转子轴封弹性槽形状及尺寸对应力集中的影响

计算了存在严重应力集中的转子轴封热弹性槽部位的热应力场。分析了弹性槽不同的结构形状对应力集中的影响,以及弹性槽不同的结构尺寸对应力集中的影响;对减小热弹性槽的应力集中程度提出了一些有益的建议。

汽轮机转子热弹性槽形状与应力分布的关系

本文采用边界元法对汽轮机转子热弹性槽部位边界上的热应力分布进行了计算，对不同几何形状的弹性槽应力水平进行了对比分析，为热弹性槽结构的优化提供了科学依据。

汽轮机焊接转子接头残余应力研究二:带有弹性槽的30Cr2Ni4MoV模拟件热处理前后残余应力变化

在测试25Cr2Ni2MoV钢核电转子模拟件外圆、内圆、剖面处热处理前后的残余应力分布的基础上,进一步研究了弹性槽对根部打底焊缝处残余应力的影响,测量了盖面焊缝下方4～5层焊道处残余应力的分布。结果表明,弹性槽对缓解根部应力有显著作用,盖面焊缝下方4～5层焊道处存在超过屈服极限的纵向拉应力;热处理后,残余应力大大降低,且保持较好的应力状态。相关测量工作肯定了实际生产工艺对控制残余应力的有效性。

调节级根部弹性槽深度对转子热应力的影响

利用ALGOR软件计算了600 MW机组高压转子在调节级出口根部开设不同深度弹性槽的转子应力场,分析了不同深度弹性槽对调节级根部转子热应力的影响。计算表明,开设弹性槽有降低转子寿命损耗的作用,随着槽深的增加,调节级根部热应力总体呈下降趋势,弹性热应力总体呈上升趋势。槽深150 mm既可减少调节级根部热应力,又使槽底热应力不至于过大,比较合理。

汽轮机转子弹性槽三维表面裂纹的边界元分析

本文在对弹性槽应力分布数值解分析的基础上,将弹性槽表面缺陷作为三维表面裂纹处理,进行线弹性(考虑塑性修正)断裂力学分析,用边界元法进行了权函数和应力强度因子的计算,得出了权函数及沿裂尖的应力强度因子分布(K-θ关系),并与转子中心孔表面裂纹计算结果进行了对比。分析了机组启停工况下转子不同表面裂纹可能的开裂方式。

汽轮机转子热弹性槽应力集中与转子寿命问题

本文详细地分析了汽轮机在起停过程转子弹性槽处的热应力和热应力集中系数,文中利用弹塑性槽底部的应力、应变进行计算,并对该处的寿命消耗进行了估算,文中提供的计算方法既简便,又可靠,对工程应用具有参考价值。

具有弹性槽大型发电机转子弯曲变形计算的能量法

本文从能量原理出发,讨论了弹性体上切除部分材料形成缺口时,所产生的位移与弹性变形能之间的关系。将其应用于带弹性槽大型汽轮发电机转子,建立了具有弹性槽大型发电机转子弯曲变形计算的能量法。

弹性槽机夹可重磨车刀

为了机夹可转位、可重磨刀具的推广应用,笔者设计了一套结构简单,制造容易,夹紧可靠。使用方便,且刀片利用率高的弹性槽夹紧结构的重磨机夹车刀组。经多年的生产使用,取得了比较好的切削加工效果。介绍如下。一、外圆车刀与端面车刀 1.外圆车刀结构如图1、2所示,主偏角Kr有93°,75°,45°三种。刀具由刀杆1,刀片2,紧固螺钉3,微调螺钉4组成。采用螺钉3夹紧,使刀杆1的弹性槽变形。

超窄弹性槽的加工

超窄弹性槽的加工江苏建湖阀门总厂孙玉剑我厂研制的一种新型蝶阀的密封件形状如图１所示，其密封面上有两道０．１５ｍｍ的环槽。密封时，环槽可产生一定的弹性变形，提高其密封性能。在高温高压等的恶劣工况下，还可对其所受到的变形产生补偿作用，延长其使用寿命。图１...

弹性直槽式摆盘发动机的动力学分析

对弹性直导槽约束的摆盘发动机进行运动学和动力学研究,建立了该发动机工作过程的数学模型,并进行了仿真计算和结果分析,为解决运动部件不平衡性引起振动和噪声的问题提供了理论依据.

空气轴承的弹性均压槽力学性能分析与测试

该文设计了一种新型空气轴承。建立了弹性环形薄板的有限差分数值计算模型。设计了含有均压槽气体润滑轴承的计算模型和弹性环形薄板的有限差分数值计算模型的耦合计算过程。探索了用多重网格法求解四阶偏微分方程(弹性薄板变形控制方程)的迭代过程,取得成功。对新型气体静压推力轴承的环形弹性均压槽弹性变形的检测结果表明:均压槽的宽度、深度都能随设计压力的改变产生满足控制要求的尺度变化,表明这种结构的设计、制造和检测都是成功的。

多槽弹性套胀紧联接的研究

介绍了多槽弹性套胀紧联接的结构形式 ,给出了各结构要素之间的尺寸关系 ,分析了多槽弹性套胀紧联接的胀紧原理 ,推出了传递转矩的计算公式。本文通过对多槽弹性套胀紧联接与传统的锥环胀紧联接及胀紧套胀紧联接的综合性能进行对比分析 ,结果表明 ,多槽弹性套胀紧联接有结构简单、体积较小、传递转矩较大的特点。

气体径向轴承弹性均压槽力学性能分析

设计了一种新型高刚度动静压气体径向轴承。建立了弹性薄板可变均压槽的数学模型,并通过有限差分法、AN SY S软件分析、解析法等不同的方法对可变均压槽的力学性能进行分析对比。结果表明,利用有限差分法对弹性薄板变形进行数值分析是可行的。

加工封闭轮廓零件时组合式弹性车槽刀的应用

运用组合式弹性车槽刀在数控车床上循环车削槽形结构时,可以提高车削效率和表面车削质量,且刀具寿命也得到大大地提高;文章介绍了组合式弹性车槽刀工作模型的建立、弹性刀板截面尺寸与轴向切削阻力约束、刀具调整间隙等问题,并运用简单的加工实例进行说明,从而为实现提高数控车床的加工效率奠定了理论基础。

弹性均压槽空气静压推力轴承的实验研究

用弹性薄板实现的可变均压槽与固定均压槽结合应用的空气静压推力轴承,是作者提出的一种新结构轴承。文中运用空气静压推力轴承性能测试试验台测试空气推力轴承的载荷及气膜厚度。对该轴承的刚度性能进行了实验研究和分析,结果表明,该新型气体静压推力轴承的计方案能够提高轴承的刚度。

在弹性波导槽中非线性应变波的指数吸引子

研究了在弹性波导槽中非线性应变波方程生成的非线性连续半群的性质，通过算子分解和构造渐近紧不变集，得到了在空间Ｅ１中半群 Ｓ（ｔ）导出的紧的指数吸引子．

除皱利器弹性体斜深槽展平辊

各类薄层材料的生产制造和二次加工中,对其要求趋向于低定量、低厚度.这是产品及其深加工设备科学技术的发展和市场竞争日益激烈的必然结果.传统展平辊甚至多重组合展平辊,对在张力下行进的各类薄层材料的除皱、防皱、展平,对收卷中由于薄层材料更多层数厚度累积误差的克服,特别是对经由烘道的热延伸性或热收缩性材料的除皱,防皱、展平勉为其难.而这一展平工艺又关系到材料制造和材料二次加工的产品产量、质量,甚至全流程的成败.

弹性横槽与隔音毡对轻型木结构墙体隔声性能的影响研究

基于墙体空气声隔声现场测量方法,对不同构造的轻型木结构内墙进行了隔声试验研究,研究内容为弹性横槽和隔音毡对墙体隔声性能的影响,以及其与墙骨柱规格的关系。结果表明,弹性横槽对墙体隔声性能提升显著,对墙骨柱尺寸较大的墙体效果更明显;隔音毡在高频段的隔声性能良好,对不同规格的墙体效果无明显差别。

具有可变均压槽的气体静压推力轴承性能研究

具有可变均压槽的气体静压推力轴承,是作者提出的一种新结构轴承.本文建立了这种新结构轴承的性能计算方法,用有限差分法耦合求解气体静压推力轴承的雷诺方程和弹性薄片的变形控制方程,得到轴承的各项性能参数,并通过试验加以对比验证,计算结果与试验具有较好的一致性.结果表明该新型气体静压推力轴承的设计方案能够提高轴承的刚度.

变工况下汽轮机中压缸轴端汽封沟槽的热应力分析

在汽轮发电机组启动过程中,由于汽轮机轴端汽封沟槽的温度梯度会不断变化,导致应力值处于较高水平,对转子材料的寿命造成损伤。因此,运用ANSYS有限元软件对某汽轮机转子中压缸轴端汽封槽部位在不同的启动时间段进行仿真模拟,揭示了汽轮机轴端汽封在变工况下的温度场及热应力的分布规律,为保证机组运行的安全性和稳定性提供了理论依据。