,有效的保证了缸体加工的高精度要求,装夹方便可靠,加工效率提高了5倍。