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某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法
被引量:
1
1
作者
叶文龙
桂敏
+1 位作者
张开强
杨武奎
《航空维修与工程》
2020年第2期57-59,共3页
某型航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由状态下的涨圈椭圆模型,...
某型航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由状态下的涨圈椭圆模型,采取有限元分析方法与三维建模软件相结合的方式得到涨圈自由状态下的椭圆三维模型。经数控编程加工验证,该方法求出的椭圆模型能保证涨圈开口闭合后的圆度在0.05mm以内,满足实际加工工艺要求。
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关键词
航空发动机
有限元分析法
椭圆模型
弹性涨圈
原文传递
题名
某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法
被引量:
1
1
作者
叶文龙
桂敏
张开强
杨武奎
机构
襄阳航泰动力机器厂
出处
《航空维修与工程》
2020年第2期57-59,共3页
文摘
某型航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由状态下的涨圈椭圆模型,采取有限元分析方法与三维建模软件相结合的方式得到涨圈自由状态下的椭圆三维模型。经数控编程加工验证,该方法求出的椭圆模型能保证涨圈开口闭合后的圆度在0.05mm以内,满足实际加工工艺要求。
关键词
航空发动机
有限元分析法
椭圆模型
弹性涨圈
Keywords
aero-engine
FEM
ellipse model
elastic ring
分类号
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法
叶文龙
桂敏
张开强
杨武奎
《航空维修与工程》
2020
1
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