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天然气长输管线弹性沉降的理论研究与应用 被引量:2
1
作者 黎志昌 《化工设计通讯》 CAS 2021年第6期21-22,共2页
为了提升管道天然气运输管理的水平,要对管线的质量和建设效果予以关注,避免管道安全受到影响。要依据工程项目经验和实际调研分析依据落实针对性的研究,要配合弹性沉管整改方案,全面分析弹性沉降的规律,然后利用匹配的软件和有限元分... 为了提升管道天然气运输管理的水平,要对管线的质量和建设效果予以关注,避免管道安全受到影响。要依据工程项目经验和实际调研分析依据落实针对性的研究,要配合弹性沉管整改方案,全面分析弹性沉降的规律,然后利用匹配的软件和有限元分析确保工作的规范性,配合理论研究的同时,从材料学的角度完善分析工作,提升天然气长输管线弹性沉降问题的研究水平,从而制定更加合理且高效的施工方案。 展开更多
关键词 天然气 长输管线 弹性沉降 研究
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天然气长输管线弹性沉降的理论研究与应用
2
作者 王登金 刘鹤珠 《煤炭技术》 CAS 2002年第7期83-84,共2页
从材料力学理论的角度出发 ,将天然气长输管线作为一个受均匀荷载的连续型的地支梁 ,对管道的弹性沉降进行了研究。通过对钢管本身强度、焊缝强度、挠度的计算 ,在确保安全的前提下计算出钢管的弹性沉降量。结合实例 ,制定管道弹性沉降... 从材料力学理论的角度出发 ,将天然气长输管线作为一个受均匀荷载的连续型的地支梁 ,对管道的弹性沉降进行了研究。通过对钢管本身强度、焊缝强度、挠度的计算 ,在确保安全的前提下计算出钢管的弹性沉降量。结合实例 ,制定管道弹性沉降施工方案。 展开更多
关键词 天然气 长输管线 弹性沉降 材料力学 地支梁 焊缝强度 挠度
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盾构施工扰动对隧道结构弹性沉降的影响
3
作者 王兴国 《城市建筑》 2015年第17期294-294,共1页
随着城市的发展和建设,各地区都开始大量建设地铁.依据目前已经投入使用的地铁隧道来说,弹性沉降问题变得更加明显,持续发生不均匀沉降,使得隧道接头、结构以及正常运行都受到了一定的影响.如果形变过大,会影响轨道平整度,从而影响舒适... 随着城市的发展和建设,各地区都开始大量建设地铁.依据目前已经投入使用的地铁隧道来说,弹性沉降问题变得更加明显,持续发生不均匀沉降,使得隧道接头、结构以及正常运行都受到了一定的影响.如果形变过大,会影响轨道平整度,从而影响舒适度.所以,深入研究隧道结构弹性沉降的机理、原因、措施等具有重大意义.盾构施工扰动对隧结构具有多方面的影响因素. 展开更多
关键词 盾构施工 扰动 隧道结构 弹性沉降 影响
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软土隧道地表长期沉降的粘弹性流变与固结耦合分析 被引量:36
4
作者 张冬梅 黄宏伟 王箭明 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期2359-2362,共4页
随着城市地铁的大量投入使用,软土隧道长期沉降问题也得到越来越多的重视.为了研究软土隧道长期沉降随时间的发展规律,采用粘弹性流变模型并耦合太沙基固结理论对软土隧道地表长期沉降进行了分析、预测.结果表明,软土隧道的长期沉降持... 随着城市地铁的大量投入使用,软土隧道长期沉降问题也得到越来越多的重视.为了研究软土隧道长期沉降随时间的发展规律,采用粘弹性流变模型并耦合太沙基固结理论对软土隧道地表长期沉降进行了分析、预测.结果表明,软土隧道的长期沉降持续时间长,和瞬时沉降相比,长期沉降量也比较显著.计算发现,耦合太沙基固结理论的粘弹性流变分析方法是隧道长期沉降分析的一种简化有效的计算方法. 展开更多
关键词 土力学 隧道 长期沉降、粘弹性模型 太沙基固结理论
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天然气长输管线弹性沉降的理论研究与应用 被引量:7
5
作者 赵瑞保 李金陆 《煤气与热力》 2000年第5期369-371,共3页
从材料力学理论的角度出发 ,将天然气长输管线作为一个受均匀荷载的连续型的地支梁 ,对管道的弹性沉降进行了研究。通过对钢管本身强度、焊缝强度、挠度的计算 ,在确保安全的前提下计算出钢管的弹性沉降量。结合实例 ,制定管道弹性沉降... 从材料力学理论的角度出发 ,将天然气长输管线作为一个受均匀荷载的连续型的地支梁 ,对管道的弹性沉降进行了研究。通过对钢管本身强度、焊缝强度、挠度的计算 ,在确保安全的前提下计算出钢管的弹性沉降量。结合实例 ,制定管道弹性沉降施工方案。 展开更多
关键词 长输管线 焊接钢管 弹性沉降 天然气
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天然气长输管线弹性沉降的理论研究
6
作者 孙殿民 李云云 《中国石油和化工标准与质量》 2022年第1期161-162,共2页
近年来,随着我国社会经济的不断发展,促使石油天然气较之前相比也获得很大进步,且日益引起人们的高度重视。当前,石油天然气的长距离输送是石油天然气领域中的一项重要工作,而今后石油天然气管道的口径也会变得日益扩大,距离也会变得更... 近年来,随着我国社会经济的不断发展,促使石油天然气较之前相比也获得很大进步,且日益引起人们的高度重视。当前,石油天然气的长距离输送是石油天然气领域中的一项重要工作,而今后石油天然气管道的口径也会变得日益扩大,距离也会变得更长,由此会给管道铺设提出了新的要求与挑战。同时,天然气管线的安全运行与浅埋问题、露管问题密切相关,为此相关部门必须真正做到具体分析具体分析,对相应处理方案进行积极、有效的落实,对工况环境进行全面、充分的了解,以此才能更为安全、稳定、高效的运行天然气长输管线。 展开更多
关键词 天然气 长输管线 弹性沉降 理论研究
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非均质地基上条形基础沉降的随机有限元分析 被引量:4
7
作者 潘健 周森 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期196-199,共4页
针对非均质地基土上条形基础弹性沉降计算的复杂性,建立了无量纲化有限元模型,处理了边界距离和弹性模量变异性问题。在确定性分析基础上,分别运用一阶Taylor展开式随机有限元(简称SFEM)和Monte-Carlo数值模拟随机有限元(简称RFEM)分析... 针对非均质地基土上条形基础弹性沉降计算的复杂性,建立了无量纲化有限元模型,处理了边界距离和弹性模量变异性问题。在确定性分析基础上,分别运用一阶Taylor展开式随机有限元(简称SFEM)和Monte-Carlo数值模拟随机有限元(简称RFEM)分析了土体弹性模量变异性对基础沉降的影响。结果表明,SFEM低估了基础沉降特征值受弹性模量变异性的影响程度。弹性模量变异系数越大,SFEM对基础沉降均值和标准差低估程度越显著,基础沉降均值随弹性模量空间相关距离逐渐减小。RFEM分析结果则呈现波动性但整体有不断增大趋势,因而基础沉降计算结果更为合理。 展开更多
关键词 条形基础 弹性沉降 概率 随机有限元
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前陆盆地挠曲沉降和沉积过程3-D模型研究 被引量:4
8
作者 胡明卿 刘少峰 《地质学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期181-187,共7页
前陆盆地是在造山带负荷作用下岩石圈发生挠曲沉降而形成的,并且被主要从造山带搬运的沉积物所充填。为了更好地理解和认识前陆盆地的形成演化机制,特别是受控于周缘多个造山带活动所形成的前陆盆地的演化机制,本文通过建立前陆盆地挠... 前陆盆地是在造山带负荷作用下岩石圈发生挠曲沉降而形成的,并且被主要从造山带搬运的沉积物所充填。为了更好地理解和认识前陆盆地的形成演化机制,特别是受控于周缘多个造山带活动所形成的前陆盆地的演化机制,本文通过建立前陆盆地挠曲沉降与沉积过程的3-D模型,模拟展示了造山带逆冲推覆作用、岩石圈挠曲沉降响应及在山盆体系中由于动力地形变化而导致的河流体系的发育变化及其产生的剥蚀和沉积过程。模型的建立和实验完整体现了逆冲推覆、弹性挠曲沉降和沉积物搬运这三者之间的耦合机制,为全面深入研究前陆盆地动力学提供了理论依据和方法。 展开更多
关键词 前陆盆地 弹性挠曲沉降 沉积过程 3-D模拟
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基于二次浇筑全过程的连续箱梁桥开裂研究
9
作者 鲁四平 黄方林 伍彦斌 《中外公路》 北大核心 2013年第2期185-188,共4页
该文采用Ansys对中小跨度连续箱梁桥采用二次浇筑方式施工的全过程进行了模拟,对梁体裂缝产生的原因进行了研究。在考虑支架-梁体总体变形、支架与地基非弹性沉降、水泥水化热、混凝土早期特性等因素的综合影响下,通过时变时程分析,研... 该文采用Ansys对中小跨度连续箱梁桥采用二次浇筑方式施工的全过程进行了模拟,对梁体裂缝产生的原因进行了研究。在考虑支架-梁体总体变形、支架与地基非弹性沉降、水泥水化热、混凝土早期特性等因素的综合影响下,通过时变时程分析,研究了支架和基础非弹性沉降对梁体混凝土开裂的影响。研究表明:非弹性沉降是决定桥梁混凝土是否开裂的重要因素。通过支架体系整体沉降量和沉降差等量化指标,给出临界开裂状态所对应的非弹性沉降组合。 展开更多
关键词 二次浇筑 弹性沉降 时变时程分析
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A simplified approach for settlement calculation of pile groups considering pile-to-pile interaction in layered soils 被引量:5
10
作者 杨明辉 张小威 赵明华 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第6期2131-2136,共6页
A simplified approach is presented for the analysis of the settlement of vertically loaded pile groups. In order to simulate the nonlinear pile-to-pile interaction in pile groups, the soils along the piles are assumed... A simplified approach is presented for the analysis of the settlement of vertically loaded pile groups. In order to simulate the nonlinear pile-to-pile interaction in pile groups, the soils along the piles are assumed to behave as a series of nonlinear springs subjected to the shaft shear stress at the pile/soil interface. Considering the displacement reduction induced by the pile-to-pile interaction, the shear-deformation method is adopted to approximate the displacement field of the layered soils around the piles, and the equivalent stiffness of the springs is obtained. Furthermore, the load-settlement response of pile groups is deduced by modifying the load-transfer functions to account for the pile-to-pile interaction. The settlements of a laboratory pile groups computed by the presented approach are in a good agreement with measured results. The analysis on Contrastive parameters shows that the settlements of pile group decrease with the increase of the pile space and pile length, and the part of piles exceeding the critical pile length has little contribution to the beating capacity of the pile groups. 展开更多
关键词 pile groups SETTLEMENT pile-to-pile interaction load transfer shear-deformation method
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非线性弹性理论在路基沉降中的工程应用 被引量:1
11
作者 林国庄 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2009年第5期15-17,共3页
在高速公路建设过程中,能否正确计算路基的沉降,对于预测路基的变形保证公路的稳定具有十分重要的意义。文章结合高速公路现场的实测数据,将一维和多维非线形弹性理论应用于路基沉降的分析之中,与实测数据进行对比研究。力求找到计算路... 在高速公路建设过程中,能否正确计算路基的沉降,对于预测路基的变形保证公路的稳定具有十分重要的意义。文章结合高速公路现场的实测数据,将一维和多维非线形弹性理论应用于路基沉降的分析之中,与实测数据进行对比研究。力求找到计算路基沉降的合理方法。希望能够为高速公路软土路基沉降提供一个可行的参考,能够为以后的高速公路路基设计、施工起到指导作用。 展开更多
关键词 路基工程 软土路基 沉降计算 沉降观测数据 非线形弹性理论
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Breakability analysis of the elastic rock beam based on the winkler model
12
作者 孟祥瑞 高召宁 《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2007年第2期118-122,共5页
Based on the Winkler model, a mechanic model was established with formulas derived concerned with the deformations before and after a roof breakage at places in front of and at the back of the working face. In accorda... Based on the Winkler model, a mechanic model was established with formulas derived concerned with the deformations before and after a roof breakage at places in front of and at the back of the working face. In accordance with the theory for rock beam breakage, the beam breaking position in front of the working face is specified. In addition, the formulas were developed for the velocity of the subsidence at observatory point A in front of the working face when the coal wall serves as the coordinate center and the advance distance at time t as the dynamic coordinate. In the application of the above-mentioned achievements to the practice of Xieqiao Mine and the mines of the Eastern Panji Company of Huainan Mining(Group) Co. Ltd., the results concerned with the velocity with which the roof stratum tends to subside before and after breakage as derived from the mechanic model are well compatible to the results based on in-situ observations and measurements. 展开更多
关键词 ELASTIC rock beam breaking place SUBSIDENCE
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